阿爾山伊爾施機場
阿爾山伊爾施機場
阿爾山伊爾施機場（Arxan Yi'ershi Airport，IATA：YIE，ICAO：ZBES），位於中國內蒙古自治區興安盟阿爾山市伊爾施鎮，南距阿爾山市中心16.5千米，距中蒙國境線22.5千米，為4C級民用支線機場。
徠2008年9月，阿爾山伊爾施機場開工建設；2011年8月28日，阿爾山伊爾施機場正式通航；2015年8月4日，阿爾山伊爾施機場首次開放臨時航空口岸。
截至2016年7月，阿爾山伊爾施機場有1座航站樓，建築面積為5920平方米，設2座登機廊橋；站坪設3個C類機位；跑道長2400米、寬45米。
2019年，阿爾山伊爾施機場共完成旅客吞吐量10.4036萬人次，同比增加0.2%，貨運吞吐量354.2噸，同比減少8.5%，飛機起降2208架次，同比增加12.2%。
阿爾山機場距阿爾山市公路25.4，距伊爾施火車站6.5公里，距中蒙國境線二線距離22.5公里。機場佔地2130畝，跑道長2400米、寬45米，總投資3.031億元。阿爾山機場為國內小型旅遊支線機場，可起降B737-800及以下機型。設計目標可滿足2020年年旅客吞吐量29萬人次、貨郵吞吐量1782噸、飛機起降3867架次需求。機場于于2008年9月正式開工建設，2011年8月28日下午正式通航。
2020年夏秋航季，阿爾山伊爾施機場共有2家航司在此開通3條航線，共通航4座城市；另有內蒙古通用航空在此開通1條短途運輸航線，共通航2座城市。
| 航空公司 | 航點 |
|---|---|
| 中國聯合航空 | 北京大興 |
| 華夏航空 | 呼和浩特、烏蘭浩特、哈爾濱 |
| 內蒙古通用航空 | 海拉爾、烏蘭浩特 |
阿爾山機場4月份航班時刻調整
貴賓室
阿爾山伊爾施機場設有貴賓休息室，位於航站樓二樓。
機場派出所
阿爾山伊爾施機場設有公安派出所，位於航站樓一樓。
| 年份 | 旅客吞吐量（人次） | 增速（%） | 貨郵吞吐量（噸） | 增速（%） | 起降架次（架次） | 增速（%） |
| 2015 | 94099 | 50.9 | 374.8 | 233.8 | 1634 | 40.4 |
| 2016 | 105043 | 11.6 | 442.6 | 18.1 | 1726 | 5.6 |
| 2017 | 155187 | 47.7 | 384.3 | -13.2 | 2758 | 59.8 |
| 2018 | 103880 | -33.1 | 387.3 | 0.8 | 1968 | -28.6 |
| 2019 | 104036 | 0.2 | 354.2 | -8.5 | 2208 | 12.2 |
2001年，阿爾山市委、市政府做出了建設阿爾山機場的戰略決策，全面建設民航空港的序幕拉開。2002年10月，《阿爾山民用機場選址報告》獲民航局批複。2007年6月，國務院、中央軍委批複機場項目立項。2008年6月，國家發改委批複了阿爾山機場可行性研究報告。2008年9月，阿爾山機場新建工程破土動工。2010年9月，該工程通過校飛。2010年12月，阿爾山機場新建工程航站樓和飛行區工程竣工，並於2011年1月試飛成功。2011年7月，阿爾山機場新建工程通過了民航華北地區管理局行業驗收，機場通航的基礎條件已經具備。
阿爾山機場於2011年8月28日下午正式通航，標誌著內蒙古自治區第12個民用機場正式投入運營，這個國內小型旅遊支線機場將為廣大遊客出行進一步提供便利條件。
阿爾山機場是內蒙古自治區第12個建成運營的支線機場，是興安盟第二個民用機場，也是首個縣級市機場。機場將逐步開通呼和浩特、廣州、昆明、杭州、深圳、瀋陽、大連、哈爾濱等航線。2011年計劃實現旅客吞吐量3萬人次，2015年達到20萬人次。
阿爾山機場的通航運營，填補了阿爾山市陸空交通網路的空白，極大地改善了人民群眾的出行條件。機場的成功通航，開闢了阿爾山聯通國內，走向世界的空中通道，必將助力推動阿爾山生態旅遊業和口岸物流業的提質升級，對改善阿爾山地區投資環境和提升對外開放形象提供了有力保障。
阿爾山市是中國優秀旅遊城市、國家文明風景旅遊區示範點，擁有草原、森林、溫泉、冰雪等多種獨特旅遊資源。阿爾山機場的通航，改變當地僅有公路和鐵路的交通運輸方式，可進一步促進當地物流運輸、商貿旅遊發展。
2001年，阿爾山市委、市政府決定建設阿爾山機場。
2002年10月，《阿爾山民用機場選址報告》獲中國民用航空總局批複。
2007年6月，國務院、中央軍委批複阿爾山民用機場項目。
2008年6月，中國國家發展和改革委員會批複阿爾山機場可行性研究報告；9月，阿爾山伊爾施機場開工建設。
2010年8月20日，阿爾山伊爾施機場開始校飛；9月，阿爾山伊爾施機場校飛成功；12月，阿爾山伊爾施機場航站樓和飛行區工程竣工驗收。
2011年1月，阿爾山伊爾施機場試飛成功；7月，阿爾山伊爾施機場通過行業驗收；8月28日，阿爾山伊爾施機場正式通航。
2015年1月，阿爾山市開始申報阿爾山伊爾施機場臨時航空口岸；2月，阿爾山伊爾施機場航站樓國際聯檢廳改造工程開工；8月4日，阿爾山伊爾施機場開通首條國際航線：烏蘭巴托航線；12月19日，烏蘭巴托—阿爾山國際航線復航，由蒙古國匈奴航空福克50機型執飛。
2017年初，阿爾山機場航站區改擴建工程立項審批完成；4月1日，阿爾山伊爾施機場開始使用PBN飛行程序。
阿爾山伊爾施機場
航站區
截至2016年7月，阿爾山伊爾施機場有1座航站樓，建築面積為5920平方米；站坪設3個C類機位；可滿足旅客吞吐量29萬人次，貨郵吞吐量1782噸的使用需求。
徠飛行區
截至2016年7月，阿爾山伊爾施機場有1條跑道，長2400米、寬45米；另有1條190米長、18米寬的垂直聯絡道；可起降B737-800等C類機型。
通程值機
阿爾山伊爾施機場已啟用通程值機系統，經呼和浩特白塔國際機場跨航司中轉國內航班可直接辦理聯程登機牌、行李“一掛到底”服務。
阿爾山伊爾施機場設有1條機場巴士線，機場巴士從機場出發，途經阿爾山原第二中學、阿爾山市政府、到達阿爾山市客運站，發車時間為航班落地後半小時。
駕車自阿爾山伊爾施機場經縣道407、省道203可到達阿爾山市區，用時約25分鐘。
阿爾山機場的通航運營，結束了阿爾山市沒有民航機場的歷史，改善了人民群眾的出行條件，對發展生態旅遊業和口岸物流業具有積極作用。（中國民用航空局評）
基本信息
- 中文名
- 阿爾山伊爾施機場
- 外文名
- Arxan Yi'ershi Airport
- 所屬地區
- 內蒙古興安盟阿爾山市北16.5公里伊爾施鎮
- 佔地面積
- 2130畝（2011年）
- 機場代碼
- IATA：YIE，ICAO：ZBES
- 開通時間
- 2011年8月28日
- 機場類型
- 民用運輸機場
- 跑道長度
- 2400米（截至2016年7月）
- 旅客吞吐量
- 10.4036萬人次（2019年）
- 貨郵吞吐量
- 354.2噸（2019年）
- 機位數量
- 3個（截至2016年7月）
- 運營機構
- 內蒙古民航機場集團公司 阿爾山民航機場有限責任公司
- 航線數量
- 3條（截至2020年5月）
- 通航城市
- 4個（截至2020年5月）
- 起降架次
- 2208架次（2019年）
- 建造工期
- 2008年9月正式開工建設，2011年8月28日下午正式通航。
- 廊橋
- 2座
- 航站樓面積
- 5920平方米（截至2016年7月）
- 機場等級
- 4C
- 地區管理
- 中國民用航空華北地區管理局