五十鈴

日本一家汽車製造公司

五十鈴(いすず自動車株式會社,IsuzuJidōshaKabushikiKaisha)是一家日本的汽車製造公司,總公司在日本東京,製造與組裝一體化,工廠設立在日本藤澤市、栃木縣、及北海道,以生產商用車輛以及柴油內燃機著名。

昭和9年(1934年),根據商工省(現通商產業省)標準模式開始批量生產汽車,並以伊勢神宮旁的五十鈴河來命名成為“五十鈴”這個商標。昭和24年(1949年)商標和公司名統一以後就一直沿用“五十鈴自動車株式會社”的公司名至今。會社標誌作為今後國際化發展的象徵,用羅馬字母“ISUZU”經過現代化的設計成為現在的標誌。2018年12月,世界品牌實驗室發布《2018世界品牌500強》榜單,五十鈴排名第420。

與此前的合資方式顯得不同的是,新公司“江西五十鈴汽車有限公司”改由江鈴集團與五十鈴自動車株式會社共同出資組建,雙方股比各為50%——而此前的“江鈴五十鈴”由江鈴股份絕對主導,並佔75%的股份,剩餘25%由五十鈴和伊藤忠商社平分秋色。在這次重啟合資之後,江西五十鈴的經營策略也將隨之改變。

品牌介紹


五十鈴汽車公司的前身是1916年在東京都品川區成立的東京石川島造船所。1922年生產A9型轎車;1933年,該公司與達持汽車公司合併。1937年,該公司又與東京煤氣電力工業公司、京都國產公司合併為東京汽車工業公司;1949年改稱為五十鈴汽車公司。該公司生產很多品種的汽車,是生產重型、輕型貨車的主要廠家,其轎車品牌有雙子星座牌和御馬牌。
日本五十鈴汽車公司成立在1937年,是世界上最具規模及歷史最悠久的商用汽車製造企業之一,產品在世界各地都備受用戶愛戴。五十鈴商用車及柴油發動機的產量位居世界前列。面對21世紀的來臨,五十鈴汽車公司將繼續應用一流的技術和工藝,開發高科技、低污染的汽車及發動機產品,向世界各地的用戶提供高效率的運輸工具,共同創造美好未來。
ISUZU造船工程公司成立在1910年,1918年製造了日本第一輛卡車,1949年公司正式成立五十鈴自動車公司,1971年和美國GM合作供給美國卡車底盤和相關零部件,1975年開始成立了美國ISUZU公司,也正式納入GM的版圖。ISUZU以重卡起家,旗下的4驅車也以堅固、耐用、負載大而出名,而柴油發動機更是供給不少其他車廠,所以國內廠很多皮卡和SUV都是用其底盤或車身製造。
企業品牌在世界品牌實驗室(WorldBrandLab)編製的2012年度《世界品牌500強》排行榜中名列第四百零九。
2018年12月,世界品牌實驗室發布《2018世界品牌500強》榜單,五十鈴排名第420。
2021年3月24日,日本豐田汽車和五十鈴汽車宣布結成資本聯盟,重新建立合作關係,以增強雙方智能網聯商用車領域的競爭優勢。
品牌文化
關注顧客的質量文化──質量和技術領先戰略
願景
樹立行業標桿,成為值得信賴的企業
使命
提供優質的產品和服務,成就顧客和員工的幸福
管理方針
品質優先,精益生產,預防為主、持續改善,致力於行業領先的汽車品牌
管理理念
開放、創新、精緻、快樂
核心價值觀
誠信經營、追求品位、持續發展、回報社會

旗下產品


皮卡系列

在上世紀九十年代,ISUZU就已經來到了中國,除了我們熟悉的“大頭五十鈴”(N系列輕型貨車)外,還引入了當時的ISUZU的熱銷車款-第三代的ISUZUFaster皮卡,在當時由於其擁有轎車的駕乘舒適性,並且在裝載貨物方面的能力也很出色,因此在當時可以說是紅極一時。如今五十鈴的皮卡系列出到了第七代。

H系列中型卡車

1933年,石川島自動車響應日本政府在關東大震災后發展標準型汽車、進行災后重建的要求,開發製造了商工省標準型的汽車,並且在零部件方面開始國產化,為日本的汽車工業打下了基礎;同時,經過了之後的改良,發展為戰後五十鈴的5~6噸卡車,成為了代表日本中型卡車的原點。這種中型卡車就是五十鈴H系列的先祖。

N系列卡車

N系列車在日本的市場佔有率是38.2%,但是在2004年9月份,這款車上市后,市場佔有率一下就達到43%,可見這款車的受歡迎程度。新型的N系列搭載了五十鈴新型的4KH1-TC發動機,並且已經取得了歐洲3號標準的認證,以適應全世界對環保要求的不斷提高。4K發動機的特點是,輸出功率達到130馬力,採用電控噴射、中冷式增壓技術,並有帶冷卻裝置的增壓器

獲得榮譽


2020年12月,位居2020世界品牌500強榜單第392位。