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- 美國汽車製造業領軍企業
- Jayco房車公司製造的一款房車
- 美國第37任副總統和第38任總統
- 福特汽車公司建立者
福特
美國汽車製造業領軍企業
福特（Ford）是世界著名的汽車品牌，為美國福特汽車公司（Ford Motor Company）旗下的眾多品牌之一，公司及品牌名“福特”來源於創始人亨利·福特（Henry Ford）的姓氏。福特汽車公司是世界上最大的汽車生產商之一，成立於1903年，旗下擁有福特（Ford）和林肯（Lincoln）汽車品牌，總部位於密歇根州迪爾伯恩市（Dearborn）。除了製造汽車，公司還設有金融服務部門即福特信貸（Ford Credit），主要經營購車金融、車輛租賃和汽車保險方面的業務。
2018年7月19日，《財富》世界500強排行榜發布，福特汽車公司位列22位。12月20日，2018世界品牌500強排行榜發布，福特位列45位。2019年10月，Interbrand發布的全球品牌百強榜排名35。
2020年8月10日，《財富》世界500強排行榜發布，福特汽車公司位列31位。2020世界品牌500強排行榜發布，福特位列49位。2020年10月，Interbrand發布2020年全球品牌100強榜單(Best Global Brands 2020)，福特品牌排名42。
福特總部大樓
長安福特成立儀式
在中國，福特汽車公司和中國長安汽車集團旗下的長安汽車合資成立了長安福特馬自達汽車有限公司，並於2003年初正式投產。
1896年6月4日，亨利·福特將他的第一部汽車——一部手推車車架裝在四個自行車車輪上的四輪車，開上了底特律大街。
1903年6月16日，亨利·福特和11個初始投資人簽署了公司成立文件。這是亨利·福特開創汽車製造業務的第三次嘗試。
1908年10月1日，推出了T型車，在1908到1927年間生產了1500多萬輛T型車，1927年公司停止了T型車的生產。
1908年10月1日，公司在法國巴黎建立了第一個海外銷售機構。
1911年，在北美以外的第一家工廠在英格蘭羅徹斯特落成。
1913年10月7日，創立汽車裝配流水線。在海蘭園設立了第一條總裝線，幾乎使裝配速度提高了8倍。最終使每工作日每隔10秒鐘就有一台T型車駛下生產線。
1914年1月5日，亨利·福特宣布公司八小時工作制的最低日工資為5美元，是當時工資水平的兩倍以上（取代了9小時2．34美元的日工資標準）。
1918年1月4日，開始建設龐大的汽車製造聯合企業——榮格（Rouge）工廠。
1919年1月1日，埃德塞爾·福特接替亨利·福特任公司總裁。
1922年2月4日，收購了林肯（Lincoln）品牌。
福特T1903
1927年10月27日，開始在榮格工廠生產A型車。
1932年3月9日，成為歷史上第一家成功鑄造出整體V8發動機缸體的公司。
1935年，開創了水星（Mercury）品牌，填補福特產品和高檔林肯產品間的市場空缺。
1943年5月26日，埃德塞爾·福特去世，年僅49歲。1943年6月1日，亨利·福特重新擔任福特汽車公司總裁。
1945年9月21日，亨利·福特二世任福特汽車公司總裁。
1948年1月16日，生產了第一部F系列皮卡，這在汽車史上是最成功的汽車系列。
1954年10月22日，推出Thunderbird車型。這是美國歷史上迄今為止最成功的小型運動車。
1956年1月17日，福特第一批普通股票出售。
1959年8月20日，汽車信貸公司成立。至今已成為全球最大的專業汽車金融公司。
1967年6月14日，歐洲公司建立。
1970年8月17日，亞太汽車業務部建立。
1979年1月1日，獲得了馬自達（Mazda）27%的股權。
1987年12月30日，獲得赫茲（Hertz）汽車租賃公司股權。在1994年，赫茲公司成為福特全資子公司。
1989年12月1日，收購捷豹汽車（Jaguar）。投入重金振興這一英國名貴轎車品牌，終於使捷豹的年產銷量突破10萬輛。
1994年2月28日，中國業務部成立。
1995年福特汽車(中國)有限公司成立。
1996年12月8日，成為首家全部生產廠取得ISO14001世界環境標準認證的汽車公司。福特汽車擁有江鈴汽車股份有限公司30%的股份。
1999年1月1日，亨利·福特的曾孫比爾·福特成為福特汽車公司董事長。
1999年1月28日，購買沃爾沃全球轎車業務。
2000年6月30日，從寶馬汽車集團正式購得路虎公司（Landrover）的所有權。
2001年4月25日，長安福特汽車有限公司成立，雙方各擁有50%的股份。長安福特投產的首輛轎車——福特嘉年華已於2003年1月18日正式下線。
2003年6月16日，福特汽車公司慶祝百年華誕。
2008年，印度塔塔集團從福特手中以23億美元收購了捷豹、路虎品牌。福特汽車拋售馬自達26.8%的股份。
2010年3月28日晚9時，中國吉利汽車收購福特旗下沃爾沃（Volvo）轎車業務，並獲得沃爾沃轎車品牌的擁有權。
2011款福克斯上市之後，僅1月創造了近2萬台的單月銷量歷史最高紀錄，2011年1-10月突破15萬，達156217台，較去年同期增長13%。
2012年福特表示，第二季凈盈利從上年同期的24億美元，合每股59美分，降至10億美元，合每股26美分。不包括一次性項目在內，該公司當季調整后每股盈利30美分，略高於分析師28美分的預期。公司二季度營收下降6%至333億美元。
2017年，Navigant Research最新發布的一份自動駕駛領域實力報告顯示，福特汽車排名第一。
2018年10月9日美國媒體報道，福特汽車公司正準備全球大幅裁員，主要動因是這家汽車製造商因為美國政府關稅政策而蒙受大約10億美元利潤損失。
2019年福特凈利潤為4700萬美元，遠低於2018年的37億美元，降幅達到了98.7%，在2019年最後三個月虧損16.72億美元，是去年同期虧損的13倍。
2020年2月3日，福特(F.US)Q4營收預期為368億美元 每股收益或同比下滑逾四成。
2020年3月23日，福特宣布暫停在印度、南非、泰國和越南的整車與發動機工廠的生產，以應對新冠肺炎疫情帶來的影響。3月30日，外媒報道稱福特和通用汽車宣布計劃生產一種簡化的呼吸機，目標是到7月初生產5萬台簡化的呼吸機。此後每月最多生產3萬台以抗擊新冠病毒。福特預計4月底生產1500台，7月4日前生產5萬台。幫助美國政府實現100天生產10萬台呼吸機的目標。
2021年2月2日，福特汽車公司宣布對其南非子公司新增投資158億蘭特，投資額創南非汽車行業歷史新高，預計將創造超過11000個工作崗位。
2021年4月13日，福特中國首款純電動車Mustang Mach-E（電動野馬）正式在中國市場開啟預定，補貼后售價26.5萬-37.99萬元，將與特斯拉Model Y展開正面競爭。
2021年4月，“福特中國2.0”首款戰略車型，福特EVOS將由長安福特生產。福特EVOS正式上市后，將會在NDSD渠道進行銷售。
2021年5月26日，福特在展示給投資者的一份報告中表示，至2025年，公司將增加約80億美元用於電動汽車開發支出。同時，福特將與韓國SK創新(SK Innovation)合資研發電池，總投資將達近200億美元。
2021年6月，福特全新皮卡Maverick正式發布。
現用車標
福特汽車公司的商標是藍底白字的英文Ford字樣，被藝術化了的Ford形似活潑可愛、充滿活力、美觀大方的小白兔。Ford猶如在溫馨的大自然中，有一隻可愛，溫順的小白兔正在向前飛奔，象徵福特汽車賓士在世界各地，令人愛不釋手。
1903年，亨利·福特（Henry Ford）創建福特汽車公司，公司名稱取自創始人亨利·福特（Henry Ford）的姓氏。
1863年7月30日，亨利·福特生於密歇根州格林費爾德城。其父親是愛爾蘭移民，在兄弟6人中亨利排行第一。
亨利自學成為一名蒸汽機技術師。1887年進底特律愛迪生電燈公司當技術員，后升為總工程師。他潛心設計汽車，1896年試製成一輛二汽缸氣冷式四馬力汽車。1898年辭職，成立了第一家汽車公司，但只生產了25輛汽車后便於1900年破產。
1903年福特6月16日再次成立汽車公司（就是今天的福特汽車），並一直擔任總經理。同年，公司生產出第一輛福特牌汽車。他的生產方式使汽車成為一種大眾產品，不但革命了工業生產方式，更對現代社會和文化產生了影響。美國學者麥克·哈特所著的《影響人類歷史進程的100名人排行榜》一書中，亨利·福特是唯一上榜的企業家。
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福特[美國汽車品牌]
1913年，福特汽車公司又開發出了世界上第一條流水線，這一創舉使T型車一共達到了1,500萬輛，締造了一個前所未有的世界記錄（后被大眾-甲殼蟲以累計2000萬輛的記錄打破）。福特先生為此被尊為“為世界裝上輪子”的人。
亨利·福特是希特勒的崇拜者。
在1999年，《財富》雜誌將他評為“二十世紀商業巨人”以表彰他和福特汽車公司對人類工業發展所作出的傑出貢獻。亨利·福特先生成功的秘訣只有一個：儘力了解人們內心的需求，用最好的材料，由最好的員工，為大眾製造人人都買得起的好車。在美國獨立200周年期間，為了配合這個有紀念意義的節日，美國最大的通訊社――美聯社，在對這200年中的20件大事進行的全美民意測驗中，福特汽車公司名列第十，可與後來的“阿波羅”飛船登月、原子彈爆炸媲美。
福特汽車主要包含三款車系：長安福特，進口福特以及江鈴汽車。其中長安福特當前在售車型包括福克斯，蒙迪歐，銳界，嘉年華，翼虎，翼搏，福睿斯等七款車型；進口福特當前在售車型包括FOCUS ST，銳界，野馬，探險者，FIESTA ST等五款車型；江鈴汽車當前在售車型包括福特新世代全順，經典全順等兩款車型。
重要車型
Thunderbird
如果不提及擁有驚人公眾認知度的小型運動車——福特Thunderbird，福特汽車的歷史將不會完整。在路易斯·D·克魯索（Lewis D.Crusoe）的領導下，福特Thunderbird誕生於1955年。Thunderbird車型於1954年10月22日在經銷商展廳內首次亮相，售價為2,695美元，加上運費則為3,000到4,000美元。人們一下子就被Thunderbird征服了，第一個十日銷售期內就下了超過3，500份訂單。
在其後的幾年內，由於市場研究顯示，有孩子的家庭不會將兩座車作為他們的主要家庭用車，Thunderbird在設計上相應地做了許多改進。1971年，Thunderbird已經是家喻戶曉，著名的百貨公司內曼·馬可斯（Neiman Marcus）甚至在其購貨清單內增加了“他和她的Thunderbird”，上面寫著“送給擁有一切的人的禮物”。情侶型Thunderbird配有車載電話、錄音機和其他特殊設備，一對車售價為25,000美元。80年代和90年代的Thunderbird外型變化很大，其“太空造型”為公司乃至汽車業指出了未來的發展方向。1959年Thunderbird出現在賽車跑道上，1982年又突然現身於全國汽車大賽（NASCAR）賽場，其後繼續在全國汽車大賽甲級車賽中贏得了150多場比賽。
20世紀末，Thunderbird不再符合顧客的品味。持續的銷量下降迫使福特宣布1997款Thunderbird之後（在一段時間內）將不再推出Thunderbird車型。
然而，1999年1月3日，福特汽車公司在1999年底特律北美國際汽車展上揭開了一款全新的兩座Thunderbird概念車的面紗。2000年5月，公司確定將在2002車型年建造這款引起轟動的概念車的生產版。
如今，Thunderbird獨樹一幟地上路了。它是如此與眾不同。自從2001年1月面世之後，Thunderbird的銷量一直很穩定，與產量持平。
Mustang
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福特[美國汽車品牌]
40年以來，福特Mustang已經成為美國風景的一部分。時至今日，它在各年齡層人們的心中還是魅力不減。
Taurus和Sable
福特汽車公司的另一個成功故事發生在20世紀80年代早期的經濟滑坡之後。石油價格飛漲和汽車銷量下降促使福特儘快製造出一款既省油又標新立異的汽車。目標是成為中高檔汽車的全球領袖。其結果是福特Taurus和水星（Mercury）Sable的問世。這兩款車型為汽車工業日後的空氣動力設計潮流奠定了基礎，象徵著福特對所有檔次的車型新的質量要求。
當福特的虧損額處於上下浮動的時候，在Taurus身上下的35億美元賭注所獲得的成功代表了戲劇性決策的成果。誰也不知道公眾會對一副完全陌生的新面孔作出何種反應。福特卻冒了這個險。Taurus開發小組成立，他們的目標是每一個細節都力求完美。有了高層的支持，小組成員們更是不折不扣地履行這一承諾。
他們的努力有了驚喜的回報。當開發小組發現質量未達到其苛刻的標準時，他們將Taurus的推出時間推遲到了1985年12月26日。結果，即便是忙碌的節假日和寒冷的天氣也阻擋不住前來購買這款遲遲露面的Taurus的人們。Taurus當選為1986年“年度汽車”，並在1992年至1996年期間雄踞“全美最暢銷汽車”的寶座。
福特的產品改良一直持續到下一個十年。1993年推出歐洲“年度汽車”和福特首輛家庭型全球車福特蒙迪歐，以及重新設計的1994 Mustang。1994年的新品還包括福特Windstar小型廂式車。蒙迪歐的北美版---福特Contour和水星Mystique在1995年的年銷量超出最接近的日本對手88,000輛。
另外還在歐洲推出了經重新設計的F系列皮卡、新型嘉年華和Galaxy小型廂式車。
F系列卡車
隨著1945年二次世界大戰的結束，美國的汽車生產線恢復了民用車的生產。大多數美國人在戰爭期間都不允許購買汽車，如今他們需要新的小汽車和卡車。1948年1月16日，福特汽車公司建造了第一輛後來成為汽車史上最成功的車型系列的F系列皮卡。
自1948年以來，全球各地的消費者、企業和商用車隊客戶大約購買了2,750萬輛F系列皮卡。1995年，F系列壓倒大眾甲殼蟲成為歷史上全球最暢銷的汽車品牌，包括小汽車和卡車。在北美，F系列卡車連續21年成為最暢銷車輛，共計26年榮獲暢銷汽車稱號。
1999年1月1日，小威廉·克萊·福特---亨利·福特的曾孫成為董事長。2001年10月1日，小威廉·克萊·福特成為公司董事長兼首席執行官。上任之後，他帶領公司實施回歸基本原則的改良計劃，重點致力於改進使公司獲得成功的基本要素。1月份，福特高級管理層宣布了一項復興計劃，以產品為中心，強化成本控制，增大公司的盈利能力。
A型車
三大巨頭——鋼鐵、石油和交通——為亨利·福特和早期的福特汽車公司布置了舞台。1864年，福特出生后第二年，平爐鍊鋼法問世，現代鋼鐵時代拉開序幕。
次年，石油部門在阿勒格尼河河谷鋪設了一個龐大的輸油管網路的第一段輸油管路，這個網路最終將為7,500萬輛汽車提供燃油。1869年，鐵軌貫穿整個美國大陸。
1903年6月16日17時36分49，福特汽車公司在底特律的一間由貨車車間改造而成的窄小工廠中宣告成立。其全部財產包括一些工具、器材、機器、計劃書、技術說明、藍圖、專利、幾個模型和12位投資者籌措的28,000美元。
除亨利·福特外，新公司最初的股東包括一位煤炭商人、煤炭商的簿記員、一位賒賬給煤炭商的銀行家，一對經營發動機製造廠的兄弟倆、三位木匠、兩位律師、一位公司職員、雜貨店老闆和一位風車與氣槍生產商。
公司銷售的第一輛汽車被稱為“市場上最完美的汽車”，“簡單得連一個15歲男孩都會開”。第一輛車賣給了芝加哥的E·馮尼格（E.Pfennig）博士。他在公司成立后的一個月就買了這輛車，使那些憂心忡忡、眼看著銀行存款只剩下223美元的股東們喜出望外。
接下來的五年時間裡，年輕的亨利·福特先擔任總工程師，隨後擔任總裁。他展開了一個全面的開發和生產計劃，在1905年，將公司從底特律麥克大道租賃車間搬到了位於皮蓋特和波比安街的一幢更寬敞的建築里。公司投產後的頭9個月，在老貨車工廠共生產了1,800輛汽車，即早期的A型車。
S型車
1903年至1908年間，亨利·福特和他的工程師們狂熱地製造了21種車型，從字母表中的A直到S車型。其中有些只是實驗車型，從來沒有上市。有些擁有兩個氣缸，有的有四個，有一輛甚至有六個；有些是鏈驅動，有些是軸驅動；有兩輛車的發動機置於司機座椅之下。最成功的生產車型或許要數N型車了。這是一輛小巧、輕便的四缸汽車，市場售價500美元。售價為2,500美元的K型車是一輛六缸轎車，銷量很差。
K型車的失敗，以及福特先生堅持認為公司的未來在於生產適合大眾市場的價格低廉的汽車，使福特先生與亞歷山大·麥克姆森（Alexander Malcomson）之間的矛盾不斷升級。這位底特律的煤炭商在創業之初籌集28,000美元啟動資金立下了汗馬功勞。最終麥克姆森離開了公司。福特先生買下了足夠的股份，控股達58.5%。1906年，在底特律銀行家約翰·S·格雷（John S.Gray）去世之後，亨利·福特繼任公司總裁。
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福特[美國汽車品牌]
麥克大道工廠剛剛開業，塞爾登的辛迪加就對福特汽車公司提出了指控。福特汽車公司在沒有塞爾登授權的情況下勇敢地投入了生產。
而其他更加強大的汽車公司，都選擇了支付特許使用費而不是冒險與塞爾登辛迪加作對。但亨利·福特相信喬治·B·塞爾登對所有內燃機驅動的公路車輛所擁有的專利無效，必須予以抵制。於是他和合作夥伴們決定為訴訟進行鬥爭。
八年後，即1911年，歷經耗資巨大、難以置信的複雜法律訴訟程序之後，福特汽車公司羸得了這場使其和整個篷勃發展的汽車工業擺脫威脅的戰爭，走上了繼續發展的道路。
與此同時，儘管有來自塞爾登辛迪加的煩擾，這家小公司的業務卻蒸蒸日上。此前，汽車屬於有錢人的玩具。但是，建造一種既簡單又堅固耐用，而且人人都承受得起的汽車是亨利·福特的夢想。這輛夢想之車就是T型車，在當時是最為著名的汽車。儘管不加選裝件的最終售價僅為260美元，但幾乎每個人都喜歡選裝件，因此其平均價格達到400美元。
T型車
福特T型車
到了1913年末，福特汽車公司的產量已經是全國汽車總產量的一半。為了滿足市場需求，福特在工廠實行批量生產。福特推斷如果讓每一位工人固定在一個位置，負責一件工作，而讓汽車從一個工序轉到另一個工序，汽車會更快成形，同時可以節約無數的工時。
為了驗證這一理論，1913年的夏天，在密執安州海蘭公園製造廠，用繩子和絞盤將底盤在地板上進行傳送。現代批量生產由此誕生。最終每個工作日下線T型車的速度達到每10秒一輛。
Ford Fiesta ST 高清圖冊
這位汽車巨頭還透露福特汽車公司要改變兩班倒，每班9小時的工作制度，而將實行晝夜工作，三班倒，每班8小時的工作制度。
這將提供幾千人以上的就業機會。
這項新計劃的另一方面規定任何人都不會被解僱，除非證明他是不忠誠或是工作效率不高者。任何一個人如果在一個部門工作不好可以給予在另一部門好好工作的機會。
大約10%的工人，大多數是婦女和兒童不會得到任何紅利。然而，所有的工人都會得到最低5美元的工資，甚至是掃地板的兒童。
這項惹人注目的行動將影響到26000名僱員，其中大約有5000名在底特律工廠工作，而其他人在世界各地的福特分廠工作。
這個公司1914年的財務報表表明有3500多萬美元資產和28萬多美元的盈餘。
在宣布新計劃的時候，一位福特公司的代表說：“我們相信，社會公道在國內開始了。我們想讓那些幫助我們產生這一偉大制度並正在幫助保持它的那些人和我們一起分享我們的成果。
福克斯
在T型車投產的19年裡，僅美國一地就銷售了15,007,033輛。福特汽車公司在全球牢牢建立了自己作為綜合工業巨頭的地位。在這些年高度膨脹的發展中，福特汽車公司：遷至位於密執安州海蘭公園的更大的工廠。（1910年）在密蘇里州堪薩斯城成立汽車工業首家裝配分廠。（1911年）為滿足對汽車日益增長的需求，在費城、明尼阿波利斯、長島市和布法羅設立新廠。（1913年）開始生產卡車和拖拉機（1917年）開始在密執安州迪爾伯恩市建設巨大的榮格綜合工廠。（1917年）批量生產“鷹”牌艦艇，一戰期間著名的獵潛艇。（1918年）由亨利·福特及其兒子埃德塞爾完全控股，後者繼承了其父的總裁職位。（1919年）購買林肯汽車公司（1922年）製造了199架福特三發動機（Tri-Motor）飛機的第一架，並售給美國首家商業航空公司（1925年
到了1927年，T型車氣數已盡。T型車雖然作了改進但多年來基本上沒有變化，慢慢失去了市場，讓位於福特競爭對手所提供的無論款型和動力都高出一籌的車型。5月31日，福特全國各地的工廠都關閉半年，為生產新款A型車更換機械設備。
新A型車
在各個方面都有了巨大的改進，在1927年末到1931年間，共計450多萬輛不同車身造型和不同顏色的A型車行駛在美國的大街小巷之中。
但是A型車最終又被放到了一邊。消費者需要更為豪華、動力更為強勁的汽車。而福特汽車公司的下一個產品---於1932年3月31日推出的第一台V-8發動機正好滿足了這兩種需要。福特汽車公司首次成功地將V-8缸體鑄為一體。而此前專家們告訴福特先生這是做不到的。這比他的競爭對手學會造出可靠的V-8發動機早了許多年。同時福特汽車及其強大的發動機成為注重汽車性能的美國人的最愛。
1942年，當公司必須將所有資源投入支持戰爭的工作時，民用車的生產突然停止。由埃德塞爾·福特發起的龐大的戰時計劃，在不到三年內一共製造了8,600架四引擎B-24“解放者”轟炸機、57,000台飛機發動機以及超過250,000台坦克、坦克殲擊車及其他戰爭用機器。
埃德塞爾·福特於1943年去世，當時正值其計劃達到最大生產效率之時。年邁而悲傷的亨利·福特重新執掌帥印，直到第二次世界大戰結束，他二度辭去總裁職務。亨利·福特的長孫——亨利·福特二世於1945年9月24日繼任總裁。他在1960年7月13日至1980年3月13日期間擔任董事長一職，並一直擔任財務委員會主席直至1987年去世。
即使當亨利·福特二世將戰後汽車工業的首輛汽車駛下裝配線時，他還在計劃如何對公司進行重組和權力下放。福特汽車公司每月虧損好幾百萬美元，財務狀況非常糟糕，在汽車業的激烈競爭中很難恢復到戰前作為主要生產商的地位。正如其祖父在創業初期面臨的困難一樣，年輕的亨利·福特二世也面臨著重新建立一個新的汽車公司。
福特先生在最終放棄公司的所有事務之後，與妻子克拉拉安靜地生活在位於迪爾伯恩“美景街”的老房子里，直至1947年4月7日辭世，享年83歲。
亨利·福特去世后不久，他的兩個小孫子---本森和威廉·克萊也在公司擔任了重要職務。
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福特[美國汽車品牌]
在福特汽車歷史上，2000年的費爾斯通輪胎召回案曾給福特汽車造成重大打擊。納賽爾任福特總裁期間，福特“探險家”系列越野車上因費爾斯通輪胎質量問題，被客戶控訴。據美國交通部調查，至少150起車禍死亡事故與此有關。2009年，繼2000年費爾斯通輪胎召回案后，福特汽車又將實施一起大規模汽車召回。此次將召回的車輛總數達450萬輛，創下美國汽車史上的最高召回紀錄。
2009年2月，穆拉利即宣布大幅削減供應商，計劃在2008年1600家供應商的基礎上減去419家，最終目標是裁掉一半的供應商。穆拉利此舉被認為是對供應商系統實施變革，以實現更好的供應商與質量控制。
SYNC+智行信息娛樂系統
2019年4月，福特中國正式發布智行信息娛樂系統SYNC+——一款全新的專為中國消費者打造的車載娛樂系統，結合百度領先的人工智慧技術，提供智慧導航、智能AI語音交互、豐富的車載娛樂和出行生態，以及“車機-手機-家居”一雲三端互聯互通等多項“暖科技”，為中國消費者帶來更人性化、更智能、更便捷的使用體驗。自2019年起，福特旗下大部分國產福特和林肯品牌新車型搭載SYNC+系統。
Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統
2018年，福特在全球範圍內正式推出Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統，它包含了一系列先進智能駕駛輔助功能。Co-Pilot360™核心技術來自於福特北美歐洲、中國團隊的自主研發，歷經十餘年的技術累積和全球各地市場的驗證，能保證Co-Pilot360™的技術始終處於前沿領先地位。目前，大部分在中國市場銷售的福特和林肯品牌的車型都搭載了Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統。
C-V2X福特車路協同系統
作為一種先進的車用無線通訊技術，蜂窩車聯網（cellular vehicle-to-everything,簡稱C-V2X）可以讓車輛、道路基礎設施、城市管理平台、騎行者和行人通過各自的通訊設備共享當前狀態、位置以及行動意圖等信息，使重要警示信息能夠被準時推送，並輔助車輛和其他道路交通參與者做出更安全高效的決策。
從2021年1月1日開始，全新福特探險者和銳界PLUS的車主可先後在無錫和長沙兩地的特定區域，率先體驗到福特車路協同系統帶來的便利、輕鬆和高效的出行。通過車輛、智能基礎設施以及城市的交通雲控平台之間的互聯，該系統為車主及時推送前方的紅綠燈信息和倒數計時、綠波車速、綠燈起步提醒、交通信息播報等信息，幫助車主預判風險，從而提升行車安全性和通行效率。
福特計劃在2021年在更多國產車型上搭載這一技術，這標誌著福特成為國內首家實現C-V2X技術量產應用的整車企業。
事實上，福特汽車在C-V2X技術的應用和商業化探索方面一直處於全球領先地位。自2017年，首次在中國進行C-V2X技術驗證以來，不斷拓展車路協同功能的應用場景，成為在上海、無錫、長沙等城市進行車路協同功能測試的首批車企之一。隨著智慧城市“新基建”規模的不斷擴大，從2021年開始，福特計劃將車路協同系統在更多城市落地和應用，從而為中國車主帶來更智能、更便捷、更安全的駕乘體驗。
福特派
作為一款集合多項實用功能的一站式應用程序，福特派APP自2017年正式登陸中國以來，憑藉其簡單、直觀的操作界面幫助用戶輕鬆使用各項智能功能，包括對車輛的遠程控制、實時監控車輛信息、及時接收車輛狀態警示和保養提醒等功能，為福特車主提供了更智能、更簡單、更貼心的移動擁車體驗。
自動駕駛
福特早在2004年便開始對自動駕駛技術進行探索，並積極進行商業服務試點。2017年，福特向Argo AI投資並聯合開發自動駕駛技術。福特計劃於2022年在北美推出基於的L4自動駕駛商業服務，率先應用於網約車和物流服務領域。
目前，福特和Argo AI已聯合推出第四代測試車，福特第四代自動駕駛測試車集成了滿足自動駕駛商業服務的所需組件。同時，福特和Argo AI正在美國六個城市進行自動駕駛的技術測試，包括底特律、匹茲堡、奧斯汀、邁阿密、華盛頓特區和加州帕洛阿爾托。這也是迄今為止自動駕駛系統開發者進行的規模最大的城市道路測試。
除此之外，福特相信，僅僅打造一輛能夠上路行駛的自動駕駛汽車是不夠的，福特已經在設計、測試和運營未來的自動駕駛業務所需的服務生態系統。2018年7月，福特自動駕駛汽車子公司(Ford AV LLC)成立，將福特旗下自動駕駛業務進行整合，包括自動駕駛系統整合、自動駕駛汽車研究及前瞻工程、自動駕駛汽車交通服務網路拓展、用戶體驗、業務戰略以及拓展團隊。近幾年，福特汽車與達美樂比薩、Postmates和沃爾瑪等合作在美國持續開展自動駕駛商業服務試點，至今已經完成了超過1,000次配送，由此積累了許多有價值的客戶反饋和商業運營經驗。
在美國知名研究機構Navigant Research發布的最新版本自動駕駛競爭力排行榜中，2017年至2019年福特始終位於前列，位於最高組別——“行業領導者”組別。
全新銳界 銳意前行 界由我定
今天，除生產福特、水星、馬自達和林肯，公司還涉足金融（福特信貸）及服務（福特客戶服務部）和汽車租賃（赫茲公司）等領域。
福特信貸是福特汽車公司的全資子公司，在汽車融資業中位列全球第一。它在全球36個國家擁有1,100萬客戶，僱員人數接近2萬。另外，它還為12,500多個經銷商提供批發、資金和抵押貸款服務，解決他們的資金困難。福特信貸在客戶滿意度及忠誠度方面處於業界領先，它所獲得的由J·D·Power授予的顧客及經銷商滿意獎比任何其他由母公司控制的汽車融資提供商都要多。福特金融服務公司於1987年10月成立，它在關注客戶需要的同時，提供一份穩定的收入來源以均衡公司的汽車業務。
赫茲是福特汽車公司的一家間接、全資子公司，擁有全球最大的汽車租賃業務。赫茲公司的業務遍及全球140多個國家近7,000個運營點，為包括財富500強在內的許多商業用戶及數以百萬計的個人用戶提供服務。2001年度赫茲的營業額達到49億美元（美國本土佔77%）。
2018年12月20日，2018世界品牌500強排行榜發布，福特位列45位。
2019年8月，美國知識產權所有者協會(IPO)公布了2018年美國實用新型專利授予機構的300強名單，福特名列第14。
2019年10月，Interbrand發布的全球品牌百強榜排名35 。
2019年10月，福特上榜智能駕駛技術領域專利申請量排名前十的公司/機構，排名第3。
2020年1月，2020年全球最具價值500大品牌榜發布，福特排名第94位。
2020年，美國福特汽車公司排名世界500強第31名。
2020年7月28日，福特名列福布斯2020全球品牌價值100強第68位。
| 車型 | 級別 | 變速箱/發動機 | 指導價 |
| 新嘉年華 | 小型車 | 5速手動/6速雙離合手自一體/1.0T/1.5L | 7.99-12.29萬 |
| 經典福克斯 | 緊湊型車 | 5擋手動/4擋自動/1.8L | 9.98-12.38萬 |
| 新福克斯 | 緊湊型車 | 5擋手動/6擋雙離合手自一體/1.6L/2.0L | 11.99-17.59萬 |
| 全新銳界 | SUV | 6擋手自一體/2.0T/2.7T | 24.98-42.98萬 |
| 蒙迪歐 | 中型車 | 6擋手自一體/2.0T/1.5T | 17.98-26.58萬 |
| 全新福克斯 | 緊湊型車 | 6擋手自一體/1.5T/1.0T/1.6L | 即將上市 |
| 探險者 | SUV | 6速SelectShift自動變速器/3.5L | 44.98-49.98萬 |
| MUSTANG(福特野馬) | 跑車 | 6擋手自一體/2.3T | 39.98-42.98萬 |
| 翼虎 | SUV | 6速自動/1.5T/2.0T | 19.38-27.58萬 |
| 翼搏 | SUV | 5速手動/6速雙離合手自一體/1.0T/1.5L | 9.48-12.78萬 |
| 福睿斯 | 緊湊型車 | 6擋手自一體/1.5L | 9.68-11.98萬 |
| 金牛座 | 中大型車 | 2.7L | 即將上市 |
| Tourneo | MPV | 2.0T | 即將上市 |
| 致勝 | 中型車 | 6擋手自一體/2.3L | 17.98-19.48萬 |
| 麥柯斯 | MPV | 6擋手自一體/2.3L | 19.48-24.58萬 |
| 撼路者 | SUV | 6速手動/6擋手自一體/2.0T/2.2L | 即將上市 |
| 經典全順 | 輕客 | 5擋手動/6擋手動/2.8L/2.4L | 11.28-18.66萬 |
| 新世代全順 | 輕客 | 6速自動/5擋手動/2.4L | 14.78-24.94萬 |
北京時間2014年10月29日晚間，福特汽車公司宣布，將進行一次地區性召回，涉及204,448輛2007至2008款福特銳界(Ford Edge)和林肯MKX跨界車，這些車輛的燃油箱加固支架可能鏽蝕，導致燃油泄漏，從而存在起火隱患。福特表示，尚未收到與此問題相關的事故或傷害報告。此次召回涉及美國22個州，其中大部分在美國東北部和中西部偏北地區，以及加拿大的六個省。11月4日，福特宣布五起召回行動，將在北美召回超過20.2萬輛汽車，涉及F-150皮卡、Transit Connect小型客貨車等車型，以矯正燃油管、氣囊感測器和轉向軸缺陷及其它一些問題。
2015年4月28日，福特公司宣布在北美啟動4起召回，總計59.1萬輛車，包括最新F-150皮卡與2014款翼虎車型在內。
4起召回中最大的一個涵蓋518,313輛2013至15款Fusion、林肯MKZ以及2015款銳界。召回車輛在美國北部州上市。這裡廣泛採用的公路用鹽易腐蝕車輛的轉向齒輪馬達連接螺栓，導致轉向系統默認為手動模式，增加低速駕駛情況下的控制難度。
另外三起相對規模較小。其中一起涉及91輛2015款F-150皮卡，因為車輛的底部隔熱板安裝不牢，容易脫落，增加車輛起火的風險。另一起包括50,157輛2014款福克斯、銳界、翼虎、全順Connect以及2014-15款嘉年華。這些車輛油泵上的鍍鎳層或影響車輛啟動，也可能導致車輛在行駛過程中熄火。此外，福特還將召回22,616輛2015款林肯MKZ，由於車輛的停車燈過亮，或造成對面駕駛者炫目。
2020年10月，福特汽車(中國)有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。從2020年10月14日起，召回部分進口林肯MKX、MKZ和進口林肯飛行家汽車。
2021年1月19日，美國汽車安全監管機構表示，因高田（Takata）安全氣囊有潛在缺陷，將要求福特汽車公司召回300萬輛裝有此安全氣囊的汽車。
2021年3月15日，據央視“3·15”晚會曝光，多名福特車主遇到了變速箱進水生鏽導致故障的問題。經調查發現，出問題車輛搭載的都是福特桿式雙離合變速箱，該變速箱存在設計缺陷。但各地的福特汽車4S店卻統一把責任推到了車主身上，讓不明真相的車主去花冤枉高價錢進行更換。
長安福特隨後發表聲明稱對給消費者造成的困擾深感抱歉，將對存在此問題的變速器提供免費維修。
2019年5月20日，全球第二大汽車製造商福特表示，將在8月底之前裁員約7000人，相當於公司全球帶薪員工的10%。屆時，福特汽車的管理層架構將精簡近20%。
2021年1月，福特、菲亞特克萊斯勒、豐田等多家汽車公司均表示，晶元短缺問題已經影響到產品生產環節，它們將因此相應削減汽車產量。
2021年3月26日，美國最高法院周四一致裁定福特汽車公司敗訴，這家美國第二大汽車製造商曾試圖禁止兩個州法院審理涉及兩起嚴重車禍的產品責任訴訟。
2021年5月20日，福特汽車表示，由於晶元短缺對於汽車行業造成的持續影響，公司將於6月份暫停或者削減8家北美工廠的生產。此前，由於關鍵晶元的供應持續減少，福特已經關閉了多家工廠並多次減產。
2021年8月11日，福特汽車表示由於全球半導體晶元的短缺，在2021年7月5日至10月1日之間下訂單的車主，新車交貨時間將推遲6周左右。為了補償這些車主，福特向用戶額外贈送了250kWh的免費充電額度，這些電量大約能夠讓Mach-E 行駛1126公里。
福特高管表示或於2025年生產電動汽車電池。
福特汽車公司的一位高管表示，到2025年，該公司應該能在北美銷售足夠多的電動汽車，並生產自己的電池。
消息稱福特將與SK創新在美組建電池合資公司。
據知情人士稱，福特汽車與韓國電池製造商SK創新（SK Innovation）將於當地時間周四宣布在美國成立一家電池合資企業，以支持福特在美國生產電動汽車。
基本信息
- 中文名
- 美國福特汽車公司
- 外文名
- Ford Motor Company
- 經營範圍
- 設計、製造、銷售高品質的轎車、SUV、卡車和電動車型以及林肯品牌豪華車型，並提供相關售後服務，並通過福特汽車金融信貸公司提供汽車信貸業務
- 年營業額
- 1271 億美元
- 創始人
- 亨利·福特
- 總部地址
- 美國密歇根州迪爾伯恩
- 公司口號
- 福特進無止境
- 員工人數
- 328000人
- 創立時間
- 1903年
- 主要車系
- 探險者、銳界、福克斯、福特蒙迪歐
- 世界五百強
- 第31位（2020年）
- 旗下擁有品牌
- 福特（Ford）和林肯（Lincoln）
- 公司類型
- 外商獨資
- 中國事業部
- 長安福特,江鈴福特
- 品牌精神
- 先鋒創新
- 在華全資及合資企業
- 福特汽車（中國）有限公司、福特汽車工程研究（南京）有限公司、福特汽車研究測試（南京）有限公司、福特汽車金融（中國）有限公司、福特汽車融資租賃（上海）有限公司、長安福特汽車有限公司等