上海市復興東路隧道工程開工於2001年10月，採用盾構法施工的雙向雙層六車道隧道，全長2780m。復興東路隧道將成為世界上首條投入運行的雙層雙管6車道地下越江隧道，比同類單層隧道提高40%的車輛通行能力。它是繼打浦路隧道、延安東路隧道、外環線隧道和大連路隧道后，上海興建的第5條越江隧道。
復興東路隧道西起
復興東路、光啟路，東至浦東張楊路、嶗山西路以東，工程全長2785米，其中越江段長1214米，岸邊暗埋段、敞開段長1571米。隧道上層
凈高2.6米，為雙車道，供小型車輛通行。下層凈高4米，為單車道，供大型車輛行駛，另備一條緊急停車道。
上海復興東路越江隧道建設又獲重大進展，2785米長的隧道地下主體結構2004年4月下旬全線貫通。復興東路隧道計劃於2004年10月建成通車，屆時，中國第一家“隧道博物館”也將同時建成開放。