埃克塞特

埃克塞特城位於德文郡中東部，是依埃克斯河的東岸而建，處於一個陡峭山嶺的山腳地帶。

城市同時也處在埃克斯河和克里蒂河的交匯處的河口開闊平原。歷史上這裡是埃克斯河的最低點直到後來這裡的堤壩建成。極好的防洪天然條件和設施適合人們居住和貿易。

埃克塞特的主要地質結構為砂岩和礫岩，周圍地區的結構更是多種多樣。山脊的地形成為了城市的分水嶺，包括一個火山塞。

埃克塞特屬溫帶海洋性氣候，冬季較濕冷，夏季較為溫暖，全年雨水充沛。年均溫差較小，最熱月份7月最高平均氣溫為21℃，最冷月份1月平均最高氣溫為8℃。1月為降雨量最大的月份，為93mm。

史前史和羅馬時代

埃克塞特早在公元前250年，就和地中海地區有了貿易往來。埃克塞特的拉丁文名字，Isca Dumnoniorum，表明城市的起源與凱爾特有關。這座oppidum（拉丁文意為重要城鎮）坐落於埃克斯河畔，羅馬城市建立的確切年份為公元50年，然而城市的名字卻來自一名凱爾特人給羅馬人的建議，而非原著民所命名。這樣一座古老的城市，根據蓋烏斯·尤利烏斯·愷撒在《高盧戰記》中的描述，埃克塞特具有早期羅馬高盧文化的特徵，又可能存在不列顛尼亞文化。羅馬人給這座城市命名為Isca Dumnoniorum。19世紀70年代和80年代的考古發掘證明了埃克塞特的軍事城堡建於公元55年前後，屬於羅馬第二軍團。2010年，部分羅馬軍用倉儲基地被發現，並有大部分羅馬時代的城牆保存了下來，超過1000枚羅馬錢幣在這裡被發現，證明了當時埃克塞特是一個貿易中心。錢幣的年代顯示城市的繁榮時期出現在4世紀前半葉，然而之後這裡經歷了一次衰落。

凱爾特和薩克森時代

658年，薩克森人在薩梅賽特擊敗了不列顛人，來到的埃克塞特。就像其他羅馬城市的毀滅一樣，這給薩克森人和不列顛人提供了很大的生存空間。薩克森人也允許不列顛人使用自己的法律並居住在城市的一片特定區域，這片城區都以Britayne為名，因為它代表了不列顛城區的歷史。876年，埃克塞特遭到了丹麥人的圍攻並被佔領，城市名也被丹麥人改為Escanceaster。阿爾弗雷德大帝在第二年將他們趕走，並在接下來的幾年中將埃克塞特建成德文的四要塞之一，羅馬時代的城牆也在這一時期得到重新修繕。在893年，丹麥人再次圍攻城市。大約在928年，埃塞爾斯坦國王下令徹底修復城牆並將不列顛人從城中驅逐。無從得知這些人是否繼續生活在埃克塞特，他們很有可能是在阿爾弗雷德大帝把城市建為要塞時從鄉下遷居過來的。根據歷史學家馬姆斯伯里的威廉記載，他們被趕至塔馬河去重修德文郡的邊防，儘管埃塞爾斯坦國王已經重修了古代Dumnoniorum的邊防。不列顛人居住的城區之後被改建為伯爵要塞，在12世紀仍命名為Irlesberi。

中世紀

1067年，征服者威廉公爵在西部海岸迅速登陸並對埃克塞特的展開圍攻，可能是由於哈羅德二世國王的母親住在城中的緣故，威廉的圍攻遭到頑強抵抗，18天後，威廉許諾不會傷害城市或是提高古代已有的貢金，城市才最終投降。然而，威廉很快就很快就下令建造魯傑蒙城堡來保證城市今後的順從。薩克森領主們的財產全部到了諾曼人手中。利奧弗里克主教在1072年去世之後，諾曼人奧斯本·費茨奧斯本被任命為繼任的埃克塞特主教。

在1136年，早期無君主狀態下，魯傑蒙城堡被鮑德溫雷德弗斯用來抵抗斯蒂芬國王。雷德弗斯僅僅在遭到圍攻三個月後就投降了，這並不是因為城堡中的的三口水井乾涸了，而是因為城堡內駐守軍隊最大的酒的供應被城堡外的圍城軍隊用來飲用、烘烤食物和點火，很快消耗殆盡。

早在1213年，城市中每周就有一次市集，到了1281年，埃克塞特成為西南部唯一一周有三天市集日的城市。還有關於七次年度展覽會的記載，最早一次可追溯到1130年，其他的則一直持續到16世紀初。

都鐸和斯圖亞特時代

1537年，埃克塞特成為了一個自治郡。1549年，發生了祈禱書叛亂，城市在圍攻下成功的堅守一個月。城市的標語“Semper fidelis”最早被伊麗莎白一世女王用來褒獎城市在1588年擊敗西班牙無敵艦隊時所作的貢獻。然而這句標語第一次被文獻記錄是在1660年。由於埃克塞特城在英國內戰中的所扮演的角色，獨裁君主查理二世在1660年復辟中將這則標語賜給了城市。

在英國內戰中，埃克塞特起初是一座議會城市，但是他在1643年被保王軍佔領，直到戰爭結束前夕，城市一直在保王軍的控制之下，成為了最後一個被議會軍拿下的城市。在這段時期，埃克塞特是一座十分重要的經濟重鎮，有著繁榮的羊毛貿易。著很大程度上是由於“這片土地早在很久之前就更加肥沃適宜居住”（洛倫佐·馬加洛蒂伯爵在26歲遊歷埃克塞特城時的描述），據洛倫佐·馬加洛蒂記載有超過3萬人被德文郡的羊毛和制衣工廠雇傭，商品遠銷西印度群島、西班牙、法國和義大利。西利亞·菲因斯也在這一時期於1700年前後遊歷到埃克塞特。她對埃克塞特“繁盛的貿易”和“難以置信的貨物量”印象很深。

喬治和維多利亞時代

工業革命初期，埃克塞特的工業就以當地的農產品為基礎發展起來，因為城市擁有快速流淌的河流，所以水力資源很發達。一個早期工業區就在城市西部一片乾涸的沼澤地—埃克斯島上建立起來。然而，當19世紀蒸汽取代水力之後，埃克塞特缺少充足的煤鐵資源以進一步發展。因此城市的重要地位開始下降，在19世紀很多迅速改變的歐洲古老城市中被逐漸忽視。這一時期，城市運河的再次拓展工程是埃克塞特的經濟有了一定發展，每天都有15到16噸以上的貨物和商品從托普沙姆運到城市碼頭。

在1832年，席捲歐洲的瘟疫霍亂傳到埃克塞特。

第一條通過埃克塞特的鐵路是英國大西部鐵路線布里斯托和埃克塞特鐵路線，1844年城市的西部聖戴維斯火車站建成。後來，南德文鐵路公司將鐵路線向西拓展到了普利茅斯。

大戰時期與戰後

埃克塞特城在第二次世界大戰時遭到了德國空軍的轟炸，城市中心在1940年到1942年一共遭遇18次襲擊。1942年作為閃擊戰的一部分和對英國皇家空軍轟炸德國呂貝克的報復，大約40英畝的城區，特別是城市中心主幹道鄰近地區，遭受了燃燒彈轟炸。許多歷史建築被毀，包括聖彼得教堂在內的城市中心地區也受到了損傷。

戰後，被毀和受損的歷史建築並沒有完全得到修復，很多破損古迹被現代建築取代，對這座曾與巴斯齊名的古城來說，這無疑是一種巨大的損失。

2011年人口為117773人。城市的人口構成如下：

白人：97.5%

亞洲人：1.4%（0.7%印度人，0.4%其他，0.2%巴基斯坦人，0.2%孟加拉人）

混血：1.1%（0.4%亞洲人和白人，0.3%黑人和白人，0.3%其他）

黑人：0.4%（0.2%非洲人，0.1%加勒比地區，0.1%其他）

其他：0.5%

埃克塞特是德文郡郡治，德文郡議會也位於該城。

埃克塞特城處於兩個議會選區之中，城市的大部分屬於埃克塞特選區，聖勞耶斯和托普沙姆兩個區則屬於東德文選區。埃克塞特是西南英格蘭歐洲選區的一部分，共有6名議員選出。

埃克塞特的城市議會是地區政府所在，兼具當地政府和德文郡議會的職能。2012年，工黨成為當地議會第一大黨。

早在薩克森時代，埃克塞特城就設有市長，英格蘭最古老的“尊貴者”市長傳統從1207年一直持續到2002年。作為2002年伊麗莎白二世女王登基50周年紀念慶典的一部分，埃克塞特接受了市長大人的頭銜。2002年3月1日伊麗莎白二世女王來到埃克塞特，格蘭維爾·巴爾德韋恩議長成為埃克塞特第一個未接受這一頭銜的議長。市長大人頭銜每年通過從40位埃克塞特議員中選舉產生，在任期內並無政治職權。

德文和康沃爾選區的總部就位於城市的東部。

英國內政部在埃克塞特的政策及服務由德文和康沃爾選區提供。皇家德文和埃克塞特國民醫療保健系統基金信託在市中心的東南有一家大型醫院。急救服務由西南急救服務基金信託提供。消防服務由德文和薩默塞特消防救援服務提供，總部設在埃克塞特城內。埃克塞特的西部信託和999防控服務面積覆蓋了德文郡、康沃爾郡、薩默塞特郡和錫利群島。

埃克塞特有大學3所：埃克塞特大學、半島醫學院、埃克塞特學院。埃克塞特共有25所小學，4所職業學校，3所特殊學校，5所中學。中學包括：艾瑟媒體藝術學院、聖詹姆斯學院、聖盧克斯科學體育學院、聖彼得學院、西埃克斯科技學。其中，西埃克斯科技學院是埃克塞特最大的中學。埃克塞特學校是城市中最古老的獨立學校。還有一所伊斯卡英語學校。其他主要學校還包括：埃克塞特教師學院和皇家西英格蘭學院等。

城市的足球隊主要代表為埃克塞特城俱樂部，創立於1904年，在英格蘭足球甲級聯賽參賽。主場是聖詹姆斯公園球場。

橄欖球聯盟在英格蘭西南十分受歡迎，埃克塞特的代表隊是埃克塞特酋長隊、威塞克斯隊和埃克塞特薩拉森人隊，其中埃克塞特酋長隊是超級聯賽的參賽隊。埃克塞特還有職業化的板球隊。

埃克塞特大學在英國大學體育賽事中有著極高的名望，並且有著驕人的成績。埃克塞特賽艇俱樂部是英國有名的隊伍，歷史可以追溯到19世紀早期。埃克塞特城划艇大賽每年7月舉行，是英國西南部最古老和最大型的賽事，第一屆賽事舉辦於1860年。

城市有著良好的工業基礎和極具規模的服務業。2004年，英國氣象局將其組織機構移至埃克塞特，成為當地最大的三個僱主之一（另外兩個是埃克塞特大學和德文郡議會）。

2004年6月26日，埃克塞特被授予“公平交易城市”稱號。

埃克塞特的經濟產業以汽車製造、食品加工為主，2007年國民生產總值為12億4000萬英鎊，其中汽車製造和食品加工分別佔60%和20%，2007年，埃克塞特人均GDP約為13792英鎊。

埃克塞特雖然是一座旅遊城市，但是城市的主要產業並不是旅遊業，2005年的數據顯示只有7%的就業來自旅遊業（德文全郡的該數據則為13%）。

航空

FLYBE航空公司是歐洲最大的支線航空公司之一，也是是英國最大的國內航線運營商。公司總部位於埃克塞特國際機場。該公司運營著世界上最大的Q400機隊，並在2007年3月5日收購了英國航空公司的BA Connect，成為歐洲最大的支線航空公司。此次收購后，Flybe公司運營航線增至152條，其航點在英國22個，英國以外歐洲地區34個。

公路

連接布里斯托爾和伯明翰的M5高速公路經過埃克塞特，並可以通過M4高速公路到達倫敦和布里斯托爾的。A30公路、A303和M3路直接連通倫敦。A38埃克塞特-普利茅斯段連接東南的康沃爾郡，A30路也可奧克漢普頓到康沃爾的西北部。

鐵路

埃克塞特有兩條鐵路幹線經過，一是從倫敦出發的一直向西到達西英格蘭；另一條是越野主線，連接布里斯托、伯明翰、利茲、英格蘭北部和蘇格蘭南部。

水運

埃克塞特運河修建於1566年，是英國最古老的人工水道之一。連接埃克斯河，最初深3英尺，寬16英尺，全長1.75英里，它後來擴大到托普瑟姆，被加深和拓寬，到19世紀時，逐漸較少使用量，最後一次商業利用是在1972年。從2004年起被用於娛樂、觀光。

購物設施

城市中心有很多購物設施。主幹道街區主要為國家連鎖。三個與主幹道相連繫的購物區提供給消費者更多選擇。Princesshay是一個戰後興起的購物中心，與主幹道南部相連，有很多獨立商店，也有很多國家連鎖商店。在主幹道的另一邊是市政廳購物中心，這裡除了一些連鎖商店，更有眾多極具當地特色的商店。Harlequins中心則主要是小商店的集中場所。

名人

●羅伯特·斯通，Robert Stone（1516-1613），作曲家和皇家禮拜堂成員。

●托馬斯‧博德雷，Sir Thomas Bodley（1545-1613），外交官和牛津大學圖書館的創始人。

●希利亞德，Nicholas Hilliard（1547-1619），畫家。

●詹姆斯·胡爾門，James Holman（1786-1857），著名盲人旅行家。

●寶寧，Sir John Bowring（1792-1872），政治經濟學家和香港總督。

●亨利·查德威克，Henry Chadwick（1824-1908），記者和“棒球之父”。

●弗列德·卡諾，Fred Karno（1866-1941），喜劇的先驅和導演。

●威廉·鐵博，William Temple（1881-1944），坎特伯雷大主教。

●克利夫·巴斯汀，Cliff Bastin（1912-1991），阿森納和英格蘭足球運動員。

●托尼·布勞斯，Tony Burrows（1942-），流行歌手。

●貝絲·吉本斯，Beth Gibbons（1965-），Portishead樂隊成員。

●克里斯·馬汀，Chris Martin（1977-），Coldplay樂隊主唱。

●馬修·古迪，Matthew Goode（1978-），演員。

●布萊德利·詹姆斯，Bradley James（1983-），演員。

●蘭姆·坦考克，Liam Tancock（1985-），游泳世界冠軍。