波音737-500

波音737-500

徠波音737-500是波音737-300的縮短型號;波音公司為了更充分地佔有100座-150座中短程客機各個檔次,於1987年5月20日宣布發展737-500。

波音737-500飛機是波音公司生產的雙發(動機)中短程運輸機,被稱為世界航空史上最成功的民航客機。

該機型已於2000年停產。

基本數據


機型 737-500
波音737-500
波音737-500
座艙高(米):2.20
最多座位數:132
徠空重:31,300 kg
最大起飛重量:60,550 kg
最大載重(公斤):15200
貨載容積:23.3㎡
最大飛行高度(米):11280
最大燃油容量:23,800 L
航程(公里):5360
最大巡航速度(公里/小時):856
發動機:CFM 56-3B-1 × 2台
發動機最大推力 20,000 lbf (89.0 kN)

機型簡介


波音737-500
波音737-500
機身比737-300型縮短6.7米,機身只比波音737-200型長0.5米,標準載客量108人,最大起飛重量52163千克。
此機型也是737-200的直接替代型號,但續航距離較長。
載客量108人,最大起飛重量52163千克。首架737-500於1989年6月30日首飛,1990年2月12日獲得美國聯邦航空局的型號合格證。1990年2月28日首次交付使用,與有“空中迷你巴士”之稱的空客A318競爭。其配件通用性高。
首架波音737-500於1989年6月30日首飛,1990年2月12日獲得美國聯邦航空局的型號合格證。
1990年2月28日首次交付使用。波音737-500型已停止生產。
2021年5月14日,美國聯邦航空管理局要求波音公司對所有波音舊機型包括波音737-300/400/500,共143架飛機進行檢查。

相關事故


2021年1月9日,蘇加諾-哈達國際機場通訊部的經理安瓦爾說,這架飛機是9日下午13:30從雅加達的國際機場起飛,前往坤甸,但是在藍藏島的丹絨帕西爾附近失去聯繫。這架飛機的機型為波音737-500,機齡超過25年,最後的信息顯示飛機曾在不到1分鐘內高度急降10000英尺。
當天失聯的印尼三佛齊航空公司客機已經墜毀。