蘭博基尼Gallardo
蘭博基尼推出的一款超級跑車
蘭博基尼Gallardo是蘭博基尼推出的一款超級跑車,最早在2003年日內瓦車展上亮相,蘭博基尼Gallardo已服役10年,從最入門級車型Gallardo到GallardoLP570-4,期間推出超過11個以上車型,Gallardo是一款暴力的超級跑車,配備5.0或5.2升的V10發動機,在最早的第一代Gallardo就超過500馬力,最高車速可達325km/h。
截至2012年底,Gallardo總銷量已超過13,000輛,不僅是蘭博基尼歷史上產量最高的車型,更是世界上最成功的高性能跑車之一。
• 設計參數
2007 Lamborghini Gallardo
Gallardo從2000年開始設計,根據Italdesign Giugiaro(一家汽車設計與工程公司)的設計方案,由蘭博基尼自己的設計師結合這些參數,按照其公司自身的設計風格改進出最後的Gallardo。Gallardo的尺寸再加上其極具競爭能力的性能確保了其超極運動的姿態,長軸距加上短懸垂也註定了其十分動感的外貌。
• 動力系統
動力方面,Gallardo所使用的發動機全部來自奧迪,最初的Gallardo搭載最大功率493馬力的5.0L V10發動機,經過不同調校,這款發動機的最大功率最高可以達到523馬力。而在2007年LP560-4推出時,奧迪為Gallardo更換了5.2L的V10發動機,這款發動機根據調校不同可以輸出的最大功率為552馬力到562馬力,最大扭矩則達到539N・m。
Gallardo將以一輛高性能運動車以及一輛滿足日常生活用車的雙重身份,來重新定義其所屬的緊湊型跑車市場。Gallardo綜合了超級跑車和日常使用的特點,不過要滿足這2個矛盾的特點並不容易,蘭博基尼的工程師在沒有妥協蘭博基尼跑車的運動精髓的情況下,儘可能的讓其更加的舒適。
Gallardo的引擎、傳動系統、空間幀車架和車身、懸掛系統、剎車和電子系統的選擇都完全符合這樣的目標,如此而來的結果是一輛緊湊的(4.3米長)雙座超級跑車,最高車速突破300公里/小時,可以滿足駕駛者在賽道上和長途公路上的駕駛。
• 引擎
蘭博基尼Gallardo採用V10 DOHC 4氣門v90引擎,5公升,最大500馬力,510牛的扭距。代替了傳統的V12引擎,90度角的設計更有利於限制引擎的高度,便於整車的設計,比如可以設計更低的引擎罩或更好的尾部視角。並且降低了重心,產生更佳的整車動態特性。乾式油底殼潤滑系統不僅能滿足在極端情況下的潤滑,而且能將重心進一步的降低。
• 扭力
扭力的輸出在整個轉速範圍內都得到優化。這些作用由可變幾何形狀進氣歧管以及連續可變氣門正時技術(Variable Valve Timing,簡稱VVT)。如此一來,510牛/米的最大扭矩在每分鐘4500轉時爆發,引擎在每分鐘1500轉的時候就可以得到80%的最大扭距,最大馬力在每分鐘7800轉的時候到達。
• 性能
2007 Lamborghini Gallardo
高馬力的引擎和扭距使得Gallardo有非常出眾的加速性能,在達到309公里/小時超高速時,車身仍有很好的穩定性和可控性。
全自動連續變速系統,蘭博基尼e-gear被運用在新車型上,變速箱的基本機械原理沒有變化。這個系統主要特點,可以作為選擇功能項,包括:電子控制,經過CAN匯流排到達引擎控制系統和車身電子穩定系統(Electronic Stability Program,簡稱ESP),可直接切換成F1式方向柱上槳片式半自動換檔,可能性選擇不同的操作方式:普通,運動,自動,低附著,快速圓滑的變速,相等於那些非常好的車手在操作標準變速箱。
后軸的差速器的特點是一個摩擦類型的45%限滑差速器,前限滑差速器由ESP系統的ABD(自動剎車差速器)功能控制。離合器直徑減少為雙片式離合器。這是Gallardo在開發當中工程師不斷實險后得到的一個合理的結果,是為了儘可能的保持引擎在低的位置,目的是降低重心。
蘭博基尼工程師運用了奧迪的全鋁車身技術,在此領域奧迪處於領導地位,最後的解決方案是一個鋁擠壓部件焊接到鋁鑄焊基架的鋁質空間車架。該結果車架,表面鋁車身部件依據各自的功能由各種不同的方法連接在一起,包括鉚定,螺栓固定以及焊接。其它的外接部分,比如保險杠,則由熱塑性材料製成,由螺栓連接。
2007 Lamborghini Gallardo
倍耐力Pzero輪胎(前235/35 ZR19 ,后295/30 ZR19)保證了在各種路況下極佳附著力,天氣寒冷時也有同樣尺寸的冬季胎供用戶選用。19英寸輪圈可配合大直徑剎車盤(前365mm ,后335),再加上Brembo 8活塞前卡鉗和4活塞的后卡鉗。該制動系統與先進的ABS/ESP系統配合,保證了更為出色的制動效果。
當然,除了最適宜的懸掛調校之外,出眾的空氣動力學特性也保證了該車出色的穩定性,表現不僅僅是減少風阻係數上面,更重要的是控制前後的上升係數。像一些非常精確的車身部件能保證這樣的效果,比如前唇邊,平直的底部,還有在特定時速下由電子控制的后尾翼等等。
• Gallardo Spyder
Gallardo LP 550-2 Spyder 高清圖冊
Gallardo Spyder的加入,使得蘭博基尼系列車型增加到了4款,長軸距、短外懸的設計令Gallardo Spyder的外觀極富動感。Gallardo Spyder以經典和獨特的單體積比例為特色,融匯了蘭博基尼的純粹、運動和銳利的設計屬性。
Gallardo Spyder車身的烤漆顏色也有所追加。除了原有的一系列Gallardo顏色,還有兩種新的顏色可供選擇,分別是:淺藍色和綠色。內裝採用的真皮材料也有新的顏色:由棕色和白色對比搭配,輔以棕色、紅色或橙色三種地毯。
• Gallardo Superleggera
Gallardo LP 570-4 Superleggera 高清圖冊
由於改進的進氣/排氣系統和最優化的電子控制,V10發動機比普通Gallardo雙門車還能夠多產生額外的10馬力,即8000轉/分時522馬力,均在4250轉/分時產生和376磅/英尺的峰值扭距,極速315公里/小時。但是輕量化材質給Superleggera提供了一個2.5千克/馬力的重量動力比,使其能夠在3.8秒內實現0-100公里/小時加速(比普通雙門車快0.2秒),同時剎停距離又減少了1米。
• Gallardo LP560-4
Gallardo LP560-4
與之前的版本相比,LP560-4前臉最大的變化在進氣格柵和大燈兩處。大燈縱向長度明顯被縮減,雙燈泡組合被一個氙氣大燈、霧燈和一組排列成Y字形的日間行車燈取代,這樣炯炯有神的雙眼就出爐了;下端兩側的進氣格柵線條更加硬朗,導流板不再是一體化設計而是向車中心方向縮進,嵌在前臉正中最下方。
• Gallardo LP560-4 Polizia
Gallardo LP560-4 Polizia
2004年起,Lamborghini便展開與義大利警方的合作關係,首輛Gallardo Polizia加入羅馬地區的警力勤務,而第二輛Gallardo Polizia則自2005年投入Bologna地區,LP560-4 Polizia則是第三輛Gallardo Polizia。
• Gallardo LP560-4 Spyder
Gallardo LP560-4 Spyder
擁有前衛且大膽的外型,但內裝卻依舊堅持採用傳統工藝與高級皮革所縫製的座椅與內裝,且配備項目並未因性能的要求而有任何妥協,該有的一樣未缺。從衛星導航、多功能影音娛樂系統、無線藍牙到iPod接頭均屬於標配的一部分,豐富性完全不下於大型豪華房車,且原廠此次還提供非常豐富的內裝色系搭配與客制化Personam Program選項,讓每部LP560-4 Spyder皆具備強烈的個人色彩。
• Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale
Gallardo Super Trofeo
Super Trofeo,即輕量版Gallardo LP560-4。Super Trofeo的底盤經過改造,並搭載V10分層直噴式(Iniezione Diretta Stratificata)發動機,輸出功率達419千瓦(570馬力)。此款賽車採用了蘭博基尼的全時四驅技術,令該項賽事成為了唯一一項單一品牌全時四驅汽車系列賽。
• Gallardo LP550-2 Balboni
Gallardo LP550-2 Balboni
• Gallardo LP570-4 Superleggera
Gallardo LP570-4 Superleggera
LP570-4 Superleggera的外形比以往的Gallardo車型更具衝擊力,它的黑色前臉進氣口設計類似於蘭博基尼Murcielago LP670-4 SV,側面帶有與前任車型類似的黑色條紋及Superleggera字樣,車尾則加裝碳纖維尾翼。蘭博基尼公布的這款車型的出售價格為237,600美元。
• Gallardo LP570-4 Spyder Performante
LP570-4 Spyder Performante
這款車被視為Gallardo LP570-4 Superleggera的敞篷版。蘭博基尼為了強調這款超跑的性能,特別在全車多處加裝專屬飾條,並使用大量碳纖維製品,將競技型敞篷跑車的運動特質充分彰顯。為了強調Gallardo LP570-4 Spyder Performante獨特的駕馭樂趣及所強調的性能,前保桿、前行李廂、后引擎蓋都有該車型獨有的飾條,后引擎蓋上也有造型銳利的義大利三色圖騰,來強調性能魅力。
• Gallardo LP560-4 Noctis
LP560-4 Noctis
車型 | LP570-4 Super Trofeo Stradale 2012款 | LP560-4 NOCTIS限量版 2011款 | LP550—2 Tricolore 2011款 | LP560—4 Bicolore 2011款 |
保修政策 | 三年不限公里 | 三年不限公里 | 三年不限公里 | |
排量(升) | 5.2L | 5.2L | 5.2L | 5.2L |
變速器型式 | 6檔 自動 | 手動 | 6檔 自動 | 6檔 自動 |
基本性能 | ||||
綜合工況油耗 | 13.3L/100km | 15L/100km | ||
市區工況油耗 | 20.1L/100km | |||
市郊工況油耗 | 9.2L/100km | |||
百公里等速油耗 | 13.5L(綜合) | |||
網友油耗 | 24.8L/100km | 12L/100km | ||
加速時間(0—100 km/h) | 3.4s | 3.9s | 3.7s | |
最小轉彎半徑 | 5.75m | |||
驅動方式 | 全時四驅 | 後輪驅動 | 全時四驅 | |
乘員人數(含司機) | 2 | 2 | 2 | |
整備質量 | 1380kg | 1380kg | 1500kg | |
最高車速 | 320km/h | 320km/h | 325km/h | |
車身結構 | ||||
車門數 | 2 | 2 | 2 | |
車身型式 | 三廂 | |||
天窗型式 | - | |||
外部尺寸 | ||||
長 | 4386mm | 4345mm | 4345mm | |
寬 | 1900mm | 1900mm | 1900mm | |
高 | 1165mm | 1165mm | 1165mm | |
軸距 | 2560mm | 2560mm | 2560mm | |
前輪距 | 1632mm | 1632mm | ||
後輪距 | 1597mm | 1597mm | ||
內部尺寸 | ||||
行李箱容積 | 110L | 110L | ||
行李箱打開方式 | 上掀 | |||
燃油&發動機 | ||||
燃油箱容積 | 90L | 90L | 90L | |
燃料類型 | 汽油 97號(北京95號) | 汽油 97號(北京95號) | 汽油 97號(北京95號) | |
供油方式 | 直噴 | 多點電噴 | 直噴 | |
發動機型號 | CEH | |||
排量 | 5204mL | 5204mL | 5204mL | |
最大功率—功率值 | 419kW | 410kW | 412kW | |
最大功率—轉速 | 8000r/min(rpm) | 8000r/min(rpm) | 8000r/min(rpm) | |
最大扭矩—扭矩值 | 540Nm | 540Nm | 540Nm | |
最大扭矩—轉速 | 6500r/min(rpm) | 6500r/min(rpm) | 6500r/min(rpm) | |
氣缸排列型式 | V型 | V型 | V型 | |
發動機位置 | 中置 | 中置 | 中置 | |
進氣型式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | |
汽缸數 | 10 | 10 | 10 | |
每缸氣門數 | 4 | 4 | 4 | |
缸徑 | 84.5 | 84.5 | 84.5 | |
行程 | 92.8 | 92.8 | 92.8 | |
壓縮比 | 12.5:1 | 12.5:1 | 12.5:1 | |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | |
環保標準 | 歐4 | 歐4 | 歐4 | |
最大馬力 | 570Ps | 550Ps | 560Ps | |
底盤操控 | ||||
轉向助力 | 電子液壓 | 液壓 | 液壓 | |
變速箱類型 | 自動 | 手動 | 自動 | 自動 |
檔位個數 | 6 | 6 | 6 | |
前制動類型 | 盤式 | 通風盤 | 通風盤 | |
后制動類型 | 盤式 | 通風盤 | 通風盤 | |
手剎類型 | 機械駐車制動 | 手剎 | 手剎 | |
前懸掛類型 | 鋁合金雙A臂懸吊系統、防傾桿 | 獨立雙叉臂,防傾桿,可手動或自動控制的電子避震器 | 獨立雙叉臂,防傾桿,可手動或自動控制的電子避震器 | |
后懸掛類型 | 鋁合金雙A臂懸吊系統、防傾桿 | 獨立雙叉臂,防傾桿,可手動或自動控制的電子避震器 | 獨立雙叉臂,防傾桿,可手動或自動控制的電子避震器 | |
輪轂材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | |
前輪胎規格 | 235/35 ZR19 | 235/35 R19 | 235/35 R19 | |
後輪胎規格 | 295/30 ZR19 | 295/30 R19 | 295/30 R19 | |
備胎類型 | - | - | - |