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光復路
台灣新竹市光復路
徠光復路為台灣新竹市的交通要道，現屬於縣道122號的一部份，為新竹市區連絡東區、科學園區、高速公路以及通往竹東、橫山、峨嵋地區的重要道路。呈西北─東南向，長約5.8千米，共有兩段，全線位於東區內，西至南大路、花園街交界處，或以東大高架道接東大路；東接竹東鎮中興路四段，未來竹竹苗輕軌紅線將鋪設於本路大部份路段。
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光復路為台灣新竹市的交通要道，現屬於縣道122號的一部份，為新竹市區連絡東區、科學園區、高速公路以及通往竹東、橫山、峨嵋地區的重要道路。呈西北─東南向，長約5.8千米，共有兩段，全線位於東區內，西至南大路、花園街交界處，或以東大高架道接東大路；東接竹東鎮中興路四段，未來竹竹苗輕軌紅線將鋪設於本路大部份路段。
這條道路原是日據時期，明治四十一年（1908年）興建的新竹通往竹東的輕便軌道，昭和五年（1930年）改為軌道與汽車兩用道路。台灣光復后，新竹市境內路段改名為光復路，拆除軌道加鋪柏油。
1978年中山高速公路通車，新竹交流道設於光復路，為新竹市唯一的交流道。1980年起新竹科學工業園區啟用，園區尖峰交通量極大，且沿線社區改建，人口增加，光復路被認為是新竹最壅塞的道路。自1990年代起，平行的公道五路與台68線（東西向快速公路－南寮竹東線）陸續通車，光復路的交通壅塞問題已略有改善。
光復路共分為兩段：
徠一段：東於關東橋與竹東鎮中興路四段相接，西於中山高新竹交流道與光復路二段相接。二段：東於中山高新竹交流道與光復路二段相接，西止於花園街和南大路交界處，並有東大高架道穿越台鐵縱貫線與東大路一段相接。