梁棟

2010.04～2011.04：美國伊利諾伊大學香檳分校（UIUC），國家公派訪問學者。

2004.09～2007.12：同濟大學，博士研究生畢業，獲橋樑與隧道工程專業博士學位。

徠2001.09～2004.07：湖南大學，碩士研究生畢業，獲橋樑與隧道工程專業碩士學位。

1994.09～1998.07：河北工業大學，土木系交通土建工程專業本科畢業。

主要研究方向：橋樑結構的基本理論，包括振動控制、加固新技術、新型橋樑結構等。

結構設計原理、橋樑工程。

國家自然科學基金項目（No.50808063）“斜拉橋樑－索－阻尼器耦合振動研究”，2009年1月～2011年12月，排名1。

國家自然科學基金項目（No.50678123），“超長斜拉索的輔助索減振系統動力分析建模與參數優化”，2007.01～2009.12，排名5。

河北省自然科學基金面上項目，“公路橋樑的全壽命經濟成本分析及其優化設計研究”，2009年4月～2012年4月，排名2。

天津市自然科學基金項目（重點項目），“玄武岩纖維布加固既有混凝土橋樑關鍵技術研究”，2012.04～2015.03，排名2。

滄州交通勘測設計院科研項目，“脊骨梁橋的力學特性及施工工藝研究”，排名1。

梁棟，董春霞，趙少偉. 適用於重載交通的公路橋樑荷載標準研究，《公路》，2011(3)：30-36。

梁棟，孫利民等. 斜拉橋主梁振動對拉索阻尼器減振效果的影響，《力學學報》，2009， 41(4)：563-574，EI檢索。

梁棟，孫利民等. 大跨度斜拉橋拉索減振阻尼器的試驗研究，《土木工程學報》2009， 42(8)：91-97，EI檢索。

梁棟，孫利民等. 斜拉橋主梁振動對拉索阻尼器減振效果影響的試驗研究，《振動工程學報》，2009，22(1)：13-18，EI檢索。

梁棟，孫利民等. 斜拉橋主梁振動對拉索阻尼器減振效果的影響分析，《工程力學》，2008， 25(5)：110-116，EI檢索。

梁棟，陳順偉等. 索梁動力耦合對非線性拉索阻尼器減振效果的影響分析，《工程力學》，2012年，已錄用，EI檢索。

梁棟，金浩等. 鋼筋混凝土簡支T梁橋加固后的體系時變可靠度，《天津大學學報》（自然科學版），2012年，已錄用EI檢索。

梁棟，方誌等. 碳纖維筋夾片式錨具錨固性能的試驗研究，《建築結構》，2007，37(12)：68-71。

梁棟，孫利民等. 斜拉橋拉索減振油阻尼器的耐久性試驗研究，《同濟大學學報》（自然科學版），2007， 35(10)：1326-1330+1341，EI檢索。

方誌，蔣田勇，梁棟. CFRP 筋在活性粉末混凝土中的錨固性能. 《湖南大學學報》(自然科學版)， 2007.34(7)： 1-5，EI檢索。

方誌，梁棟等. 不同粘結介質中CFRP筋錨固性能的試驗研究. 《土木工程學報》，2006， 39(6)：47-51，EI檢索。

梁棟，趙欣等. 可靠度和成本分析在橋樑養護中的應用研究.《河北工業大學學報》，2009，38(3)：99-102。

梁棟，陳順偉等. 活性粉末混凝土(RPC)對碳纖維(CFRP)筋錨固性能的試驗研究. 《河北工業大學學報》， 2006， 35(1)： 66-71。

方誌，梁棟等. 單根碳纖維棒(CFRP)預應力筋粘結式錨具的試驗研究. 《南華大學學報》（理工版），2004，18(1)：35-37 。