中國杯帆船賽

中國杯帆船賽是首個由中國人創辦的大帆船國際賽事，是唯一獲得政府 認可的以“中國杯”冠名的高端體育品牌賽事，是帆船世界里的藍色領航者，亦是被列入“國際帆聯”賽歷的重要賽事。

中國杯帆船賽是經國家體育總局批准，由國家體育總局水上運動管理中心和深圳市文體旅遊局共同主辦，產生於本土、立足於世界的中國歷史上第一個國際大帆船賽事，亦是亞太地區最具影響力的大帆船賽事。中國杯帆船賽創辦於2007年，是國內最具規模最專業的大帆船賽事，比賽一年一屆，賽事為期4天，由拉力賽和場地賽組成。2010年起列入國際帆船聯合會官方賽歷，五次榮獲“亞洲最佳帆船賽”，2015年，國際帆船聯合會授予“推動航海運動特別獎”。

2004年深圳市縱橫四海商務諮詢有限公司成立並從法國NAUTITECH船廠定做了一條12米長的新型雙體帆船，將帆船命名為“騎士號”，取其代表“夢想和冒險”之意。2005年2月在鍾勇，曉昱和鍾興波共同策劃下，由多名深圳帆船愛好者參與的一場名為“縱橫四海”的洲際航海活動從拉羅榭爾起航，勇士們駕駛著“騎士號”共跨越歐非亞7個海區，航行1.1萬海里，途徑26個國家和地區，在45個港口留下了中國帆船經過的印跡。這是國內民間首次大型洲際航海活動，也是“中國杯”的前身，勇士們在途中醞釀產生了舉辦中國杯帆船賽的想法。

於是，一個以“中國杯”命名的帆船賽事，2007年揭開序幕。五載艱辛，五載輝煌，如今，中國杯已成為頂級國際大帆船賽事。

自2007年開始，每年十月在深圳舉辦，迄今為止已成功舉辦過九屆。第十屆中國杯帆船賽將於2016年10月27日至10月30日在深圳大亞灣舉辦，共有來自38個國家和地區的138條船隻參賽，參賽船員近1500人，參賽規模再創歷史新高，歷屆冠軍悉數回歸。除延續往年的統一設計組別博納多First40.7、琺伊28R、J80、IRC、HKPN外，新增巴伐利亞Cruiser37統一設計組別和亞洲帆協杯龍骨帆船賽（採用琺伊28R船型）。首次增至兩個賽場：統一設計組別賽場和讓分係數組別賽場。2014年，中國杯帆船賽開始致力於全面培養帆二代，首創青少年公開賽，首屆青少年公開賽共有53名帆船小選手參加。2015第九屆中國杯帆船賽共有來自36個國家和地區的111條船隻參賽，參賽船員1108人；賽事組別增至9個，其中統一設計組4個，除博納多First40.7，琺伊28R外，曾在第五屆出現的J80船型重返“中國杯”，國際帆聯副主席ScottPerry親自率隊參賽。中國杯帆船賽首次實現直播，在騰訊、樂視、優酷、南方IPTV等平台實現直播，是國內首個真正實現全程直播的帆船賽事。無論從賽事規模、競賽水平、參與人數、商業贊助、賽場活動、媒體報道都創歷屆之最。

作為國內第一個國際性大帆船賽事，中國杯一直致力於打造亞洲地區最具規模的統一設計組別賽。

中國杯帆船賽以帆船賽為依託，在不斷擴大中國杯賽事影響力的同時，又不僅僅局限於帆船賽本身，而是以帆船賽為舞台，納入了其他的元素，使得中國杯帆船賽已經成為了一場集競技、商業、文化、藝術、公益為一體的海洋嘉年華盛會。

賽事的附屬活動豐富多彩，藍色盛典。時代騎士勳章授勛儀式、亞洲航海文化發展論壇、名人高爾夫邀請賽等一系列文化時尚活動在賽事期間同時舉行，打造真正的“海洋嘉年華”，讓中國杯的參與者不僅感受到競技的樂趣，也能體會到中國文化的傳統與現代中國的活力。通過這些關聯活動，讓更多的人認識帆船、走近帆船，讓帆船成為更多人所推崇的一種生活方式。

“藍色盛典”晚宴暨時代騎士勳章授勛儀式無疑已經成為了中國杯帆船賽的品牌活動。活動以“時代騎士”為主題，藉以表彰新興中國各行業的領軍人物、一次集社會趨勢觀察的主流導向與高端時尚品味為一體的盛典。設立“時代騎士勳章”這一制度，以表彰一批具備高尚品位和格調，對社會變革、企業創新等方面引領新興中國社會發展，並對所在行業有引導示範作用、推動時代演進的“時代騎士”。

已經榮獲授勛的有主持人白岩松、學者于丹、藝術家陳丹青、中國航海界“教父”龐輝、微博女王姚晨、香港衛視執行台長楊錦麟、演藝明星黃曉明、著名作家加藤嘉一等人，他們生動演繹了“時代騎士”的精氣神，與中國杯“藍色領航者”的精髓一脈相承。

“我們期待這個命題能夠伴隨著中國杯帆船賽一起成長，最終成為中國高尚生活態度的榜樣和標桿。”中國杯帆船賽創始人、首席運營官曉昱說。“從中國杯的帆船比賽平台出發，去‘擁抱’、連接各行業的領航人物，並藉此觸發影響社會的能量。”同時，曉昱也希望中國杯帆船賽不僅僅是作為一項賽事存在，而是一種全新的生活方式和一場集體育競技、商業、文化、藝術、公益為一體的海洋嘉年華盛會。

稀缺高端的帆船題材、精彩激烈的比賽、豐富多彩的關聯活動、優質高端的受眾，攜手搭建起來的是一個高品質的商業展示平台，在諸多國際企業希望開拓高端市場的大背景下，“中國杯”無疑是一個高端推廣營銷的絕佳平台，除帆船本身外，中國杯帆船賽賽期還設置了藍色盛典晚宴、亞洲航海文化發展論壇和名人高爾夫邀請賽，以期為贊助商提供一個融合多種高端活動的多層次商業平台。非賽期間，中國杯也適時推出帆船體驗、大帆船培訓等活動，同時還為企業度身定做海岸系列賽等活動。

作為由純粹的民間資本直接發起的高端賽事，中國杯帆船賽從創辦之初就將市場運作定為其運營的基礎。從2009年開始，中國杯開始和北京一家著名體育營銷公司合作，將中國杯的贊助級別調整為三大讚助級別，分別是：首席冠名商、官方合作夥伴、官方供應商。中國杯帆船賽首席運營官曉昱說，“這種更為清晰的贊助模式，將能更好地集中資源為客戶服務。”

經過調整的贊助模式，對贊助商的吸引力也逐步顯現。據悉，商業贊助目前仍是中國杯盈利的主要渠道。前四年，中國杯累計吸引了國內外涉及23個行業、超過50家贊助商加入。除博納多、辛普森等船艇行業關聯企業外，還吸引了一汽大眾-奧迪、華帝股份以及中國聯通加入中國杯官方合作夥伴行列。此外，賀蘭山葡萄酒、蘇爾啤酒、洲克、馳馬拉鏈等商家也在2011年成為賽事官方供應商。

2008年：榮獲《南方都市報》中國深圳生活大獎暨南都之夜“年度海尚獎”；

2008年：獲得《亞洲寶艇》頒發的2007－2008年度“亞太地區最佳帆船賽事”；

2009年：獲得《亞洲寶艇》頒發的2008－2009年度“亞太地區最佳帆船賽事”；

2010年：正式列入ISAF（國際帆聯）大帆船賽事的日曆；

2010年，亞洲帆船聯合會授予中國杯帆船賽組委會“亞洲帆船賽最佳組織獎”；

2011年：全球歷屆奧帆賽及國際航海優秀文化作品評選活動三等獎；

2011年：獲得《新周刊》中國嬌子新銳榜？優化生活特別貢獻獎；

2012年：獲得“現代傳播”集團頒發“城市摩登新力量”大獎。

2013年4月榮獲“亞太地區最佳帆船賽事”

2013年12月入選《體壇周報》年度“中國十大最具品牌價值體育賽事”

2015年11月榮獲國際帆船聯合會特別頒發的“推動航海運動特別獎”

2016年4月榮獲“亞太地區最佳帆船賽事”

2007年 澳大利亞量子競技隊

2008年 日本卡拉蘇隊

2009年 南非喜來登隊

2010年 南非喜來登隊

2011年 北京航海中心隊

2012年華帝聚能號

2013年萬航浪騎隊

2014年萬航浪騎隊

2015年萬航浪騎隊

2018年萬航浪騎隊

主辦單位：國家體育總局水上運動管理中心

深圳市文體旅遊局

承辦單位：深圳市大鵬新區管理委員會

深圳市縱橫四海航海賽事管理有限公司

協辦單位：深圳市鹽田區人民政府

深圳市南山區人民政府

深圳市福田區人民政府

寶能控股（中國）有限公司

獨家策劃：深圳萬物文化傳播有限公司

2011中國杯帆船賽

舉辦城市

2011年第五屆中國杯帆船賽於10月28日至10月31日在中國深圳萬科七星灣遊艇會附近的大亞灣海域隆重舉行。

賽事規模

賽事吸引了來自五大洲25個國家和地區的87隻船隊，是中國杯帆船賽歷史上參賽船隊數目最多的一屆。紐西蘭全球遊艇發現者隊、澳大利亞悉尼想像隊、曾獲得悉尼-南澳大利亞威克賽隊以及代表中國之隊均派出最強陣容參加本屆中國杯帆船賽。

共8場比賽的激烈競逐，其中包括5場迎風/逆風賽，2場奧迪環島賽和1場拉力賽。

賽事結果

最終，北京航海中心隊從該組別29支船隊中脫穎而出，奪得競爭最激烈的FIRST 40.7級別總成績冠軍。而代表本屆“中國杯”官方合作夥伴和貴賓用車供應商一汽-大眾奧迪參加角逐的“奧迪號”船隊，則克服重重困難獲得FIRST 40.7級別季軍。Team ThinkPad Authority隊、自力2隊、Constant Wind隊、汕頭雙駿隊和海南自由島隊分獲IRC-B、IRC-A、FAREAST26、HKPN和J80組別冠軍。此外，“奧迪號”以象徵奧迪運動精神的紅色風帆設計獲得本屆比賽“最佳船身展示獎”。

2012中國杯帆船賽

賽事時間:2012年10月26-29日

賽事地點: 深圳市海上運動基地

主辦單位：國家體育總局水上運動管理中心、深圳市文體旅遊局

承辦單位：深圳市龍崗區人民政府、深圳市大鵬新區人民政府、深圳市縱橫四海航海賽事管理有限公司

協辦單位：深圳市鹽田區人民政府、深圳市福田區人民政府、深圳市南山區人民政府

基地支持：香港遊艇會、深圳市海上運動基地、深圳市萬科浪騎遊艇會

獨家策劃：深圳市萬物文化傳播有限公司

2012第六屆中國杯帆船賽賽事級別

博納多First 40.7統一設計級別

FAREAST 26統一設計級別

J80 統一設計級別

IRC 級別

HKPN級別

2012第六屆中國杯帆船賽賽事航線

10月26日，香港-深圳拉力賽：從香港青州海域出發，超過30海里航程，最終抵達深圳大亞灣海域

10月27日，迎風/逆風賽：根據賽事組委會標記進行10海里以內的繞標場地賽

10月28日，迎風/逆風賽\環島/幾何賽，沿大亞灣海域附近大/小辣甲、中央列島等島嶼環線航行，航程約22海里

10月29日，迎風/逆風賽

2012第六屆中國杯帆船賽明星船隊介紹

北京航海中心隊：2011中國杯總冠軍

華帝聚能隊：國內首隻真正職業化的大帆船隊

海狼隊：中國本土最具實力的船隊

辛普森遊艇隊：連續六年參加中國杯的勁旅

美國舊金山隊：來自世界上著名遊艇俱樂部

德國TUTIMA隊：活躍于波羅的海的勁旅，有基爾周、法斯特乃等著名帆船賽參賽經驗

俄羅斯七尺隊：俄羅斯帆協副主席任船長，父子兵齊上陣的特色團隊

美洲杯中國之隊：至今代表中國參加美洲杯帆船賽的唯一船隊，原班人馬參賽

紐西蘭遊艇發現者隊：一直雄心勃勃，卻總是千年老二

2012第六屆中國杯帆船賽附屬活動

開閉幕式/每日頒獎晚宴

藍色盛典·時代騎士勳章授勛儀式

賽期新聞發布會/贊助商新聞發布會

名人高爾夫邀請賽

亞洲航海文化發展論壇

每日歸航歡樂時光

賽前/后推廣活動

2013中國杯帆船賽

賽事時間：2013年10月25日-10月28日

賽事地點：深圳大亞灣

賽事規模：

賽事規模最大

繼去年創下33個國家和地區、99支船隊參賽的歷史記錄后，今年的中國杯又創35個國家和地區、100支船隊參賽新高，繼續在賽事規模上雄踞亞洲大帆船賽巔峰。吸引28支海內外船隊一決高下的博納多First40.7統一設計組別既是中國杯的傳統特色，更是全球範圍內少有的大規模統一組別賽事。

今年，來自西班牙、瑞典、奈及利亞、迪拜等地的船隊都是第一次參加中國杯，甚至還有兩條外籍船隻從俄羅斯不遠萬里航行至深圳參賽，中國杯的影響力和吸引力在不斷提升。與此同時，2007年第一屆中國杯僅有五支本土船隊參賽，今年則有近40支國內船隊。

參賽船隊、裁判專業水平最高

今年的中國杯是參賽船隊專業水平最高，也是實力最為接近的一屆。“這跟中國杯注重吸引更多國際頂尖選手參賽密切相關。”中國杯帆船賽創始人、首席運營官曉昱說。

中國杯賽場上戰將雲集：“華帝聚能號”戰術師Peter Burling，年僅21歲就拿下倫敦奧運會49人級銀牌，被認為是紐西蘭帆船界的希望之星；來自紐西蘭的Jo Qesem Ayela Aleh和Olivia Powrie，是倫敦奧運會女子470雙人艇金牌得主；迪拜“Yo隊”的Nathan Wilmot，北京奧運會470男子雙人艇金牌得主；“CYA華帝號”的徐莉佳，倫敦奧運會激光雷迪爾級金牌選手，還有來自德國的老將、洛杉磯奧運會帆船賽星級銀牌獲得者Achim Grieses……他們的高水平發揮不僅為船隊贏得了榮譽，更為本屆中國杯帶來精彩角逐場面。

岸上活動多姿多彩

中國杯賽事期間，深圳海上運動基地搭起了一個個白色的尖頂帳篷，還有大大小小的舞台，彷彿綻放在草原上的蒙古包和那達慕大會現場。除了能看到百舸爭流的精彩賽事之外，觀眾在現場可以參與近岸對抗賽、海上飛行器表演、航海名人面對面、帆船知識大講堂、歸航歡樂時光泡沫Party、樂隊演出、3D立體畫展、華帝情定紐西蘭求婚儀式、幸福廚房廚藝大比拼、“藍天護鯊”公益活動、國際攝影大師精彩作品展、復古鉛筆畫展、紅牛極限輪滑運動表演……等等一系列讓人應接不暇的精彩活動。

值得一提的是，今年組委會邀請了“無動力單人不停靠環球航行138天”的航海名人郭川，辭職休學、賣房賣車自駕帆船環球旅行的“航海家庭”翟峰，以及帆船奧運冠軍徐莉佳和諸位女船長做客“航海名人面對面”，與現場數千位觀眾一同分享他們各自的航海經歷和心路歷程，令在場觀眾聽后受益匪淺，開啟了熟識航海世界的一道門。

魔術師劉謙、香港影星郭可盈等名人也來到中國杯賽場，與帆船親密互動，引來眾多粉絲的圍觀和尖叫。

與此同時，在遍布全城的中國杯分會場，諸多“高大上”活動輪番上演。藍色盛典暨時代騎士授勛儀式首頒“我騎士”，劉曉慶、朱清時、郭川、林丹、汪潮湧、張大春、劉謙、林奕華、沈黎暉等一批堅持自我的時代騎士橫空出世，引領了新一季的藍海生活新潮流；第五屆亞洲航海文化發展（大鵬）論壇以“中國航海，世界未來”為主題，探討航海產業在中國發展的前景和問題；在2013深圳＆奧克蘭航海旅遊推介會上，“帆船之都”奧克蘭正式簽約成為中國杯官方推廣城市，並就賽事管理推廣、青少年航海培訓等方面與深圳文體旅遊局、中國杯組委會簽訂一攬子合作協議。

中國杯早已超越賽事，成為集體育競技、商業、文化、藝術、時尚、公益於一體的海洋嘉年華。

據統計，今年前來賽場觀看中國杯的觀眾數量超過40000人次，是歷屆中國杯觀眾人數最多的一次。

在賽場，隨處可見一家老小、三五好友結伴來體驗帆船運動的魅力：防波堤上人頭攢動，市民爭睹“雙龍戲珠”的緊張刺激；碼頭邊圍成一排的觀眾舉起相機紀錄海上飛行器的精彩表演；主會場的泡泡池成了孩子們的樂園，原本陌生的孩子們在這裡盡情打鬧嬉戲；3D立體畫前無論大人小孩都興趣盎然地排著隊等拍照…

水銀泄地般的媒體攻勢

中國杯今年早早啟動了各項帆船互動體驗活動，包括青少年帆船夏令營、媒體精英訓練營、“帆轉都市”萬象城生活美學體驗季活動、航海互動殿堂、“我的帆船我做主”中國杯開放日等等，通過一系列接地氣的精彩活動將帆船運動滲透到普羅大眾的日常生活當中。

此外，中國杯還首次與優酷土豆聯手在優酷網推出了國內首家“帆船頻道”，改寫了國內無帆船頻道視頻網站的歷史，並與國內最大的戶外數字移動電視媒體“華視傳媒”強強聯手形成戰略合作，在深圳、廣州、北京、上海等全國18個城市的地鐵、公交上全天候滾動播出中國杯宣傳片、賽事視頻等精彩內容，讓公眾更迅速直觀地了解帆船運動，從而吸引更多人關注並來到中國杯現場。

賽事期間，共有近150家國內外媒體超過280位記者到場進行報道，是歷屆中國杯媒體報道團“最龐大”的一屆。其中，《紐約時報》、《華盛頓郵報》、《每日電訊報》等對中國杯予以關注並刊登相關報道，中新社、新華社、CCTV5、南方都市報等國內權威主流媒體進行了深度報道和評論。

鋪天蓋地的新聞報道使本屆中國杯得到了極高的關注度，在提升賽事影響力的同時，也為各個贊助商和合作夥伴提供了一個極佳的宣傳平台。

贊助商品類豐富多樣

在今年中國杯的贊助商中，除博納多、華帝股份、賀蘭山葡萄酒、紅牛、東方瑞璐珠寶、雅圖科技等一批國內外行業領軍企業延續與中國杯的合作外，還新增了500彩票網、華視傳媒、Excenon華磊、藍妹啤酒、華僑城歡樂海岸、巴黎雅顧攝影工作室、Bowers & Wilkins等一流的合作方及供應商，贊助商品類繁多達到歷年之“最”。

值得關注的一個現象是，隨著中國杯的影響力不斷滲透，越來越多的知名品牌開始紛紛加盟，成為中國杯的“參賽船隊贊助商”。華帝聚能號（華帝燃具股份，國內燃氣具行業領先品牌）、博納多中國隊（博納多集團，全球第一的帆船製造商）、500.com號（500彩票網，中國網際網路彩票銷售領域的開創者）、雅圖號（雅圖科技，中國投影儀第一品牌）、馬來西亞隊（寶馬汽車）、Arcora隊（土耳其銀行）、Lumena隊（旭光高新材料，國內領先的新材料生產商）等眾多船隊的身後都有一個實力雄厚的贊助商。

中國杯已經成為國外品牌打入中國市場、國內品牌走向世界的重要橋樑和窗口。

2014中國杯帆船賽

第八屆中國杯帆船賽10月24日—27日舉行，參賽船隊數量再創新高，現場觀賽觀眾突破3萬人。為控制規模，賽事組委會在130條報名參賽的船隻中篩選出了108條符合要求的船隻參賽，賽事規模首次超過100隻，參賽船員1002人，來自32個國家和地區。本屆賽事新增國產專業賽船琺伊28R統一設計組別，標誌著中國製造的運動型帆船開始在國際大帆船賽事上擁有一席之地。

為致力於全面培養帆二代，中國杯帆船賽首創青少年公開賽，首屆青少年公開賽共有53名帆船小選手參加。

賽事期間，藍色盛典“時代騎士”授勛儀式中，授予劉燁、汪建，蔡康永等10位為“逆鋒”騎士，兩岸三地最負成名的文化大家白先勇先生為年度致敬人物。石海，杜盈瑩、陸煒峰，宋坤獲得“藍調生活家”的稱號。

同時，還有亞太區航海文化發展（大鵬）論壇、青少年帆船公開賽、泡沫泳池派對、航海名人面對面、全球頂級帆船攝影師卡洛作品展、大型水手公仔巡展、“藍色沙龍”油畫展、超大環幕影院等各項精彩活動。

2015中國杯帆船賽

第九屆中國杯帆船賽於10月30日至11月2日舉行，共有來自36個國家和地區的111條船隻參賽，參賽船員1108人；本屆賽事組別增至9個，其中統一設計組4個，除博納多First40.7，琺伊28R外，曾在第五屆出現的J80船型重返“中國杯”。國際帆聯副主席ScottPerry親自率隊參賽。

連續兩屆“中國杯”總冠軍得主的萬航浪騎隊再度榮獲2015年中國杯博納多First40.7統一設計組別的冠軍，成為了當之無愧的“三連冠”。同時，美洲杯帆船賽挑戰者，及亞軍紐西蘭酋長隊也首次派出代表組隊參加2015年中國杯帆船賽。

來自全國各地的60名小帆手們一較高下，並與世界頂級船員一同登上領獎台，這也是青少年公開賽頒獎首登中國杯大舞台。

由中國杯帆船賽聯手《時尚芭莎》共同打造的藍色盛典暨時代騎士授勛儀式在深圳華僑城歡樂海岸的椰林沙灘盛大舉行。姚勁波、傅盛、賴聲川等9人獲“+”騎士、藍調生活家獲獎人是康曉陽，李亞楠和沃爾沃中國東風隊。

2016中國杯帆船賽

第十屆中國杯帆船賽舉行於10月27日－30日，共有來自38個國家和地區的138條船隻參賽，參賽船員近1500人，參賽規模再創歷史新高，歷屆冠軍悉數回歸。除延續往年的統一設計組別博納多First40.7、琺伊28R、J80、IRC、HKPN外，新增巴伐利亞Cruiser37統一設計組別和亞洲帆協杯龍骨帆船賽（採用琺伊28R船型）。首次增至兩個賽場：統一設計組別賽場和讓分係數組別賽場。

首度舉辦的“亞洲帆協杯”和“中國杯”同期舉行，亞帆聯成員國或地區派出各自最高水平的船隊參賽。

美洲杯裁判長、國際仲裁JohnDoerr出任本屆“中國杯”仲裁主席，2016里約奧運會帆船賽仲裁長JanStage擔任仲裁員。里約奧運帆板銀牌得主陳佩娜和明星郭濤父子出席本屆中國杯“航海名人面對面”活動。

第十屆中國杯帆船賽青少年公開賽面向全世界參賽選手開放，設有OP級A/B組、RS-QUBA青少年組和家庭組。除了青少年公開賽，今年還將舉辦全國遙控帆船賽，岸上項目精彩紛呈，有御風者航海體驗館、遙控帆船體驗館、創意美食街、VR樂園、青少年創意互動體驗區等活動。

2016年“中國杯”藍色盛典於10月28日在深圳葵涌滿京華藝像藝術區舉辦。藍色盛典，作為中國杯帆船賽的精神標籤，伴隨著“中國杯”的發展，不斷演進變化。今年，藍色盛典承擔起更重要的使命：以“歸航”為主題，全面回歸帆船行業，更廣泛的關注航海、帆船運動和航海文化推廣，以此致敬十年對帆船行業的貢獻者和支持者。

同時，為回顧中國航海歷史，特設滄溟十萬里·中國杯帆船賽十年暨古航海圖增強現實（AR）展，這是國內首次使用增強現實科技還原鄭和航海圖，也是“中國杯”首次十年長卷回顧。

2016年，中國杯再次舉辦op級與RS級比賽。

2018中國杯帆船賽

11月12日晚，第十二屆中國杯帆船賽在深圳佳兆業萬豪酒店閉幕，來自30餘個國家和地區、近200支船隊的超過1600名選手，見證了中國杯帆船賽。

中國杯帆船賽作為中國本土的原創國際賽事品牌，首次將賽期調整至11月，將4天比賽增加至5天，是第二個10年發展計劃從“近岸”走向”離岸賽”的開端嘗試。

第十二屆中國杯帆船賽各組別冠軍出爐——博納多First 40.7統一設計組，萬航浪騎隊捧走冠軍獎盃，經過計算， Standard Insurance Centenial Sailing Team和英雄互娛分別拿下IRC A組和A2組的冠軍。

IRC B、C兩組大連佳海-海事大學聯隊和Whiskey Jack坐穩冠軍寶座；C組中，三亞游牧虎隊與廈門海洋學院船歌隊平分，前者憑藉單輪更好名次奪得亞軍。

菲律賓SAILING ASSOCIATION-STANDARD INSURANCE Team以全勝戰績衛冕亞洲帆協杯龍骨組別的冠軍。HKPN A組和B組，麥迪森集團雄濤號成就五冠王、Marmalade 首次參賽便加冕冠軍；雲星徽隊拿下巴伐利亞37統一設計組別的三連冠。