時代大道
交通主幹道
時代大道為浙江省杭州市濱江區和蕭山區的南北向交通主幹道,原名四季大道,從聞濤路向南貫穿濱江區與冠山後深入蕭山區,經聞堰、義橋,直達戴村。
時代大道屬於杭州城市快速路上塘中河時代高架快速路的組成部分,道路系統包含時代大道地面道路與時代大道高架快速路,沿線有中興立交、彩虹立交、義橋互通、漁浦大橋南岸互通、中環互通五座互通立交。
時代大道原名四季大道。濱江段背起錢塘江南岸聞濤路,順接復興大橋與中河高架路,向南經濱盛路、江南大道、濱安路、濱康路、南環路、濱文路(彩虹大道)到達冠山,經冠山隧道至火炬大道、天馬路。
時代大道濱江段共設兩座互通立交,在江南大道設中興立交與江南大道快速路互通,在濱文路設彩虹立交與彩虹快速路互通。
時代大道北接復興大橋,與中河上塘高架共同構成了杭州“四縱五橫”快速路網中的其中一縱,目前冠山隧道以北段已具備快速路功能,出了冠山隧道跨過白馬湖路(火炬大道)之後高架落地成為地面道路。
未來,時代大道全線都會是高架快速路。本次開工建設的範圍為濱江區段,北起白馬湖路(火炬大道),南至蕭山區界,全長1006米,新建雙向6車道高架快速路,設計車速80km/h。地面道路保持現狀雙向6車道主幹道規模。在天馬路北口設置一對平行上下匝道,實現高架快速路與地面道路的溝通,現狀火炬大道以南的落地橋將進行拆除改建。
高架白馬湖路-天馬路段於2021年5月9日通車。
時代大道濱江彩虹立交
時代大道快速路全線已啟動建設,蕭山段(蕭山區界—繞城南線)正進行高架橋樑樁基、承台、立柱、蓋梁等下部結構施工,並已開始梁板安裝和現澆梁支架搭設,已完成總工程量約40%。
時代大道改造完成後,從冠山隧道到繞城南線義橋互通將全程高架,成為串聯“一主一副一組團”(主城、江南副城、臨浦組團)的一條快速通道,濱江白馬湖區塊、蕭山西南部聞堰、義橋區塊與主城區的聯繫將會更加緊密,去往白馬湖、湘湖、東方文化園等風景區更便捷。
與此同時,時代大道向南延伸的步伐也沒有停下。時代大道南延(繞城南線—杭州中環)工程的起點為繞城南線交叉口以南約60米處(與在建時代大道連接),往南經過義橋鎮、戴村鎮,終點至聞戴公路與規劃城市中環線交叉處以南約1公里處,全長約12公里,也採用高架快速路形式,雙向6車道,設計時速80公里。據蕭山區交投集團相關負責人介紹:“目前工程正在報批初步設計方案,力爭今年底前實現局部開工,亞運會前建成。”
時代大道蕭山段設三座互通立交,分別為繞城南線義橋互通、漁浦大橋南岸互通(春永快速路互通立交)以及杭州中環互通立交。時代大道南段可向南直達蕭山南部區,或通過春永快速路到達富陽富春灣新城,實現杭州郊區組團大聯通。
時代大道(時代高架路)(復興大橋-杭州中環)出入口立交列表 | ||||
出入口/立交列表 | 類型 | 連接道路 | 所屬區間段 | 備註 |
復興大橋 | 快速路起止點 | 復興大橋 中河高架路 | 濱江段 | |
中興立交橋 | 互通立交樞紐 | 江南大道 江南大道快速路 | 濱江段 | 江南大道快速路尚未開通 |
濱康路(北) | 平行匝道 | 濱康路 | 濱江段 | |
濱安路(南) | 平行匝道 | 濱安路 | 濱江段 | |
濱文路(北) | 平行匝道 | 濱文路 | 濱江段 | 匝道偏南於彩虹快速路出入口 |
彩虹立交橋 | 互通立交樞紐 | 彩虹快速路 | 濱江段 | |
冠山隧道 | 快速路穿山隧道 | 濱江段 | ||
火炬大道(北) | 平行匝道 | 火炬大道 白馬湖路 | 濱江段 | |
天馬路(北) | 平行匝道 | 天馬路 | 濱江段 | 現時代高架路開通最南端 |
萬達路(北) | 平行匝道 | 萬達中路 | 蕭山段 | 在建 |
萬達路(南) | 平行匝道 | 萬達中路 | 蕭山段 | 在建 |
亞太路(北) | 平行匝道 | 亞太路 | 蕭山段 | 在建 |
亞太路(南) | 平行匝道 | 亞太路 | 蕭山段 | 在建 |
湘建線(北) | 平行匝道 | 湘建線 | 蕭山段 | 在建,出口標記為“東方文化園” |
義橋互通 | 互通立交樞紐 | 杭州繞城高速 | 蕭山段 | 改造匝道規劃待建 |
羅峰路 | 平行匝道 | 羅峰路(規劃) | 蕭山段 | 規劃待建 |
漁浦大橋 | 快速路跨河大橋 | 蕭山段 | 跨越浦陽江,改建中 | |
漁浦大橋南岸互通 (春永快速路互通) | 互通立交樞紐 | 春永快速路 | 蕭山段 | 在建 |
義臨路 | 平行匝道 | 義臨路(規劃) | 蕭山段 | 規劃待建 |
戴臨路 | 平行匝道 | 戴臨路(規劃) | 蕭山段 | 規劃待建 |
杭州中環互通 | 互通立交樞紐 | 杭州中環 | 蕭山段 | 規劃待建 |
G235國道 | 快速路起止點 | G235國道 | 蕭山段 | 規劃待建 |