國門第一廣場

國門第一廣場

國門第一廣場也是東直門綜合交通樞紐暨東華廣場商務區項目位於北京市東城區東直門立交橋東北角,西起東二環路東紅線,東至慈察小區西側規劃線,南起東直門外大街北紅線,北至項目北側2號規劃路。東直門位於北京二環路東北角,古為京師九門之一,是東北方向進出京城的重要門戶。根據北京市規劃委員會核發的建設用地規劃許可證,北京市人民政府批准、北京市國土資源和房屋管理局頒發的北京市城鎮建設用地批准書,本項目總佔地14.3公頃,其中建設用地10.6公頃,市政代征地3.7公頃。

基本信息


行政區域:東城
區域板塊:燕莎
項目位置:東直門立交橋東北角
方位:東二環至三環
物業類別:公寓(已售完) 寫字樓
開發商:北京東華廣場置業有限公司
物業公司:待定
物業費:待定

詳細信息


容積率:待定
飲用水:市政
基本參數:開發商:北京東華廣場置業有限公司
配套信息
車位費:地上150元/月 採暖方式:集中供暖

項目介紹


項目建設規模
根據東直門項目設計規劃方案,東直門項目建設總規劃為79.08萬平方米,其中:地上建築面積為47.5萬平方米;地下建築面積為31.58萬平方米(其中綜合交通樞紐8.2萬平方米)。
項目周邊情況及其影響
項目緊鄰東二環路、東直門外大街,東部毗鄰第二使館區,西部為老城商業區和俄羅斯駐華使館區,北部為已建成的香河園居民區,東南部為東環廣場等京東涉外商務區。擬建項目北側、東側規劃線路與機場高速相接,道路暢通,交通便利。這裡將建成亞洲最大的交通聯絡點,其寸土寸金之勢名噪京城。它將在地下解決這一帶60%-70%的交通流量。這不僅使地上的交通充分得到緩解,還將使京城內、外的往來更為發達和便捷。東直門作為城市清軌交通的最大中轉站,它能將中關村和奧運村有機的聯合起來。
此外,東直門還將作為到首都機場的磁懸浮列車的始發站,僅需7分鐘,就能讓人們輕鬆到達機場。卓越的地理位置,再加上周圍有國子監、孔廟等優越的人文環境,以及環東直門地區的各個飯店和商廈相匹配,使之成為北京又一“商圈”。
東直門項目基本情況
東直門綜合交通樞紐暨東華廣場商務區項目(以下簡稱“東直門項目”)是北京市重點工程和2008年奧運會配套工程,計劃建成后將成為北京市21世紀的十大標誌性建築之一。東直門項目融交通與商住功能為一體,將多種交通形式納入其中,人們可輕鬆完成市內公交、郊區公交、地鐵、城市輕軌、機場高速鐵路、計程車、水上交通遊艇等七種交通形式的轉換,作為通往首都機場高速鐵路的起始點,樞紐建成后將成為由“空中碼頭”進入京城的“第一落點”,也將是國內第一例及亞洲最大的現代化立體綜合交通樞紐工程;商務設施的建成,也會在京城東部形成一個全新的“國門第一商務區”,必將成為北京市經濟發展的一個新的增長點。
東直門綜合交通樞紐暨東華廣場商務區項目,位於北京市東城區東直門立交橋東北角,南起東直門外大街以北、北至項目北側規劃路,西起東直門北大街以東、東至察慈小區西側規劃路,總佔地面積15.44萬平方米,建設用地約為9.8萬平方米。東直門項目計劃總投資約人民幣90億元,規劃建設總規模約85萬平方米,其中地上部分約53萬平方米,主要建築為綜合商務設施和機場高速鐵路航站樓,商務設施部分包括兩棟高達150米的智能化“雙塔”寫字樓(二環路沿線最高)、六星級酒店、國際會展中心、高尚商住公寓和大型商場等;地下部分約32萬平方米,主要建設8.2萬平方米綜合交通樞紐及商務區配套車庫、商業設施及設備、管理用房等。
東直門項目所在地作為老城區,拆遷以前人口眾多、單位密集,交通狀況擁擠不堪,已經難以適應這一地區經濟和交通發展的客觀需要。2001年4月,在市政府、東城區政府的有力支持和督促下,大規模集中拆遷工作有序展開,在短短一個月內即基本完成,拆遷總面積達12餘萬平方米,拆遷居民2640戶,單位213家,大型超市3家,麥當勞快餐廳1家,公交及長途汽車總站各1家,並以在城市中心區一次成功爆破最高建築而轟動全國。