航段

航段概念通常分為旅客航段（Segment，通常簡稱為航段）和飛行航段（Leg，通常稱為航節）。旅客航段通常是指能夠構成旅客航程的航段，例如北京--上海--舊金山航線，旅客航程有3種可能：北京--上海、上海--舊金山和北京--舊金山。就是說這三種航段需求的旅客，而飛行航段是指航班飛機實際飛經的航段，例如北京--上海-一舊金山航線，飛行航段為北京--上海和上海--舊金山。

在航運中內河航道上的一段稱為航段，在下列情況將內河航道劃分成航段：

①當航道所在水系發生變化。

②當航道現狀技術等級或定級技術等級發生變化。

③當航道所在省級行政區域發生變化。對於航道所在地市級和縣級行政管理區域變化時是否進行分段，由各省（自治區、直轄市）、長江航務管理局、上海航道局根據實際管理需求確定。

④當省級航道管理機構發生變化。對於地市級和縣級航道管理機構發生變化時是否進行分段，由各省（自治區、直轄市）、長江航務管理局、上海航道局根據實際管理需求確定。

⑤當航道所在水域類型發生變化。

⑥當出現重複航段。

⑦當航段維護類別發生變化。

⑧當航標配布類別發生變化。

⑨在主控點處必須分段。劃分的航段里程原則上不小於1公里。

飛機從起飛到下一個著陸之間的飛行。一條航線可以是一個或多個航段。

凡航段的兩端都在國內的稱為國內航段，比如北京-上海；北京-廣州等航段；

兩端或有一端在國外的稱為國際航段，比如北京-洛杉磯航段；廣州-暹粒航段；悉尼-廣州航段；

兩端或有一端在香港或澳門的稱為港澳航段，比如香港-北京航段，上海-澳門航段。

例如北京--上海--舊金山航線，飛行航段是指航班飛機實際飛經的航段，例如北京--上海-一舊金山航線，飛行航段為北京--上海和上海--舊金山。

（1）西歐--北美間的北大西洋航空線。

該航線主要連接巴黎，倫敦，法蘭克福(德國），紐約，芝加哥，蒙特利亞（加拿大）等航空樞紐。

（2）西歐--中東--遠東航空線。

該航線連接西歐各主要機場至遠東香港，北京，東京等機場。並途經雅典（希臘），開羅（埃及）德黑蘭（伊朗），卡拉奇（巴基斯坦），新德里（印度），曼谷（泰國，佛教之都），新加坡等重要航空站。

（3）遠東--北美間的北太平洋航線。

這是北京，香港，東京等機場經經北太平洋上空至北美西海岸的溫哥華，西雅圖（美國），舊金山，洛杉磯等機場的航空線。並可延伸至北美東海岸的機場。太平洋中部的火奴魯魯（檀香山）是該航線的主要中繼加油站。

此外，還有北美--南美，西歐--南美，西歐--非洲，西歐--東南亞--澳新，遠東--澳新，北美--澳新等重要國際航空線。