捷豹XE
中型豪華運動轎車
捷豹XE是由捷豹徠自主研發生產的全新中型豪華運動轎車。捷豹XE採用了一系列在該細分市場中首次運用的捷豹頂級創新科技,包括全新的Ingenium發動機系列,以及其輕量化架構和成熟的底盤技術等。
捷豹全新中級車XE將於2015年年中正式登場,這款全新車型被捷豹寄予厚望。日前,該車的具體動力信息得到確認,除了引入新一代的2.0T四缸發動機,它還將引入F-Type跑車上的兩款3.0TV6機械增壓發動機。
捷豹全新XE的入門級車型將會搭載捷豹新一代Ingenium系列的2.0T汽油和柴油增壓發動機。而最新信息確認,該車還將搭載來自F-Type跑車上的兩款不同動力調校的3.0TV6機械增壓發動機來主打動力賣點。在F-Type上,其低功率版本最大功率為340Ps(250Kw),高功率版本達到381Ps(280Kw),預計搭載到XE上面之後其動力數據應該不會有任何變化
這兩台3.0T發動機也僅僅是XE的中檔動力,因為除了普通版本外,該車還將推出一款高性能車型,官方透露這款車型的最高車速可以超過300km/h,擁有強勁的性能表現,同時環保表現也不錯,每公里二氧化碳排放量不到100克。我們預計這款性能版搭載的可能會是一台5.0升V8機械增壓汽油發動機,最大功率500Ps(368kW)左右。
外徠觀方面,仍然延續了現款捷豹車型的設計語言,整個車頭看起來跟XF以及XJ都比較相像,包括頭燈樣式、傳統的四邊形隔柵都給人一種熟悉的印象。同時其車身緊湊、動感,擁有相比一般三廂車更為流暢的車頂線條。其他方面,新車基於全新的iQ(intelligentaluminiumarchitecture)鋁合金后驅平台打造,車身更輕、剛性也更加出色,因此XE的操控表現和燃油經濟性也非常值得期待。
捷豹XE
創新型全新捷豹XE重新定義了其細分市場的標準。捷豹的模塊化車輛架構設計使其成為同級別車型中唯一使用高密度鋁質單體殼式車身結構的車型,車身的75%都是由輕型鋁材構成。
捷豹XE將採用具有良好擴展性的全新發動機,該發動機提供多種不同排量和馬力調校,能夠使最高時速可達300公里/小時,同時又能將每公里二氧化碳排放降低到100克之內。無論你有怎樣的駕車風格和實際需求,所選的引擎都可以在令人振奮的駕駛樂趣和最新的創新節能科技之間達到最佳平衡。
捷豹XE將捷豹最具標誌性的優美弧線設計,充滿自信的姿態、極具運動感的性能和最新的技術革新進行了完美結合。正如捷豹全球設計總監嚴凱倫先生(IanCallum)所說:“我們從來沒有忘記是在設計捷豹,這意味著它必須有動感的外形設計,傑出的操控性和非凡的駕馭體驗並且值得擁有。
2014年10月,捷豹XE在巴黎車展上榮獲“最佳量產車型”。
2014年11月,捷豹XE榮獲每經網2014年度豪華車。
2014年11月,捷豹XE榮獲年度豪華進口運動汽車。
2014年12月,捷豹XE榮獲年度最值得期待進口運動汽車。
2014年12月,捷豹XE榮獲汽車族第七屆中國進口汽車大典年度進口車型大獎。
2015年1月,捷豹XES榮獲2015年最受期待運動車型。
2015年1月,捷豹XE榮獲名車志“年度最值得期待車型”。
2015年2月,捷豹XE榮獲法國國際汽車文化節“2014年度最美汽車”大獎。