威海海關

中華人民共和國威海海關（以下簡稱威海海關）為隸屬於青島海關的正處級隸屬海關。威海海關於1985年2月12日經國務院批准設立，1987年5月11日正式開關。截至2017年底，設有駐郵局辦事處、駐機場辦事處、駐經濟技術開發區辦事處（駐出口加工區辦事處與其合署辦公）3個副處級駐外機構，15個內設科室。設有威海海關緝私分局，內含6個科室。威海海關現有關員137人。威海海關緝私分局現有民警22名。

威海海關業務轄區為環翠區、經濟技術開發區、火炬高技術產業開發區、臨港經濟技術開發區、文登區和乳山市，有一類開放口岸2個（威海港、威海國際機場）、綜合保稅區（南區、北區）、各類監管場所10個、保稅倉庫4家。業務門類齊全，涵蓋了貨管、保稅、旅檢、郵遞、船管、稽查、緝私、機場、海關特殊監管區域等幾乎全部海關業務。

早在1862年，東海關曾在威海衛設立常關(鈔關)，負責威海衛港出入帆船的稅務，1898年5月24日威海衛被英國租借，威海衛常關歸英國管轄。1930年9月20日，南京國民政府收回威海衛並再次設東海關威海衛分關，1945年8月威海解放，設解放區威海海關。1946年，歸屬煙台東海關稱東海關威海分關。1947年9月，國民黨軍隊大舉進攻膠東，為便於戰爭中開展對敵人的經濟鬥爭，膠東民主政府決定威海分關脫離東海關，獨立為威海海關。10月13日，全體人員遷到威海市郊辦公。11月威海海關同銀行、鹽務、貿易部門合編成威海經濟工作隊，開展對敵經濟鬥爭。1948年2月，威海解放，威海經濟工作隊解散，人民威海海關重新開關對外辦公。1949年1月，煙台進出口管理局將威海海關改為分關，又歸屬東海關領導。1949年10月22日，膠東民主政府將威海分關改為海關事務所。1950年5月8日，山東人民政府將威海海關事務所改為支關，歸煙台海關領導。1951年1月3日，威海支關因威海港改為非對外貿易口岸而閉關。1985年2月12日經國務院批准又設立威海海關，隸屬青島海關，並於1987年5月11日正式開關對外辦公。

截至2017年底，威海海關設有駐郵局辦事處、駐機場辦事處、駐經濟技術開發區辦事處（駐出口加工區辦事處與其合署辦公）3個副處級駐外機構，15個內設科室。設有威海海關緝私分局。

辦公室

監控指揮中心

法制科

通關科

查驗科

物流監管科

加工貿易備案科

加工貿易核銷科

旅檢科

稽查科

企業管理科

統計科

風險管理科

綜合保障科

人事政工科

駐郵局辦事處

駐機場辦事處

駐經濟技術開發區辦事處（駐出口加工區辦事處）

緝私分局

威海海關共監管進出口貨物598.5萬噸，同比增長10%；監管進出口值1270.3億元，下降1.3%；監管進出境船舶2021艘次、飛機3366架次、人員88.9萬人次，分別增長5%、19.6%、26.7%；審核進出口報關單50.2萬份，增長6.1%；入庫稅款26.5億元，增長40.3%。

威海海關監管進出境貨物625.7萬噸，同比增長4.6%；進出口總值1376億元，增長13.2%；進出境集裝箱45萬標準箱，增長1.6%；進出境船舶1718艘次，下降15%；進出境飛機3428架次，增長1.8%；進出境旅客82.7萬人次，下降8.8%；審放報關單53.3萬票，增長6.1%；實現稅收入庫32.5億元，增長22.8%。