魏偉

1987.6-1989.6 大連鐵道學院機車車輛系任助教。

1989.7-1996.5 大連鐵道學院機車車輛系任講師。

1996.5-2001.8 大連鐵道學院交通運輸工程學院任副教授其中97.9-2000.9任交通學院副院長。

2001.8-今 大連交通大學交通運輸工程學院任教授其中2004.9-2007.9任科技處副處長。

1992.9-1997.6 西南交通大學攻讀博士學位。

2003.9-2004. 9 英國南安普頓大學 國家公派訪問學者。

2008.5-2008.10 英國牛津大學 公派訪問學者。

1、列車空氣制動系統性能數值模擬

已經應用到有關制動系統設計和列車縱向動力學研究單位，獲得較好經濟與社會效益。研究水平處於國內領先地位，該研究成果獲得遼寧省科技進步二等獎，大連市科技進步二等獎。

2 、輪軌高頻動和雜訊預測研究

已經開發出動態子結構方法計算輪軌高頻振動軟體系統，建立了統計能量法輪軌雜訊預測模型。正在從事振動與雜訊相關的研究和軟體開發工作。完成國家牽引動力重點實驗室基金，遼寧省博士啟動基金，鐵道部科技基金等多項基金項目。

3 機車車輛及相關結構靜動態測試

完成北京-上海快速列車性能測試，北京-廣州間列車部件疲勞性能測試，大連市新型有軌電車動力學和車體靜動強度測試。自1996年翻車機與解凍庫開始檢測以來，作為東北地區唯一的檢測單位完成了3輪檢測任務，具備鐵道部認可的翻車機及解凍庫檢測資質，負責東北地區所有電廠及大型鋼鐵公司的翻車機及解凍庫檢測工作。

1、雙曲柄環板式針擺傳動動態響應優化設計理論研究，國家自然科學基金，2006.1~2008.12。

2、客運列車空氣制動模擬系統研究，教育部歸國留學基金，2007.10-2008.12。

3、熱衝擊作用下多宗量熱彈性耦合反問題研究，國家自然科學基金，2009.1~2011.12。

4、2萬噸重載列車縱向衝擊關鍵技術研究，遼寧省教育廳重點實驗室基金，2008.1~2010.12。

5、基於氣體流動理論的客車空氣制動系統模擬研究，遼寧省教育廳，2007.1-2008.12。

6、軌道交通車輛輪軌型面優化設計，遼寧省教育廳重點實驗室基金，2008.1-2010.12。

7、列車牽引制動系統動力學，國家重點實驗室自主研究課題，2009.9-2011.9。

8、撥車機牽引載荷計算及模擬程序的開發，大連華銳集團，2010.3-2012.10。

9、高速貨車縱向動力學模擬，齊齊哈爾軌道交通裝備有限責任公司，2009.11-2010.11。

10、鐵路貨車基礎制動動態傳遞效率試驗研究，齊齊哈爾軌道交通裝備有限責任公司，2009.11-2010.11。

11、緩衝器模型及動態性能模擬與分析，齊齊哈爾軌道交通裝備有限責任公司，2009.9-2010.9。

12、列車縱向動力學研究，齊齊哈爾軌道交通裝備有限責任公司，2009.9-2010.9。

13、HXD3B機車制動系統性能計算，中國北車集團大連機車車輛有限公司，2009.3-2009.12。

1、KZ1型控制閥模擬模型及列車制動性能模擬研究，中國鐵道科學，2010，31（1）

2、列車空氣制動系統數值模擬. 鐵道學報, 2003,25(1):38—42。

3、120閥及試驗台的計算機模擬. 鐵道學報, 2000,22(1):31—35。

4、基於有限元梁軌枕的輪軌高頻振動模型. 機械工程學報, 2008,44(3):35-38。

5、兩萬噸組合列車制動特性. 交通運輸工程學報, 2007,7(6) :12-16。

6、輪對振動和雜訊分析. 雜訊振動與控制, 2007,27(4):99-102。

7、列車空氣制動系統模擬的有效性. 中國鐵道科學, 2006,27(5):104—109。

8、鋼軌聲輻射特性的數值計算方法. 鐵道學報, 2006,28(5):78—82。

1、貨運列車空氣制動模擬系統模擬原理與應用，獲遼寧省科技進步二等獎（2008）。

2、120閥列車空氣制動模擬系統，大連市科技進步二等獎（2005）。

3、入選遼寧省2020年度享受國務院政府特殊津貼人員擬推薦人選名單。