漢西路

發展大道—建設大道2,317公里開發條件較好，又處於漢口火車站與漢西火車編組站之間，按50米路幅一次建成三幅式交通主幹道，快車道寬22米，石灰煤渣土基層，C30水泥砼路面，兩側綠化隔離帶寬2×3米，石灰煤渣土基層，瀝青砼面層，慢車道寬2×(6～9)米，水泥砼人行道2×5米，建成后很快在幹道兩側形成以建材為主的大市場，幹道功能以物流集散為主，十分繁華。建設大道—解放大道1,313米，則因土產倉庫等拆遷障礙，2000年前只能修建22米寬快車道或按二分之一路幅，儘管如此，建材、農貿市場也見縫插針地開始運作，交通壓力很大，因此區政府又修建漢西一路、寶豐一、二路進行交通分流。