海星遊艇

自成立以來，海星一直致力於豪華遊艇的研發與製造，經過多年的發展，海星憑藉精湛的建造工藝成為了國內中大型豪華遊艇的領跑者。

海星遊艇製造有限公司坐落於廣東省江門市新會區西江出海口，擁有生產基地100畝（66,700平方米），廠區內建有現代化的遊艇生產廠房、下水滑道和停泊碼頭。創始人和管理層擁有20多年的遊艇建造經驗，擁有一支優秀的研發設計團隊和300多名熟練技術工人。

自成立伊始，海星就一直致力自我品牌的塑造，將公司定為於專業中、大型遊艇研發、設計、製造、銷售廠商，和歐洲頂級遊艇企業建立合作關係。經過多年的努力，海星豪華遊艇和商務遊艇已經在中國遊艇製造界取得訂單第一的位置，連續多年獲得“中國中大型遊艇企業最具成長性大獎”、“中國中大型遊艇設計先鋒獎”、“中國製造最佳銷售遊艇品牌”，並連續多年獲得國家工商部門頒發的“守合同重信用”企業。

作為中國最專業的遊艇生產企業，海星是國內少數幾家可以設計製造60尺以上大型豪華遊艇的廠商，同時具備強大的標準化、批量化的目錄式遊艇建造能力。“海星製造”憑藉新穎時尚的設計風格，卓越奢華的工藝品質，贏得了社會精英階層的廣泛青睞。而獨特的QCDS項目管理模式、具有國際先進水平的技術設備和嚴格的質量監管體系則是海星向客戶提供高效高質產能的有力保障。

海星旗下的品牌遊艇種類多，呈現精品化、體系化特點，主要產品有：

·HeySea豪華休閒遊艇

–60’、70’、78’、82’、90’系列船型

·Asteria豪華豪華休閒遊艇

–Asteria88、Asteria98、Asteria108、Asteria118、Asteria128系列船型

·Vista超級定製

–Vista42M、Vista45M、Vista50M、Vista55M系列船型

–鋼質船體/玻璃鋼上層建築

品質是核心競爭力

中國中大型遊艇第一品牌、品質最好、大型遊艇市場佔有率最高

產品特點

設計風格

原型，根據國內需求改進。外形採用義大利設計風格，流線型，超越國產及台灣遊艇水平。內部空間設計同國際主流產品，比國內同尺度的艇大且合理，根據休閑或商務用途，具有更多的布局靈活性。

布局充分考慮國人需求。沙龍及主人房均採用超大玻璃窗設計，增強空間感及透光面積。

安全性能

統計分析國外數百艘遊艇數據，合理選擇長寬比及底部斜角，採用改進型DeepV線型，經過數次水池模型試驗並優化。

快速性優良。裝同等主機，航速超過其他同尺度國產、台灣甚至某些進口遊艇。

穩定性及耐波性好。抗4米高海浪及8級風。（CCS認證）

操縱性一流。艇體線型本身具備很好的操縱性，同時採用美國國家宇航局（NACA）流線型平衡舵，舵效好，迴轉半徑小。配備艏側推，停泊、離港時易操縱。

高安全性。根據中國船級社（CCS）造船標準進行結構、安全、消防、救生設計與配備。

熱銷產品

Heysea60

HeySea60豪華遊艇擁有令人著迷的曲線，簡潔流體船型倍增清新氣息。純潔雪白搭配勁酷深藍簡單靚色喚醒沉睡已久的唯美風尚，炫示海洋都市生活超模風采。

內部空間安排曲盡舒雅清高的大戶傢具情懷。整個主甲板層顯得既有層次縱深感，還漫步通透溫馨氣息。主人房和貴賓房物件精美、選材上乘，天然原木、環保技術充斥著每一個角落。生活娛樂設施精挑細選，使人在海上也能享受與陸地同等品質的愜意生活。

HeySea60豪華休閒遊艇為時尚和速度而生，優美外表下武裝先進驅動科技的動力內核，又繼承HeySea系列遊艇優秀的動力傳統，採用最新驅動系統主宰出色的發動機技術，噴發強勁動力，於是當HeySea60豪華遊艇在浩瀚藍海縱情向前之時，表現出十足的潮兒本色。

Heysea78

HeySea78以一襲瀟灑白衣示人，其外觀既幹練利索又不失活潑，更展現了新生力量應具備的時代感。HeySea78打破了從HeySea58到HeySea90的一貫作風，在舷牆處添加了少許弧度。此舉與前作明快的平直線條相比，雖少了些乘風破浪的銳氣，卻使得艇艏更顯大氣，與飛橋和上甲板艙室的下滑線條相互呼應。

登上HeySea78的飛橋，如同置身北極的浮冰，身邊僅是海藍與雪白的世界。由FRP複合材料打造的純白色洗手池、儲物櫃，寬敞舒適的仿皮防水條形沙發以及白雲般架設在飛橋上方的硬頂式遮陽棚，無一不在視覺上一再重申著她的獨特個性。為了突顯白色主題，達到和諧一致，HeySea78的木質地板一併改為純白色方格地轉。

從飛橋下來，往兩側推開不鏽鋼移門，便可將商務、娛樂、用餐集於一身的主甲板沙龍盡收眼底。乳白色的地毯與天花板遙相呼應，帶吧台的U形沙發前，擺著與艙內基調一致的木質餐桌，餐桌對面是可升降DVD系統液晶電視機。角落處是真皮駕駛座椅和木結構駕駛柜上的黑色調操縱面板。

與船身等寬的主卧位於走廊左側盡頭，朝向船艏的大號雙人床，衛浴外牆上的平面電視，HeySea自製的原木色床頭櫃、梳妝台和步入式衣櫥，這一切都力爭細緻地帶給客人家一般的溫馨與實用。

Heysea82

Heysea82卓爾不凡的氣息通過設計的縝密以及做工的精雕細琢表露無遺。筆直硬朗的主線條統領之下，適當融入了一些平滑的元素，在動感流暢的外表之下透露出一絲的細膩。無論是獨具風格的商務沙龍，還是溫馨迷人的貴賓房，一應俱全的豪華設施為您的上流生活增添了幾分光彩。對於海星的設計師來說，與其絞盡腦汁思考如何彰顯恢弘高調的個性，倒不如切切實實地著力於空間的利用。無論是錯落有致的艙室格局，還是選材用料上設計師都力求消除壓抑感，穿梭於各甲板后就會發現Heysea82在這方面讓人深感欣慰。

Heysea82注重細節修飾卻絲毫不顯矯揉造作，典雅柔和的色調搭配傳遞出大氣溫婉的感覺。Heysea82的精湛工藝和獨特造詣旨在提供非凡極致的水上生活體驗，尖端技術與經典優雅的完美契合詮釋了至臻完美的定義。

沒有過於紛繁複雜的點綴，清新脫俗的外觀，輔以內斂淡雅的內裝風格，以及獨具匠心的艙室布局，這才是Heysea82的個性所在、海星的魅力所在。

Asteria108

露天平台各種娛樂設施安排分明有序，看起來賞心悅目。設計優雅的艙位空間，既可作為會議室、娛樂室，又是促膝長談的悠閑雅居。充滿溫馨的傢具情懷，為出航提供精心的呵護，使海洋度假更具愜意。明麗的內部空間盡情吞吐優雅從容，低調的奢華鋪張得恰到好處。上等物料，精湛手工。遊艇內外隨處可見藝術工藝的雕琢痕迹。

海星50米超級遊艇發布會暨簽約儀式

2014年海星“超級遊艇顯耀中國”品牌推廣活動之——超級遊艇50米媒體發布及簽約儀式，將於2014年7月19日在深圳大梅沙遊艇會隆重舉行。

作為海星2014年的重磅之作，50米超級遊艇剛推出即被一位低調而神秘的海外華人看中，定居於紐西蘭海上遊艇生活的獨特經歷，讓他對遊艇與海的理解比一般人來得更加透徹，與大多數船東把遊艇作為商務接待平台不同，該遊艇將會停泊在香港，作為全家人居住、生活和環球航行的行宮。更為耐人尋味的是該船東先後購買過海星遊艇60英尺、82英尺遊艇，正是基於對海星遊艇品質和服務的認可，超級遊艇一經問世即被成功企業家相中，可謂一見鍾情。50米超級遊艇無論是用料、設備、工藝在國際遊艇界都是處於領先水平。而2012年推出的Asteria108訂單更是驕人，至今已收穫4艘的訂單，一舉成為國內最受歡迎也是銷售最好的超級遊艇。

海星遊艇集團獲40米雙體超級遊艇訂單

繼2014年7月份海星集團成功簽約一艘50米超級遊艇之後，10月，海星集團又有重磅消息曝出，與此之前簽約的50米超級遊艇相比較，此次簽約的40米雙體超級遊艇，依舊延續了海星集團全定製超級遊艇的“剛強”風範，厚重，沉穩，大氣，不同的是，海星40米雙體超級遊艇，則顯得更加“龐然大物”，如果說，海星50米超級遊艇，是中國本土企業自主研發設計的第一款超級遊艇的話，那麼，海星40米雙體超級遊艇，那也絕對算得上是中國雙體超級遊艇的第一單。

據悉，這艘40米雙體超級遊艇的“船東”則是大名鼎鼎的中國杯帆船賽。

全球超級遊艇前30強排行榜海星位列第25名

美國權威媒體《ShowBoatsInternational》每年對全球80尺以上遊艇的訂單作嚴格統計並公布“全球訂單大全”，該榜單在全球遊艇行業極具影響力。在其2014年12月公布的“2015全球訂單大全”中，中國以總長度達到1055米的28個新建項目取得第八名的成績，而海星遊艇以256米的訂單總長度佔據全國訂單的24%，成為全國訂單量第一的製造商，並在“2015年全球訂單大全”製造商排名中位列25，也是唯一一家進入前30名的中國製造商。

中國大學生遊艇設計大賽

為引導教育界重視設計人才的培養，改善中國遊艇設計落後的局面，海星船舶製造有限公司在2010年舉辦了首屆中國大學生遊艇設計大賽。大賽的舉辦得到了社會各界的一致好評，精英學子們通過自己獨特的創意為行業展現了新的設計理念。

經過首屆大賽的鋪墊，第二屆中國大學生遊艇設計大賽於2011年如期而至，再次為充滿創意和靈氣的年輕人創造了展現設計才能、飛揚青春激情的舞台。第二屆中國大學生遊艇設計大賽無論從舉辦流程還是作品的質量來說，都比首屆有了長足的進步，並且逐漸步入業內權威設計賽事的行列。

大賽由深圳國際遊艇展、深圳市遊艇帆船行業協會、鳳凰網等知名媒體給予官方支持，同時還邀請了業界專家、知名遊艇企業董事長、船級社代表進行評審，進一步保證了大賽的公平公正。

首屆中國大學生遊艇設計大賽

以“揚帆青春，快樂起航”為主題的首屆中國大學生遊艇設計大賽於2010年隆重舉行，自開賽以來，組委會共收到80多支隊伍的參賽報名，參賽者有來自傳統皇牌航海專業的、、上海交通大學、，以工業設計著稱的、北京理工大學、清華大學，也有一些來自外國著名大學，如義大利米蘭理工、紐西蘭梅西大學等。經過激烈的爭奪，武漢理工大學成為最大贏家，在三個組別共十項大獎中包攬四項，同學的《98英尺（虎鯨）仿生超級遊艇》與哈爾濱工程大學牛思野、陳雲賽團隊的《VPlan（威計劃）豪華遊艇設計》榮獲二等獎；一等獎則花落紐西蘭梅西大學的中國留學生王岷岷，其作品《流藝》無論在創意還是實用性上都獲得了評委的一致首肯。

第二屆中國大學生遊艇設計大賽

經過首屆大賽的鋪墊，以“領航瀚海，成就新星”為主題的第二屆中國大學生遊艇設計大賽於2011年如期而至，組委會共收到110多支參賽隊伍的報名，經過最終較量，來自於同濟大學林協的《Olivia-Yacht》和長沙理工大學王駿軍（團隊）的《白鯨仿生遊艇設計》更受評委們的青睞，分別斬獲50-80英尺組別和80英尺以上組別的一等獎，頒獎典禮於海星82英尺豪華遊艇上隆重舉行。

海星董事長冷學華表示將把這項賽事延續下去，除了為學生提供展現自我的平台，同時也為培養我國的遊艇設計人才貢獻一份力量。

海星遊艇通過IS09000認證，具有60米以下船舶建造資質，公司多年來被評為廣東省《守合同重信用》企業，海星的高速發展社會各界有目共睹。

2009、2010連續2年被遊艇行業協會評為“本土最具成長性遊艇企業”

2010年“SIBEX金帆獎2010年度遊艇設計先鋒”

2011年“中國本土最佳銷售大獎”2011年“中國動力艇單艇銷售大獎”（108英尺）