前四后八平板運輸車

前四后八平板運輸車

前徠四后八平板運輸車,又稱大型工程機械運輸車,主要有採用楚風、解放等底盤,分為楚風前四后八平板運輸車、解放前四后八平板運輸車,可拉30噸左右,主要用於運輸一些像挖掘機,裝載機,收割機一樣的不可拆卸物體。

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正文


底盤型號:CA 3310 P66K 2L6B T4E排放標準GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ
總質量:31000(Kg)接近/離去角:24/24,24/22,24/12(°)
額定質量:18000,18065(Kg)前懸后懸:1470/1560,1470/2160,1470/2670(mm)
整備質量:11400(Kg)最高車速:85(km/h)
軸數:4前輪距:2050/2050(mm)
軸距:2100+4300+1350後輪距:1830/1830(mm)
輪胎數:12輪胎規格:11.00R20,12.00R20,11.00-20,12.00-20
燃料種類:柴油彈簧片數:10/10/12
軸荷:6500/6500/18000(並裝雙軸)前排乘客:3,2
外型尺寸:10780,11380,11890×2495×3100(mm)
貨廂尺寸:-×-×-(mm)
發動機型號發動機排量(ML)發動機功率(KW)CA6DL2- 35E3
CA 6DL2 -33 E3F
CA 6DL2-35E3F8 600
整車備註:該車僅用於運輸不可拆解物體。隨底盤選裝駕駛室。選裝帶側欄板結構,側欄板高度550mm。
專用性能:平板運輸車用於裝載運輸工合機械、挖機、鏟車、收割等工合機械運輸,車後部帶后爬梯,帶支腿,底板為5mm花紋鋼板,貨台承載面尺寸長5780mm, 寬2500mm,平板離地高度:950mm。爬梯長度1800-2000mm,傾角30-45度。
選擇“吉時”加油
有時,徠加油站車輛太多,會讓分秒必爭的車主們耗不起時間在那裡苦苦等候。但條件許可的話,最好避開常見加油高峰期。比如,如果已打算當天加油,盡量不要選擇上下班高峰期。現在天氣比較炎熱,選擇早上或晚上加油會比較好,這樣可以避免中午氣溫最高的時候,汽油出現熱脹冷縮情況,在早上或晚上加油時,同體積的汽油可以有較多質量,一箱油純油濃度會更高,可多跑幾十公里。在溫度較高的時段加油,油槍感應器可能會提前跳,這樣會少加點油。
不要加至“溢滿”為止
若經常要在市區路面行駛,可加註到油箱的2/3而非溢滿。因為,加油太滿,會造成活性碳罐飽和或損壞。活性碳罐連接在油箱上,給油箱卸壓並吸附汽油蒸氣。當溫度和油箱內氣壓下降,被吸附的汽油蒸氣會被釋放,重新回到油箱。若活性碳罐飽和或損壞,會造成車內有汽油味。如果加油后立即跑長途,才建議將油箱加滿。但加油槍自動停槍后,不要再向油箱管里多加油,若油溢出進入活性碳罐,將嚴重影響碳罐壽命。同樣,何時需要加油也要注意,當燃油表指針顯示剩下四分之一油量時,就必須加油。大多數車輛的油泵是裝在油箱中,泡在汽油內。汽油可以幫助吸收油泵工作時產生的熱量,降低溫度。若剩餘油量太少,將不利於油泵散熱。
民間土方選油站
有些老司機指出,選擇加油站需要積累一定經驗,也有一些選擇小竅門。加油時,不妨觀察兩種車。一是油站裡面油罐車。當正要進加油站時,如果發現油槽上停著一輛油罐車在卸油,這時就要注意:油罐車補充油料,會湧起槽底多年的沉積。二是計程車。一般來說,計程車加油比誰都勤。如果油品不好,或者缺斤少兩,他們在一兩天內就能察覺。在加油時,可以和加油站的工作人員說好,要加多少升,最好是整數加,很多人往往會忽略金額尾數,如果將每次的尾數累積起來,也是一筆可觀費用。
減少加油次數更實際
有些車主會發現,自己車輛比別人加油密度更頻繁,不要光埋怨車輛耗油,不妨先檢查一下日常維護方面是否做足功夫。比如說,進氣道、噴油嘴、節氣門、怠速閥、火花塞等是否太臟,這是油耗增加病例中最常見原因,要解決這個問題,需定期清洗這些部位;油路、電路是否存在故障,這兩大原因比較常見;火花塞點火線圈是否存在故障,這兩個部分失效,也會導致動力降低,尤其是當車主感覺動力不足時,經常採取猛踩油門方式來“解決”問題,這種做法就使油耗明顯增加。另外,潤滑系統有積碳和油泥,也會降低潤滑效果,增加油耗。如果能使用優質的全合成機油,也能為車主節省10%左右的燃油。