中國長征火箭有限公司
商業航天平台
中國長征火箭有限公司於1998年03月27日在開發區分局登記成立。法定代表人李力，公司經營範圍包括商用航天器發射服務（不含行政許可的項目）等。
2016年10月19日，中國長征火箭有限公司在北京正式揭牌，並舉行戰略發布會，開啟了屬於自己的“新長征”，這意味著中國火箭的商業化時代來臨。中國運載火箭技術研究院黨委書記郝照平表示：中國長征火箭公司將推出面向商業市場的空間發射服務，並提供從搭載發射到衛星組網的全套系統解決方案。
2018年7月31日，中國長征火箭有限公司對外正式發布公司在研的微小型固體運載火箭“捷龍一號”。
中國長征火箭有限公司
2016年5月，“中國亞太移動通信衛星有限責任公司”更名為“中國長征火箭有限公司”。中國運載火箭技術研究院是中國最大的導彈武器和運載火箭研究、設計、試製、試驗和生產基地。
2016年10月19日，中國長征火箭有限公司（以下簡稱“中國長征火箭公司”）在北京正式揭牌，並舉行戰略發布會。
中國長征火箭公司將打造商業發射服務、亞軌道飛行體驗、空間資源利用三大業務板塊。中國長征火箭公司表示，依託中國運載火箭技術研究院，公司將為市場提供四個檔位運載能力的發射服務和五款商業火箭產品，發布會現場，中國長征火箭公司介紹了太空星網、太空順風車、太空班車、太空專車等四種類型的發射服務。
太空星網是指根據星座組網客戶的需求，選擇科學合理的載荷搭配與組合，最大限度地利用火箭運力，降低發射成本的發射方案；太空順風車是指利用現有長征系列火箭發射任務的剩餘運力，面向商業市場提供載荷搭載服務；太空班車是指中國長征火箭公司將在每年相對固定的時間，像“班車”一樣同時搭載多顆衛星；太空專車是指依據客戶指定的軌道及時間要求，提供從100kg到1000kg的專屬快速發射服務。
中國長征火箭公司將每年至少執行1次太空班車發射，發射服務周期最短為90天，商業發射的服務價格比傳統發射服務價格低30%，將打造年50發的生產和服務能力。
除了宣布推出多種發射服務，在這次發布會上，中國長征火箭公司還正式推出了“亞軌道飛行體驗”（亞軌道飛行：在距地球35到300公里高空進行飛行，是太空旅行的一種）和空間資源利用兩個產品。空間資源利用是指通過平台變軌服務延長飛行器的使用壽命。
亞軌道飛行方面，中國長征火箭公司方面稱，公司將針對遊客的年齡、身體狀況以及興趣的不同，推出地面失重模擬訓練、360°全方位VR體驗、亞軌道太空遨遊等不同的產品和服務。
空間資源利用方面，中國長征火箭公司將推出以下服務：1.通過軌道維持服務延長飛行器服務壽命；2.通過提供空間環境應用、空間實驗平台等服務滿足客戶對空間探索的技術要求；3.軌道間的貨物運輸、軌道伴飛、碎片清理、太空軌道救援等。
新成立的中國長征火箭公司，已經具備提供衛星發射、在軌交付與使用、衛星商業運營一體化服務的能力，未來還將適時推出“太空星網、太空專車、太空順風車、太空班車”等多種類型的發射服務計劃，這些都將成為催生太空經濟的新增長點。
公司成立后，將重點推出全新商業火箭系列產品，通過星箭介面標準化、火箭提前備產、批次生產等技術手段，大幅壓縮發射成本及履約周期。相較於以往，平均發射服務成本降低超30%、最短履約周期壓縮近八成。
中國運載火箭技術研究院表示，將擔負起商業航天“國家隊”的重任。中國運載火箭技術研究院院長李洪表示，目前，中國商業航天力量整體呈現出“散、弱、小”的發展態勢。國防科工局航天“十三五”規劃明確指出，鼓勵商業航天發展，在“十三五”初步完成商業航天市場管理及運行機制建設。航天科技集團公司第六次工作會也旗幟鮮明地判斷，商業航天漸成主流。
未來1至2年內，中國長征火箭公司將會實現小型火箭商業化運營；未來3至5年內，中國長征火箭公司將完成新型商業小火箭首飛，開展可重複使用亞軌道往返運輸系統工程研製，同時積極推動中國長征火箭公司上市；未來5至10年內，中國長征火箭公司將完成亞軌道可重複使用飛行器研製，積極開展亞軌道飛行體驗業務，同時推動商業航天發射設施和體驗園的建設，完成集地面體驗、商業發射、太空旅遊、軌道服務為一體的商業航天體系建設。
中國長征火箭公司還提出“航天+”的合作模式，以網際網路經濟模式構建中國商業航天產業生態圈，與產業鏈上下游的全球夥伴、消費者一起創造價值。中國長征火箭公司將致力於成為中國乃至世界商業航天領域最優秀的發射服務項目總承包商和系統運營服務商。
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