瀋陽渾南現代有軌電車
瀋陽渾南現代有軌電車
沈徠陽渾南現代有軌電車(Shenyang Hunnan Modern Tramway)是指服務於中國遼寧省瀋陽市渾南區的有軌電車系統,其首條線路——瀋陽渾南現代有軌電車1號線於2013年10月11日開通運營。據2019年1月瀋陽渾南現代有軌電車官網顯示,瀋陽渾南現代有軌電車運營線路共有六條,運營里程為60千米,共設86座車站(換乘站重複計算),均為地面站。截至2018年9月23日,瀋陽渾南現代有軌電車最高單日客流量為2018年9月23日的超過5萬人次。
2011年11月9日,渾南區區委常委會決定正式啟動渾南區現代有軌電車項目。11月11日,渾南區現代有軌電車建設指揮部正式成立。12月31日,瀋陽市發改委正式批複可研報告。
2012年2月17日,渾南區2012年重大項目暨現代有軌電車項目開工儀式舉行。
2013年7月1日,瀋陽渾南現代有軌電車試運行。8月15日,瀋陽渾南現代有軌電車正式載人運營,開通線路為瀋陽渾南現代有軌電車1號線、瀋陽渾南現代有軌電車2號線和瀋陽渾南現代有軌電車5號線。
2013年10月11日,瀋陽渾南現代有軌電車正式售票。
2014年7月12日,瀋陽渾南現代有軌電車1號線金道城站開通。9月6日,瀋陽渾南現代有軌電車1、2號線月星國際城站及瀋陽渾南現代有軌電車1號線會展東站開通。
2015年6月29日,瀋陽渾南現代有軌電車3號線開通。
2017年9月18日起,瀋陽渾南有軌電車部分車站將更換站名。
2018年4月9日,瀋陽渾南現代有軌電車5號線楊官站和李巴彥站開通。
2019年1月5日,瀋陽渾南現代有軌電車4號線和瀋陽渾南現代有軌電車6號線開通試運營。3月1日,瀋陽渾南現代有軌電車將實行分段計費票務制度,票價由原單一票價2元,調整為2元起價,4元封頂。
2021年1月22日,沈撫有軌電車動態調試,這一工程起點由沈撫示範區李石街引出,與既有的瀋陽渾南有軌電車5號線預留道岔相銜接,全長5.23公里,設置4站,終點站在旺力街附近。2月3日,沈撫有軌電車西延線正式通車運營,延長線與瀋陽有軌電車5號線貫通,全程由25站增加到29站,乘客不需要中途換乘。
渾南新區現代有軌電車的車型已經出爐,並於昨日在長春廠家成功完成試車。一期採購車輛共30組,其中20組用70%低地板輕軌車輛。
車輛設施
瀋陽渾南現代有軌電車一期採購車輛共30組,其中20組用70%低地板輕軌車輛。該車型由中車長春軌道客車股份有限公司(原長春客車廠)製造,分為兩種車型,70%低地板由三個模塊組成;100%低地板由五個模塊組成。
車輛技術亮點:
全鼓形車輛斷面設計,外形美觀,符合國際潮流
不鏽鋼骨架承載結構車體、複合材料外飾板,結構可靠,外表平整。
車頭摺疊隱藏式車鉤,結合美觀性及實用要求。
全玻璃外觀電動塞拉門,結構可靠,外表美觀。
外部照明模式參照汽車標準配置,適應地面混行理念。
先進的進口低地板模塊鉸接系統,具備小曲線通過能力。
超級電容供電,解決車輛通過1000米無接觸網區。
車載系統具有GPS定位和道岔控制功能。
自動售檢票系統及投幣箱,滿足車輛運營要求。
德國進口低地板車輛微機控制電液制動系統。
車輛參數
參數名稱 | 100%低地板車輛 | 70%低地板車輛 |
---|---|---|
運營速度 | 70千米/小時 | |
編組 | =Mc1 + F1 + Tp + F2 + Mc2= | +Mc1-Tp-Mc2+ |
定員 | 368人 | 301人 |
列車長度 | 34800毫米 | 28800毫米 |
緊急制動減速度 | ≥2.5米的2次方秒 | |
車體寬度 | 2650毫米 | |
車體高度 | 3560毫米 | 3610毫米 |
地板高度 | 350毫米 | 380毫米 |
軸重 | 12噸 | Mc1、Mc2 : 10.5噸 Tp : 11.5噸 |
運行設施
渾南新城車輛段:
新城車輛段為車輛定檢修、列車停放及運營單位辦公場所,佔地面積21.6萬平方米,總建築面積約6萬平方米。目前可停泊有軌電車54列,遠期可停泊108列。
沈撫新城車輛段:
佔地面積約9萬平方米,建築面積約3萬平方米。其中,一期建築面積2.6萬平方米,主要包括聯合車庫、洗車庫、特種車庫等,可停泊有軌電車36列,遠期可停泊72列。
21世紀大廈綜合交通樞紐:
佔地面積約為8000平方米,建築面積約為400平方米。出入場線與瀋陽渾南現代現代有軌電車3號線終點站21世紀大廈站接軌。定位為輔助停車場,共設6列位停車,可停放12輛車。
奧體中心綜合交通樞紐:
奧體中心綜合樞紐站位於奧體中心西北側,為瀋陽渾南現代有軌電車1、2、5號線終點站。接駁瀋陽地鐵2號線及十餘條公交線路,實現與地鐵公交的無縫對接。
導引標識
瀋陽渾南現代有軌電車全線站台主要採用內側式站台,上下行站台分別設置在路口的兩側,站台端部距離人行道不小於15米。站台寬3米,長35米,站台不設任何設備及管理用房,利用路口過街設置滿足乘客上下車的功能。
票務指南
票制票價
2019年3月1日,瀋陽渾南現代有軌電車實行分段計費票務制度,票價由原單一票價2元,調整為2元起價,4元封頂,單次行程距離8千米以下為2元,8至16千米為3元,16千米以上為4元,換乘線路乘車須重新購票。
徠購票方式
1、持現金乘客乘車參考站台指引,按目的地距離投幣(含紙幣),不找零;
2、持卡乘客乘車優惠保持不變,包括夕陽紅卡、關愛卡、普通消費卡、紀念儲值卡等,以上卡種僅限盛京通公司發行的公交卡,乘車時上下車均須刷卡,否則將視為單邊交易計費;
3、支持全國發行的交通一卡通互聯互通卡;
4、支持智慧電車APP二維碼掃碼乘車。
“智慧電車”APP
“智慧電車”APP軟體除了具有快速連接上網功能外,還為公眾提供了乘車支付功能;線路查詢、站點信息、周邊乘車等實時乘車信息查詢功能;安全常識、票價查詢、乘車指南、運營時間等有軌電車服務信息查詢功能;乘客訴求信息發布與反饋信息查詢功能。
免費乘車
2019年高考期間,考生可憑準考證,免費乘坐瀋陽渾南現代有軌電車出行。
瀋陽渾南現代有軌電車是瀋陽市民常用的出行方式,可以在周末乘坐有軌電車裡欣賞沿途的景色。渾南新區造就出中國現代城市中里程最長、工期最短、技術水平最先進、最具示範意義的現代有軌電車工程。率先破解了中國發展現代有軌電車的時代命題、發展難題,在擔當開路先鋒中做出垂範,閃亮地揭幕了中國現代有軌電車的發展元年。
瀋陽渾南現代有軌電車是瀋陽市民常用的出行方式,去機場、去撫順、去會展……都很方便。尤其在周末大家都喜歡乘坐在清涼舒適的有軌電車裡欣賞沿途的美景。
線路 | 起訖車站 | 里程(千米) | 車站(座) | 標識色 |
---|---|---|---|---|
瀋陽渾南現代有軌電車1號線 | 興隆大奧萊站、會展中心站 | 16.6 | 26 | 紫色 |
瀋陽渾南現代有軌電車2號線 | 興隆大奧萊站、桃仙機場站 | 12.5 | 17 | 紅色 |
瀋陽渾南現代有軌電車3號線 | 世紀大廈站、會展中心站 | 15.0 | 18 | 綠色 |
瀋陽渾南現代有軌電車4號線 | 世紀大廈站、瀋陽南站站 | 13.0 | 15 | 天藍色 |
瀋陽渾南現代有軌電車5號線 | 奧體中心站、李石寨站 | 16.4 | 29 | 藍色 |
瀋陽渾南現代有軌電車6號線 | 瀋陽南站站、桃仙機場站 | 15.2 | 3 | 橙色 |
瀋陽渾南現代有軌電車線路示意圖
瀋陽渾南現代有軌電車
瀋陽渾南現代有軌電車
截至2018年9月23日,瀋陽渾南現代有軌電車最高單日客流量為2018年9月23日的超過5萬人次。