膠黃鐵路

膠黃鐵路於1994年投入運營，打通了青島老港區和前灣港區兩大港區鐵路運輸，路是連接膠濟鐵路與黃島港的惟一鐵路運輸通道。列車的牽引任務由濟南西機務段青島地區和淄博地區共同擔當。隨著前灣港吞吐量的迅猛增長，膠黃鐵路原有的運輸能力已漸漸無法滿足與日俱增的疏港壓力。2004年底，膠黃鐵路開始複線電氣化改造，此次電氣化改造工程，全線長39．437公里，需要新建特大橋1座，大橋7座，鋪軌34．24公里，還要進行通信、信號、電力等工程改造，總投資達3．13億元。改造后的膠黃鐵路列車時速將由原來的60公里提高至120公里。2007年8月29日10時45分，膠黃複線電氣化改造接觸網工程全部一次送電成功。海庄變電所、黃島開閉所受載后運行良好，列車試運行正常。