中車府令

中車府令

中車府令漢語詞語,拼音zhōng chē fǔ lìng,指古代執掌乘輿之官。

典故來源


據《漢書·百官公卿表》,太僕屬官有車府令丞。秦代趙高曾任“中車府令”。有學者認為:諸書“均稱秦官為‘車府令’,而趙高獨稱‘中車府令’者,蓋以高為中人故也”。意即趙高就任車府令的官職后,因其能自由進出宮廷,故而在車府令的官名之前加“中”,稱作“中車府令”。但是,現據“中車府丞”封泥可知,在太僕屬官車府令丞之外,當另有中車府的機構。中車府應與中廄一樣,同屬皇後宮官系統。中廄,或以管馬為主;中車府,或以管車為主。

趙高


趙高進入宮廷時,大概在二十三歲左右,時間大概是在秦王政十二(前235)年。這一年,秦始皇二十四歲,親政后第五年,開始在政治上施展鴻圖。秦國的官僚制度嚴密完整,文法官吏的升遷多由例行考核,積年累進。趙高算是有幸,他在秦宮的宦任中得到秦始皇的直接賞識,從少府屬下的諸多尚書卒史中脫穎而出,被任命為中車府令。中車府令是太僕的屬下,太僕是帝國主要部省的九卿之一,負責掌管帝國的車馬交通事宜,相當於交通部長,下屬有各類車府官署,苑馬監令。中車府令,同各類車府令一樣,官秩六百石,有副官中車府丞一人,官秩三百石,所屬吏員約有數十人之多。以級別而論,中車府令只算是中級官吏,不過由於中車府令是宮中禁內的車府令,職務相當於皇帝的侍從車馬班長,負責皇帝的車馬管理和出行隨駕,甚至親自為皇帝駕御,職位至關緊要,非皇帝絕對信任的腹心側近不能擔當。
趙高出任中車府令,是秦始皇親自作出的選拔任命。趙高得到秦始皇的賞識,除了其考選成績特出而外,他進入秦宮后所展現的個人能力和才智是主要的因素。趙高的書法堪稱第一流,爾後龐大的秦帝國中,除了丞相李斯而外,大概無人能出其右了。趙高在文字小學方面的造詣也極為高深,秦帝國後來的文字改革,他有相當的貢獻。他著有《爰歷篇》六章,是秦帝國官定識字課本的一部分,也是有名的文字學著作。秦帝國是實用主義的法治國家,書法識字,是用來修習行政文書和刑律獄法的工具。趙高文字書法的精美,不過是他修習刑律獄法的準備和結果。在複雜而嚴格的秦帝國法制體系中,趙高是堪稱精通法律的專才,有家學淵源的法學名家。晚年的秦始皇將少子胡亥的教育委託於他,正是看中趙高的文字、書法和法學造詣精湛。
史書上說趙高工作勤奮,行事堅韌不拔,果斷敢行,是對他出眾的行政能力的概述,當然也是他受始皇帝賞識的要素之一。不過,趙高之所以能夠被秦始皇提拔為中車府令,還有趙高適合於擔當該任的實在的理由。中車府令是皇帝的侍從車馬班長,對於車馬的駕馭管理,保衛皇帝安全的能力有極為嚴格的要求。根據秦代的法律規定,一般的車馬駕御至少要經過四年的訓練,四年後不能良好地駕馭車馬,教官受懲處罰款,本人償服四年勞役。而中車府車士,從學習到駕馭六轡輕車,至少需十年的時間。合格的車士,要求年齡在四十歲以下,身高在七尺五寸以上,步履矯健,能夠追逐奔馬;身手靈活,能夠上下馳車;車技熟練,能夠駕車前後左右周旋;身強力壯,能夠在車上掌控旌旗;武藝高強,能夠引八石強努,在馳騁中前後左右開弓。中車府,聚集的是秦帝國車御的精華,對於他們的要求遠在一般的車御車士之上。整個秦國,只有八百名中車府衛。現代的話來說,人人是車馬高手,個個是大內武士。始皇帝陵出土的銅車馬以二分之一的比例,完全按照始皇帝生前的車駕寫實鑄造。其車御佩劍置弩,束帶著冠,髭鬚飄逸,威武沈穩,正是中車府官屬的形象。中車府令,是中車府官屬的統領,帝國車御精華的頂點,完全可以想像得到,身為中車府令的趙高體魄高大強壯,騎術車技精湛,嫻熟於弓劍兵器,武藝非同尋常,是秦王宮廷中不可多得的文武雙全的人材。升任中車府令,對於趙高的一生來說,意義重大。其意義不僅在於職務地位的升遷,更主要在於由此涉足秦國政治權力的核心和中樞,觸摸到舉足輕重之機要,如果機會適宜,可以直接影響天下政局。趙高出任中車府令時,大概在40前後,正當年華,前程錦繡燦爛。
不過,專制體制下的仕途,等級制度中的官場,君主制下,人人都是身不由己的棋子。更何況天有不測風雲,人有旦夕禍福。正當前程看好時,趙高觸犯法律,有大罪入獄,秦始皇命令大臣蒙毅審理。審理的結果,趙高被定為死罪,解除官職,剝奪出入宮中禁內的宦籍,聽候行刑。由於涉及皇帝側近,事關重大,蒙毅不敢有所掩飾,將案情及其審理結果直接呈請始皇帝定奪。始皇帝惜才不忍,念及趙高在身邊多年,行事敏捷勤奮,才能特出難得,下令赦免趙高,恢復其中車府令的官職。這件事的詳細情況,來龍去脈,史書沒有記載。然而,由以後的歷史看來,這件事對於趙高的一生,對於沙丘之謀,對於蒙氏家族的命運,甚至對於秦帝國的毀滅都有不可忽視的影響!