印度塔塔集團

作為印度迅速發展的商業集團，塔塔集團的業務遍布世界各地。據估計，塔塔集團2008-09財年收入約為708億美元，其中64.7%來自於印度本土外業務。

塔塔集團在全球各地的職員數量約為35.7萬人。141年以來，塔塔這一名字以其恪守良好的價值觀和商業道德而廣受印度人的尊敬。

塔塔集團的商業運營涉及七個業務領域：通信和信息技術、工程、材料、服務、能源、消費品和化工產品。作為基於印度本土迅速發展的商業集團，塔塔集團的業務遍布世界各地。塔塔集團2008-2009財年總收入為708億美元，其中64.7%來自於海外業務。塔塔集團在全球各地雇傭員工數量約為35.7萬人。141年以來，塔塔這一名字以其恪守良好的價值觀和商業道德而廣受印度人的尊敬。

每個塔塔公司及企業都是獨立運作的，具有對自己業務獨立負責的董事會和股東。塔塔集團共有28個上市公司，其市值總額約600億美元，股東基數達到350萬人。塔塔集團的主要公司包括：塔塔鋼鐵公司、塔塔汽車公司、塔塔諮詢服務公司（TCS）、塔塔電力公司、塔塔化工公司、塔塔茶葉公司、印度酒店集團，以及塔塔通信公司等。

塔塔鋼鐵公司自收購英國康力斯公司（Corus）以後成為世界第六大鋼鐵製造商。塔塔汽車公司是世界排名前五位的商用車輛製造商之一，最近又收購了捷豹、路虎公司。塔塔諮詢服務公司（TCS）是世界領先的軟體公司，除印度本土外，公司在美國、英國、匈牙利、巴西、烏拉圭和中國均擁有交付中心。通過收購英國泰特萊（Tetley）茶葉公司，塔塔茶葉公司奠定了世界第二大品牌茶葉公司的地位。塔塔化工公司是世界第二大純鹼生產商。塔塔通信公司是世界最大的語音服務運營商之一。

隨著旗下公司的足跡遍布世界各地，塔塔集團的國際知名度也在提高。英國諮詢公司品牌金融（BrandFinance）最近對塔塔品牌的評估為99.2億美元，在該公司評選的全球前100大品牌中位列第51位。在商業周刊（BusinessWeek）雜誌推出的“世界前25位最具創新性公司”排名中，塔塔集團列居第13位；在美國聲譽研究所（ReputationInstitute）最近推出的“全球最負盛名的企業”排名中，塔塔集團排名第11位。

塔塔集團由詹姆斯特吉·塔塔（JamsetjiTata）於1868年創立，集團的早期發展深受民族主義精神的鼓舞。塔塔集團在印度開闢了數個對國家具有重要意義的行業：鋼鐵、電力、酒店和航空業。最近，塔塔集團的開拓精神在其旗下的公司中得到了體現。這些公司包括塔塔諮詢服務公司，該公司是印度第一家軟體公司；還包括塔塔汽車公司，該公司於1998年生產出印度第一輛本土研製汽車Indica；最近，該公司推出了世界上最經濟小型車Nano。

塔塔集團長期以來一直堅信將財富回饋所服務的社會的宗旨。塔塔有限公司（TataSons）是集團的控股公司，其三分之二的股權由慈善基金持有，這些慈善基金建立了國家級的科學技術機構、醫學研究機構、社會研究機構和表演藝術機構。這些慈善基金還為教育、醫療和生活領域的非政府組織提供援助和支持。塔塔集團旗下的各家公司還將社會公益活動擴展到其企業單位周圍的社區。這些慈善基金和塔塔旗下公司在發展方面的總支出約佔集團純利潤的4%左右。

塔塔集團未來的戰略重心將在新技術和創新方面，推動公司在印度及全世界的業務發展。Nano汽車就是其中的一個例子，還有一個例子就是Eka超級計算機（由另一家塔塔公司開發），2008年該計算機的運算速度世界排名第四。塔塔集團正成長為一間國際化的企業，它紮根於印度並恪守傳統價值觀和良好的道德標準，在兼顧其股東、僱員和更廣泛社會的利益的同時，通過卓越和創新來實現增長。

塔塔生產多種產品和提供多種服務，包括為印度國內及其他國家家庭、個人、公司提供工業用品及服務，他們是：農具、農用化學品、書籍、出版物、手機產品及服務、陶器、咖啡、冷卻用具、化肥、金融服務、食品、服裝及家庭用品、家電、飯店、住宅、保險、珠寶、多用途車輛、小驕車、汽車零件、茶葉、通訊、鐘錶、諮詢服務、能源、工程設備及服務、信息技術、基礎設施材料、貿易。

1868年29歲時，他用21，000盧比開始經營一家貿易公司。1869年在孟買辦起了紡織廠，兩年後賣掉紡織廠去英國長時間研究蘭開夏棉貿易。他被在英國看到的一切深受鼓舞，確信其在自己的國家不僅可干出一番事業，還將超越他們。1874年他選中了馬邦中心點及產棉區(Nagpur)，用15萬盧比原始資本辦起了紡紗、織品及生產企業。從1880年到1904年去世，他一直想實現其三個理想，即建鋼鐵廠、水力發電廠及世界級教育學院，但由於種種原因在世時未能實現。所幸的孟買泰姬飯店於1903年在其去世前完工。

二十世紀初，Jamsetji先生的後任先後建立了鋼鐵廠、塔塔水力發電公司，塔塔電力公司、印度科學院，Jamsetji先生多年未竟的事業和夢想得以實現。

1932年，Dorab塔塔去世，JRD塔塔成為第三代掌門人，

1991年，塔塔財團13家大公司的資產總額為44.78億美元，保持印度第一財團的地位。

1991年3月，塔塔家族的第四代傳人-Ratan塔塔成為塔塔財團掌門人。

2000年，塔塔茶葉公司出資4.35億美元收購英國泰特萊茶葉公司(TetleyTea)。

2004年3月，塔塔汽車公司以1.05億美元的價格收購了韓國大宇商務汽車公司。

2004年夏天，塔塔資訊服務公司在印度股票市場上市，出售了相當於其總股份的14%，融資12億美元。2003年，該公司的利潤率高達24%。

2008年3月，塔塔集團以23億美元收購捷豹和路虎。

1868年：JamsetjiNusserwanjiTata創建自己的貿易公司，為塔塔集團的發展奠定了基礎。

1874年：印度紡織製造公司成立，塔塔集團打入紡織領域。

1902年：印度酒店聯合公司建造印度第一個豪華酒店TajMahal，並於1903年正式開業。

1907年：塔塔鋼鐵公司（塔塔鋼鐵）成立，並在詹希普爾創建第一個鋼鐵廠。工廠於1912年正式投入生產。

1910年：三個塔塔電子公司之一，塔塔水電公司（現塔塔電力）正式成立。

1911年：印度理工學院在班加羅爾落成，並成為高等教育中心。

1912年：塔塔鋼鐵引入八小時工作制，多年之後，西方國家將此規定納入法律。

1932年：塔塔航空即塔塔子公司分支機構正式成立，並在印度開辦航空業務。

1939年：塔塔化工公司，也是當今印度最大的燒鹼生產廠家正式成立。

1945年：塔塔工程設備及機車製造公司（2003年更名為塔塔汽車集團）成立，生產機車及工程設備。

塔塔工業公司成立，促進了印度高科技發展。

1952年：JawaharlalNehru，印度第一位總理，要求塔塔集團在印度生產化妝品，從而創建了Lakme公司。

1954年：建立印度最大的銷售、工程及生產聯合企業Voltas。

1962年：TataFinlay（現塔塔茶葉公司），最大茶葉生產商成立。成立塔塔出口公司。今天，該公司更名為塔塔國際，是印度重要出口企業之一。

1968年：塔塔諮詢服務公司（TCS），印度第一家軟體服務公司，作為塔塔子公司的分支機構成立。

1984年：成立Titan工業公司——塔塔集團與TamilNadu實業開發公司（TIDCO）的合資企業，主要生產手錶。

1991年：塔塔汽車公司生產出第100萬輛汽車。（1998及2003年分別生產100萬輛汽車）

1995年：塔塔質量管理服務公司設立JRD質量價值獎，該獎項以MalcolmBaldrige國家質量價值獎為基礎，為“塔塔業務精益模型”的形成奠定了基礎。

1996年：塔塔電信服務公司（TTSL）成立，就此將塔塔集團帶入電信行業。

1998年：塔塔國產汽車——印度第一家自主設計自主製造的國產汽車，由塔塔汽車公司生產，從此，塔塔集團進入轎車領域。

1999年：發布塔塔集團公司新商標與標識。

2000年：塔塔茶葉公司收購英國Tetley集團。這是印度企業集團首次收購國際品牌。

2001年：成立塔塔AIG——塔塔集團與美國國際集團公司（AIG）的合資公司，標著塔塔集團再次進行保險業。（集團保險公司，新印度保險公司1956年國有化）。

2002年：塔塔集團通過收購，控股VSNL公司，即印度國際電信業務的主要提供商。

塔塔信息諮詢服務有限公司（TCS）成為第一家印度軟體公司，收入十億美元。

Titan發布全球最超薄手錶Edge品牌。

2004年：塔塔汽車公司收購韓國大宇汽車公司的重型汽車部。

TSC2004年7月上市，也是印度市場上最大的一家私營上市公司，並籌得資金12億美元。

2005年：通過認購新加坡鋼鐵公司NatSteel子公司NatSteel亞洲的100%股權，塔塔鋼鐵收購新加坡鋼鐵公司。

VSNL收購Tyco全球網路，並成為全球最大的海底光纜提供商。

塔塔公司在美國經營60周年。

Taj接管紐約Pierre公司，並收購悉尼的W酒店。

塔塔汽車公司客車銷售量超過100萬輛。

塔塔化工收購英國BrunnerMond集團股份。

2006年：塔塔醫療中心在加爾格達奠基。

塔塔鋼鐵第三次被《世界鋼鐵動態》評為全球最佳鋼鐵製造商。

塔塔咖啡公司收購美國“八點鐘”咖啡公司。

塔塔衛星電視服務在全國開通。

2007年：塔塔耐火材料公司在中國建廠。

塔塔研究設計開發中心慶祝成立二十五周年。

塔塔鋼鐵收購Corus公司。

塔塔信息諮詢服務有限公司在中國政府的主導下，同微軟和中國合作夥伴的合資公司。

在20個月內，塔塔汽車公司第十萬輛汽車下線。

塔塔集團是印度一個正在崛起的新型的跨國企業。塔塔集團作為一個家族企業，創建於印度擺脫英國殖民統治、尋求

獨立的年代，是一個具有印度特色的企業。擁有136年歷史的塔塔集團依然忠誠地延續著它在19世紀建立起來的目標，即——將印度發展成為一個工業大國。

塔塔集團創始人賈姆謝吉·塔塔13歲便加入父親的公司，直到35歲成為印度最大紡織企業的負責人，曾經領導了一批印度的年輕企業家，他們認為只有通過發展印度自己的工業才能讓這個國家擺脫英國的殖民統治。

賈姆謝吉的繼任者R·D·塔塔推行新的規則，將勞動時間削減為8小時，並為職工提供免費醫療服務，即便是在公司最艱難的時期也依然堅持這樣的制度。1991年塔塔將鋼鐵廠的員工從原有的7.8萬人裁至4.5萬人，如此大規模的裁員，卻沒有引起員工任何的抱怨。塔塔還耗資250億美元更換了陳舊的設備，將世界上最落後的鍊鋼爐變成了世界上最先進的設備。

塔塔集團的成功依賴的正是印度的企業環境。塔塔集團曾經收購全球第二大茶商Tetley，並將業務拓展到孟加拉國等與印度有著歷史淵源的地區。目前，塔塔集團正在與孟加拉國就建立能源、鋼鐵和化肥等該國所不具備的企業進行談判。

此外，塔塔集團還利用曾與南非共同被英國殖民化的歷史緣由，將觸角深入到了南非。曾資助聖雄甘地的運動，幫助在南非的亞洲移民獲得更大權利。南非實現民主后，塔塔集團在該國建立了各種技校。現在塔塔集團的目標是幫助南非黑人，提升他們的生活質量，並將這個國家作為塔塔集團進入整個非洲的一個入口。

在2005舉辦的日內瓦國際汽車展上有一款多功能越野車的模型特別引人注目：小巧的銀色車身閃閃發亮。然而最引人注意的是這款將在兩年內正式下線的汽車的產地將不是德國的沃爾夫斯堡或斯圖加特，也不是美國的底特律，或日本的東京，它的產地將是在印度的南部城市普那。

在五年前，簡直不可想象印度竟然會有一款汽車能在這樣一個級別的國際車展上嶄露頭角。在那時，當印度的塔塔集團準備進軍轎車領域時，業界普遍認為這將是一場豪賭，而賭博的結果將不容樂觀。甚至有分析人士認為這個決定將會拖累塔塔旗下的旗艦企業特爾科（現在叫塔塔汽車）。

特爾科是靠造卡車和工程配件起家的。其第一款具有自主知識產權的微型轎車印迪卡(Indica)剛上市時由於飽受質量問題的困擾市場份額一直上不去，實際的市場份額只有當初研發出這款轎車時所預計的一半還不到。1998-1999財年度，特爾科虧損嚴重。

儘管如此，塔塔集團董事長拉坦·塔塔對其所要堅持的道路並沒有絲毫的動搖。他始終堅信印度的製造業完全能夠在世界舞台上與各製造業大國一較高下。在他為塔塔集團所設計的遠景規劃里，汽車業是非常重要的一個組成部分。

塔塔集團至今已有136年的歷史。其創始人賈姆謝特吉深受西方文化的熏陶。他早先為英軍供給軍需品，交易后總愛道聲“TaTa”(印度語意為“再見”)，久而久之“塔塔”就成了賈姆謝特吉的姓。賈姆謝特吉曾創辦了印度的第一個紡織廠、鋼鐵廠和水電站。

今天，塔塔集團已發展成為印度最大的也是最多元化的私人企業，總資產達140億美元，年營業額剛剛超過最有權勢的安巴尼家族的瑞萊恩斯集團(RelianceGroup)。塔塔和瑞萊恩斯這兩大集團的年營業收入總和大約相當於印度GDP的5％。

塔塔集團在中國有著長期悠久的歷史。1859年，塔塔集團創始人詹姆斯特吉•塔塔先生當時正為他叔父的公司工作，被派到香港開辦分支機構。數月之後，他轉遷上海，直到1863年才離開中國。

隨著塔塔集團國際化進程的不斷推進，塔塔集團再一次將中國作為戰略重點。從目前塔塔集團海外投資規模來看，塔塔集團在中國所佔的市場份額相比在美國和英國較小，但是公司正在制定相應計劃，快速擴展中國業務。2009年，集團在中國的銷售額為14億美元，從中國採購貨物總值達10億美元。塔塔集團當前在中國約有2000名員工。

1996年，塔塔國際在上海開辦辦事處，開展鋼鐵及其它產品外貿業務。此後，塔塔集團旗下的其它子公司也紛紛來中國尋找發展機會。

—為了幫助集團旗下子公司在中國市場拓展，塔塔集團於2006年8月在北京設立了集團辦事機構。在她的幫助下，許多集糰子公司開始在中國開展業務，在中國銷售產品，從中國開展採購，以及將中國作為生產出口基地。

—塔塔諮詢服務公司（TCS）在中國擁有1000多名員工。TCS於2007年初在北京與微軟及其他三家中國合作夥伴建立了合資公司。TCS在北京、上海、杭州、天津和深圳有五個全球交付中心。

—塔塔鋼鐵集團在中國有兩家軋鋼廠，並擁有相當規模的鋼鐵貿易業務。2006年12月，塔塔耐火材料公司在遼寧省營口開辦工廠。2007年初，塔塔鋼鐵收購了英國康力斯(Corus)鋼鐵公司，該公司在中國市場也擁有大規模的貿易業務。

—塔塔汽車零配件公司在南京建廠，為中國和海外的客戶生產塑料部件。

—2007年5月，塔塔茶葉公司與中國浙江省茶葉進出口有限公司成立合資公司，生產和銷售綠茶及綠茶提取物，及其他高附加值的茶產品。

—2008年上半年，塔塔汽車收購了捷豹和陸虎。2009年路虎和捷豹在中國的銷售量分別是12，639輛和1，996輛。

—塔塔電信服務公司向華為、中興等電信設備製造商開展手機及通信設備的採購業務。

—塔塔汽車與塔塔國際密切合作，加快在中國的汽車零部件採購業務。

—鐵肯姆國際貨運代理（上海）有限公司於2009年1月在中國上海成立。其母公司印度TM國際貨運代理有限公司由印度塔塔鋼鐵公司和德國IQMartrade公司合資成立。

—塔塔項目公司在上海成立代表辦公室，為客戶提供驗貨服務。

塔塔集團與中國的淵源已有150年的歷史，現在又進入了一個令人振奮的嶄新階段。隨著與中國的合作關係的不斷加深，塔塔集團也將通過一系列的戰略措施來實現與中國共同發展的長期承諾。

拉坦·塔塔是顯赫一時的塔塔集團前董事長J.R.D.塔塔的侄子。1991年他從他叔叔的手上接管了集團的控股子公司塔塔子孫公司，擔任董事長的職務，成為塔塔財團的第四代掌門人。那時印度剛開始經濟體系改革不久。在塔塔集團龐大的產業帝國下面有300家各式各樣的子公司，其中有40多家是上市公司，它們都在以各自的方式在各自的軌道上發展。

在拉坦剛接管集團的時候，塔塔家族的慈善信託資金在各子公司的股權已經被稀釋到不足5％了（塔塔集團有一點很特別的地方：它的母公司塔塔子孫公司差不多有2/3的權益都是由家族的慈善信託資金所持有。每年，塔塔子孫公司都會把其利潤8％－14％的資金通過這些信託資金用於慈善事業）。因此，他通過增持家族在這些子公司的股權以保證必要的影響力。

此外，在他掌權后還決定退出紡織和水泥等這些競爭比較激烈而市場秩序又不規範的業務領域，從而將主要精力放在打造其精品業務上。但塔塔集團業務上真正的轉折點是在拉坦做出進軍汽車業這一大膽決定之後才開始的。

2000年，塔塔茶葉公司出資4.35億美元收購了比它自身大三倍的英國泰特萊茶葉公司（TetleyTea），這是印度

公司歷史上的首次大規模跨國併購行為。此次收購使得塔塔能夠向茶葉生產鏈的下游產業滲透。原來，它只是銷售其自己茶葉園裡種植的茶葉。

此後，在卡車、電信和鋼鐵等領域，塔塔集團又成功地進行了一些列跨國併購，為它全面走向世界奠定了堅實的基礎。現在，塔塔集團年銷售額的22％來自於海外市場。同時其下屬子公司中，有4家是由美國人在經營。此外，還有一個英國人（此人曾在香港貿易公司怡和控股任職）在塔塔子孫公司的董事會中擔任國際董事一職。

然而，如果拉坦的進入汽車業的決定被證明是一大敗筆的話，那麼塔塔集團以上所有的國際化舉動將會變成泡影。所幸的是他成功了。在進軍汽車業之初，塔塔集團碰到了不少麻煩，虧損相當嚴重。其中部分原因是進入的時機不合適：那時正好是卡車市場的周期性低迷時期。

但拉坦挺了下來並採取了積極的應對措施：如裁減40％的員工，以及將供應商的數量減半到600個。由於在印度有著極其嚴格的勞工保障法律，因此做出這些決定並不是件容易的事。

塔塔集團的宗旨是提高集團所服務社會的生活質量。為此，集團要創建獨特能力，不斷提升在國民經濟各行業的領導力。

取之於民、用之於民是塔塔所珍視的優良傳統，它為塔塔集團贏得了客戶、股東及社會的普遍信任。塔塔為員工和公司分別制定了高標準的行為規範，力爭將這一傳統發揚光大。

塔塔集團一直在尋求創建價值驅動型企業組織。這些價值標準將繼續導引集團公司的發展與業務拓展。塔塔集團的五個基本價值觀是：

真誠：公正、誠實、透明。一言一行必須能夠經受得住公眾的監督和考驗。

理解：對待同事和客戶，必須關心、尊重、博愛，一切應符合所服務社會的根本利益。

卓越：日常工作、產品及服務質量必須滿足最高標準要求。

團結：必須與同事、客戶和合作夥伴同心協力，在寬容、諒解和相互合作的基礎上，創建更加

牢固的關係。

責任：對國家、對社區、對環境，要有責任感，真正履行“取之於民、用之於民”的承諾。