微型馬達

微型馬達

氫被認為是將來的能源。但現在還沒有滿意的儲存氫的辦法。2015年4月,美國聖地亞哥,加尼福尼亞大學王約瑟夫為首的研究隊伍現已解決了這個問題。他們用自推進馬達催化,它含有稱為傑納斯微粒子。它有“二個面“,一邊由鉑黑組成是很好的催化鉑粉;另一面用鈦塗布,不催化,但可有方向性的運動。馬達放入硼氫化鈉溶液中,只在鉑的一面放出氫;儲存介質起推動氣泡微型馬達的燃料作用,使液體混合很均勻,使氫放出比普通靜態催化的快得多。含氫的鹽,如硼氫化鈉(NaBH4)是具有許多優點的氫儲存介質。最重要的是,它們放出的氫十分純,這是燃料電池均勻運作的重要要求。到目前,用支撐材料內所包含的薄膜或納米粒子催化使硼化氫(NaBH4)放出氫。由於產生副產品(byproduct, NaBO2)在表面澱積,這種系統放出氫的速度和效率都受限制。

基本介紹


氫被認為是將來的能源,市場上已有車倆使用氫燃料電池。但現在仍沒有滿意儲存氫的辦法。美國科學家現在發展了具有催化作用的馬達,它可使氫從液體儲存介質中大量放出。
2015年4月美國聖地亞哥,加尼福尼亞大學王約瑟夫(Joseph Wang)為首的研究隊伍現在已解決了這個問題。其成功的關鍵是用自推進微型馬達催化。它含有稱為傑納斯(Janus)微粒子。它有“二個面“;一邊由鉑黑(platinum black)製成,是催化很好的鉑粉;另一面用鈦塗布,不催化,但可有方向性的運動。微型馬達放入(NaBH4)溶液中,只在鉑的一面放出氫;儲存介質起推動氣泡微型馬達的燃料作用。這樣可使液體混合很均勻,避免溶液中形成水滴;氣泡和副產品都不能依附在催化劑表上。這可使氫放出比普通靜態催化的快得多。
這種類型的系統是;使用液體燃料,無需儲存氣體。直接在燃料電池電極處很快放出所要求的氣體。
參考文獻:
”Micromotors for energy generation" phys.org/news/2015-04-micromotore-energy.html