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埃迪·懷特
已故美國宇航員
埃迪·懷特(1930年11月14日—1967年1月27日),出生於聖安東尼奧,美國宇航員。1965年6月3~7日擔任“雙子座4號”宇航員,成為第一個進行艙外活動的美國人。1965年6月,懷特步出“雙子星4號”飛船並進入太空,驗證出艙活動的可行性,並試驗手控機動裝置。後來入選“阿波羅號”首次載人飛行,擔任指揮艙駕駛員。1967年1月27日在飛行前地面試驗中因火災事故不幸與另外兩名宇航員一同喪生。
埃迪·懷特
埃迪·懷特在太空中
埃迪·懷特在太空中
1962年,愛德華·懷特被選入第二組宇航員。作為雙子星4號任務的駕駛員,他是美國第一個進行太空行走的人,同時也是雙子星7號後備駕駛員。1965年6月,懷特步出“雙子星4號”飛船並進入太空。此次出艙活動持續了23分鐘,目的是驗證出艙活動的可行性,並試驗手控機動裝置。此外,懷特還被培訓成為了阿波羅指令/服務艙的飛行控制系統的專家。按照慣例,愛德華·懷特應當參與雙子星10號任務,進行第二次軌道飛行。但是在1966年,他被選為第一次阿波羅計劃飛行任務的指令艙駕駛員。
不幸的是,計劃中將於1967年2月發射的阿波羅1號於1月27日進行一次例行測試時,指令艙突然發生了大火,愛德華·懷特與其他兩名宇航員維吉爾·格里森和羅傑·查菲15秒內全部不幸遇難。當時他們正在34號發射台土星1B號運載火箭頂部的阿波羅飛船座艙裡面。因為當時土星1B火箭並沒有注入推進劑,所以火箭並不會著火,阿波羅飛船也不會著火,也沒有人想到航天器會在地面著火,所有的煙火裝置或者被拆除或者被移走,而大火卻突然發生了。
事後,一個專門小組對這場事故作了詳盡的調查,但沒有弄清著火的確切原因。他們對事故做了鑒定,起火的最可能原因是飛船導線發生短路,而阿波羅飛船座艙里使用的百分之百氧氣又使火勢加劇。另一個導致宇航員死亡的因素是宇航員進入座艙的艙門需要九十秒鐘才能打開。這場火災導致了宇航局重新評價阿波羅航天器艙內所使用的材料。
懷特死後被按照軍禮安葬於西點軍校。如果懷特沒有死於那場事故的話,他應該在日後的阿波羅計劃中執行任務並在月球上留下自己的腳印。1997年,懷特被追授了國會太空榮譽勳章(Congressional Space Medal of Honor)。
在電影《阿波羅13號》中,懷特由斯蒂芬·魯格(Steven Ruge)扮演,在1998年的連續短劇《從地球到月球》中,懷特由克里斯·伊薩克(Chris Isaak)扮演。