比爾·福特

·福(  , . *)福汽司董。

福特：“產偉產品、建強企業、創造。希司百影響。”

福司董，選董職。擔董屬環境共政策委席，兼司融資委委。，首席執官兼董。，福擔董。

福特先生於2002年1月公布了一項旨在使公司到2005年左右恢復有力的盈利局面的計劃。其重振公司的計劃強調提高產品質量、降低成本、為客戶提供令人振奮的新產品。在該計劃的第一年，公司的融資水平提高了近50億美元。

福特說：“我們的產品質量已經顯著提高，成本大大降低，我們推出新產品的幅度和速度在公司歷史上也是空前的。儘管我們對自己目前取得的成就深感自豪，我們仍在加倍努力。”

福特先生於1979年作為一名產品計劃分析師加入福特汽車公司。福特曾在公司擔任一系列職務，其工作部門涉及生產、銷售、營銷、產品開發和融資。在1982年福特公司與全美汽車工人聯合工會(UAW)進行的具有突破性的勞資談判中，他在公司“全國談判小組”任職，談判結果使僱員廣泛參與公司事務，為汽車行業帶來了革命性的變革。

1983年，福特作為阿爾弗雷德·斯隆(Alfred P. Sloan)基金資助的研究生，在麻省理工學院開始為期一年的學習。1987年，他被選為福特瑞士公司董事長兼執行總監，於1988年1月14日入選福特汽車公司董事會。

1990年，福特擔任福特汽車集團業務戰略部負責人。他率領團隊制定方針，為在發 展中國家建立小量生產廠提出了建議，該建議既大大降低了總成本，又保證了產品質量。

1992年，福特受命擔任氣候控制業務部總經理。在他的領導下，該部門盈利情況好轉，產品質量有很大提高。他在廠區附近劃出了公司首家野生動物棲息地，還建立了世界上首家使用回收塑料占所有塑料部件25%的汽車廠。在他擔任總經理期間，氣候控制業務部因為使用水代替生產過程中的危險化學製劑而獲得“總統環境質量委員會獎”。

1994年，福特先生升任公司副總裁，並擔任公司商用卡車中心負責人。他於1995年離任，接下來擔任公司董事會下屬的融資委員會主席一職，直至被任命為首席執行官。1997年，福特受命擔任董事會下屬環境與公共政策委員會主席。

福特先生一直是環保主義者，他致力於通過開發產品、滿足消費者及造福社會，為股東創造價值。在他的領導下，福特汽車公司於2000年發布公司歷史上第一份企業公民報告，報告中列出了公司產品及全球業務活動所帶來的經濟、環境及社會方面的影響。公司也於當年開始對位於底特律市區的福特榮格(Rouge)中心進行重建。

“福特榮格中心是工業時代持久的標誌之一”，福特說。“我們已經把二十世紀綜合性生產的標誌性建築轉變成二十一世紀精益、靈活、環保生產的樣板。我們為創造出世界各地工業設施賴以效仿的榜樣而感到興奮不已。”

福特先生致力於底特律市的慈善、志願及商務活動。他是全美橄欖球聯盟底特律獅隊的副董事長，在為該隊建設新型環保體育館的過程中起到了領導作用；他還通過底特律獅隊慈善會資助底特律警察運動聯盟的橄欖球項目，使其發展壯大為美國最大的橄欖球項目之一。福特還是東南密執安水質量協會榮譽主席，他促成政府和企業合作，為該地區開發、保持清潔水源。他還是亨利·福特理事會主席，並擔任普林斯頓大學和底特律復興中心理事。

福特先生於1957年生於底特律市，是福特汽車公司的創始人亨利·福特的曾孫。福特酷愛飛鉤釣魚，也是汽車愛好者。他喜歡打曲棍球和網球，持有跆拳道黑帶段位。他獲得普林斯頓大學文學學士學位及麻省理工學院管理專業理學碩士學位。

* 比爾·福特的英文全名是William Clay Ford, Jr.,也有譯作威廉·克萊·福特二世。比爾·福特是人們對他比較親切的稱呼。