讓伊夫·布朗杜

讓伊夫·布朗杜畢業於法國巴黎一所設計學校，他曾發明了一款帶有32個輪子的輪滑服，除了腳底的輪滑鞋外，他的前胸、後背、胳膊肘和膝蓋都安有滑輪，所以他可以像變形金剛一樣，變換各種姿勢來滑行。

讓伊夫·布朗杜，法國輪滑大師，1970年出生在法國的一個普通職工之家，兄弟姐妹7人。

1992年，布朗杜自己設計了一套創紀錄的旱冰鞋，憑藉這個設計，他被錄取到了法國巴黎一所知名工藝美術學院學習設計。隨後他還學習了醫學、社會學、機械學等多項課程，並製作了第一套全身著地的人體平衡加速滑輪衣，從此開始了人體輪滑的運動。

他經常冒著危險在世界各地的高危山地公路上進行高速輪滑，其創造的時速超過112公里的輪滑速度紀錄，直到2012年仍未有人打破。他被譽為當今（2012年）世界上技術最強、最具膽量的輪滑大師。

2012年7月22日，讓伊夫·布朗杜以19分34秒成功挑戰張家界天門山99道彎通天大道。

讓伊夫·布朗杜是組裝式輪滑盔甲的首創者，除了腳底的輪滑鞋外，他的輪滑盔甲在前胸、後背、胳膊肘和膝蓋都安有滑輪，輪滑盔甲的材質為玻璃鋼。布朗杜在2012年之前擁有6套這樣的輪滑盔甲。因為這套輪滑盔甲裝備沒有任何動力系統，完全依靠自己的身體來掌握方向和速度，中途遇到阻礙物的時候，他也可以輕巧地跳過去，然後趴在地上繼續滑行。

讓伊夫·布朗杜2012年挑戰張家界天門山時所使用的藍色盔甲是他2003年設計的，並於2012年7月進行了改進，也是最好的一套。為此，布朗杜還專門為他自己設計組裝的輪滑裝備申請了國際專利，名為“阿莫套裝”，即全身滑動運動套裝。這套盔甲重約17公斤，從設計到製作完成整整花了他兩個月時間，花費5萬多人民幣，整套輪滑服有滑輪34個，其優點是剎車性能較好。

讓伊夫·布朗杜要挑戰的是天門山通天大道。通天大道自天門山山腳直通往天門洞，全長10.77公里，路寬6米，起點至終點高度差超過1000米。整條公路蜿蜒迂迴於萬仞險壑之間，大部分路段修建於險峰陡崖之上，共計99個急彎，被稱為“中國極限道路之王”。

在本次輪滑中，讓伊夫·布朗杜要挑戰的首要難關就是以超過90公里的時速在180度急彎比比皆是的通天大道上貼地滑行。在如此高速滑行的過程中，每一個轉彎都有可能導致讓伊夫·布朗杜身體失控而撞上山崖或跌落深淵，且路面上可能出現的碎石或水窪都會給他帶來巨大的危險。在4月，讓伊夫·布朗杜曾從法國專程來到天門山，在通天大道上進行了一次試滑，他表示這次挑戰難度非常大，他也將在挑戰前的時間裡多加練習，爭取在天門山創造奇迹。

根據天門山通天大道彎道多、急的特點，讓伊夫·布朗杜特別挑選了一套“藍色盔甲”，這套“盔甲”重約17公斤，整套輪滑服有滑輪32個，其優點是剎車性能較好。布朗杜還特別在藍色輪滑服的胸前增加了幾個滑輪，以達到在滑行過程中防震的效果。

讓伊夫·布朗杜是公認的目前世界上技術最強、最具膽量的輪滑大師，因為其經常冒著粉身碎骨的危險在世界各地的高危山地公路上進行高速輪滑，其創造的時速超過110公里的輪滑速度記錄，一直難有人企及。除了身懷輪滑絕技，讓伊夫·布朗杜還是組裝式輪滑盔甲的首創者，他親手設計製造了一身特別的輪滑盔甲，除了腳底的輪滑鞋外，這身輪滑盔甲在前胸、後背、胳膊肘和膝蓋都安有滑輪，身著輪滑盔甲的讓伊夫·布朗杜，就像變形金剛一樣，可以隨意變換全身多個部位和各個關節著地進行高速輪滑。