威海海關

威海海關

中華人民共和國威海海關為隸屬於青島海關的正處級隸屬海關。威海海關於1985年2月12日經國務院批准設立,1987年5月11日正式開關。

簡介


中華人民共和國威海海關(以下簡稱威海海關)為隸屬於青島海關的正處級隸屬海關。威海海關於1985年2月12日經國務院批准設立,1987年5月11日正式開關。截至2017年底,設有駐郵局辦事處、駐機場辦事處、駐經濟技術開發區辦事處(駐出口加工區辦事處與其合署辦公)3個副處級駐外機構,15個內設科室。設有威海海關緝私分局,內含6個科室。威海海關現有關員137人。威海海關緝私分局現有民警22名。
威海海關業務轄區為環翠區、經濟技術開發區、火炬高技術產業開發區、臨港經濟技術開發區文登區乳山市,有一類開放口岸2個(威海港、威海國際機場)、綜合保稅區(南區、北區)、各類監管場所10個、保稅倉庫4家。業務門類齊全,涵蓋了貨管、保稅、旅檢、郵遞、船管、稽查、緝私、機場、海關特殊監管區域等幾乎全部海關業務。

歷史沿革


早在1862年,東海關曾在威海衛設立常關(鈔關),負責威海衛港出入帆船的稅務,1898年5月24日威海衛被英國租借,威海衛常關歸英國管轄。1930年9月20日,南京國民政府收回威海衛並再次設東海關威海衛分關,1945年8月威海解放,設解放區威海海關。1946年,歸屬煙台東海關稱東海關威海分關。1947年9月,國民黨軍隊大舉進攻膠東,為便於戰爭中開展對敵人的經濟鬥爭,膠東民主政府決定威海分關脫離東海關,獨立為威海海關。10月13日,全體人員遷到威海市郊辦公。11月威海海關同銀行、鹽務、貿易部門合編成威海經濟工作隊,開展對敵經濟鬥爭。1948年2月,威海解放,威海經濟工作隊解散,人民威海海關重新開關對外辦公。1949年1月,煙台進出口管理局將威海海關改為分關,又歸屬東海關領導。1949年10月22日,膠東民主政府將威海分關改為海關事務所。1950年5月8日,山東人民政府將威海海關事務所改為支關,歸煙台海關領導。1951年1月3日,威海支關因威海港改為非對外貿易口岸而閉關。1985年2月12日經國務院批准又設立威海海關,隸屬青島海關,並於1987年5月11日正式開關對外辦公。

機構職責


截至2017年底,威海海關設有駐郵局辦事處、駐機場辦事處、駐經濟技術開發區辦事處(駐出口加工區辦事處與其合署辦公)3個副處級駐外機構,15個內設科室。設有威海海關緝私分局。
辦公室
監控指揮中心
法制科
通關科
查驗科
物流監管科
加工貿易備案科
加工貿易核銷科
旅檢科
稽查科
企業管理科
統計科
風險管理科
綜合保障科
人事政工科
駐郵局辦事處
駐機場辦事處
駐經濟技術開發區辦事處(駐出口加工區辦事處)
緝私分局

主要業務情況


2016年

威海海關共監管進出口貨物598.5萬噸,同比增長10%;監管進出口值1270.3億元,下降1.3%;監管進出境船舶2021艘次、飛機3366架次、人員88.9萬人次,分別增長5%、19.6%、26.7%;審核進出口報關單50.2萬份,增長6.1%;入庫稅款26.5億元,增長40.3%。

2017年

威海海關監管進出境貨物625.7萬噸,同比增長4.6%;進出口總值1376億元,增長13.2%;進出境集裝箱45萬標準箱,增長1.6%;進出境船舶1718艘次,下降15%;進出境飛機3428架次,增長1.8%;進出境旅客82.7萬人次,下降8.8%;審放報關單53.3萬票,增長6.1%;實現稅收入庫32.5億元,增長22.8%。