IATF

為了協調國際汽車質量系統規範，由世界上主要的汽車製造商及協會於1996年成立了一個專門機構，稱為國際汽車工作組International Automotive Task Force (IATF)。IATF的成員包括了國際標準化組織質量管理與質量保證技術委員會(ISO/TC176)，義大利汽車工業協會(ANFIA)，法國汽車製造商委員會(CCFA)和汽車裝備工業聯盟(FIEV)，德國汽車工業協會(VDA)，汽車製造商如寶馬(BMW)，克萊斯勒(Chrysler)，菲亞特(Fiat)，福特(Ford)，通用(General Motors)，雷諾(Renault)和大眾(Volkswagen)等。

IATF對3個歐洲規範VDA6.1(德國)，AVSQ(義大利)，EAQF(法國)和QS-9000(北美)進行了協調，

2002年3月1日，ISO與IATF公布了國際汽車質量的技術規範ISO/TS16949：2002，這項技術規範適用於整個汽車產業生產零部件與服務件的供應鏈，包括整車廠，2002年版的ISO/TS16949已經生效，並展開認證工作。

在2002年4月24號，福特，通用和克萊斯勒三大汽車製造商在美國密歇根州底特律市召開了新聞發布會，宣布對供應廠商要採取的統一的一個質量體系規範，這個規範就是ISO/TS16949。供應廠商如沒有得到ISO/TS16949的認證，也將意味著失去作為一個供應商的資格。

目前，法國雪鐵龍(Citroen)，標誌(Peugeot)，雷諾(Renault)和日本日產(Nissan)汽車製造商已強制要求其供應商通過ISO/TS16949的認證。