橫琴站

橫琴站

橫琴站位於珠海市橫琴新區,是珠機城際軌道的站點之一。橫琴站為地下二層三跨明挖車站,車站主體全長760米,寬達44米,共設29個出入口和7個風亭,建築面積達6萬平方米,是僅次於深圳福田站的全國第二大地下火車站。珠機城軌未來將在橫琴站與澳門島內軌道交通實現無縫連接。

於徠2020年8月18日投入使用。

簡介


珠機城軌起自廣珠城軌珠海站,終至珠海機場站,全長39.475km,設置了灣仔北站、灣仔站、十字門站、金融島站、橫琴站等,其中橫琴站是珠機城軌的重要站點之一。
橫琴站綜合交通樞紐示意圖
橫琴站綜合交通樞紐示意圖
橫琴站位於環島東路,毗鄰澳門大學橫琴校區,臨近橫琴口岸。橫琴站車站主體全長760米,寬達44米,建築面積達6萬平方米,這不僅是珠海最大的地下火車站,也是僅次於深圳福田站的全國第二大地下火車站,將會成為未來連接珠澳交通網路的“指揮中心”與“換乘中心”。
橫琴站共分站廳層和站台層,全站預留乘客主出入口12個,加上疏散出入口和風亭共計29個出入口。主出入口將與周邊地面建築地塊通過廊道相接,其中部分出入口可直通橫琴口岸。短期內可滿足乘客出站后在口岸辦理出境手續,再換乘澳門交通工具的需求。橫琴站也預留了遠期澳門軌道交通接入站內的介面。
正在建設的橫琴站
正在建設的橫琴站
橫琴站採用了花崗岩石材地面和銀白色頂棚設計,線條分明,整潔大氣。

建設動態


珠機城際軌道一期工程全線6個地下車站主體結構已經全部封底,金融島站及橫琴站先後封頂;前山特大橋下部結構已完成85%,上部結構正在進行道岔梁以及移動模架法簡支梁施工;礦山法隧道開挖約4498米,盾構掘進約4940米,已經全面進入區間盾構施工的攻堅階段。