曲軸軸瓦

起到軸承作用的瓦片

安裝在曲軸和缸體的固定托架上,起到軸承作用的瓦片通常叫做曲軸軸瓦。

一般柴油機曲軸瓦間隙:0.12-0.207MM,汽油機曲軸主軸瓦間隙,極限磨損量不超過O.17mm

裝配概述


兩個瓦片的槽口應朝同一邊,如果連桿軸瓦特殊兩邊都有,應看連桿側面的標記。
軸瓦長度規定:新軸承裝入座孔內,上下兩片的每端均應高出軸瓦座平面0.03-0.05mm。以保證軸瓦與座孔緊密貼合,提高散熱效果。
檢查軸瓦長度的經驗做法是:將軸瓦安裝好,裝上軸瓦蓋,按規定力矩值擰緊一端螺栓,在另一端蓋與軸瓦座平面間插入厚度為0.05mm的墊片,當擰該端螺栓的力矩達到10-20N·m時,如墊片能抽不出,說明軸承長度過長,應將無定位突榫的一端銼低;如墊片能抽出,說明軸瓦長度適合;如未擰到規定力矩值墊片就抽不出,說明軸瓦過短,應重新選配。
背面光滑突榫好:軸承背面應無斑點,表面粗糙度Ra為0.8μm,突榫可防止軸瓦轉動,起定位作用,如突榫過低,可用尖統衝擊理想的高度,如突榫損壞,應重新選軸瓦。
彈性合適無啞聲:把新軸瓦放入軸瓦座上后,要求軸瓦的曲率半徑大於座孔的曲率半徑,當軸瓦裝入座孔后,可借軸瓦自身的彈力與軸承座孔緊密貼合,以利於散熱。檢查軸瓦有無啞聲,可敲擊軸瓦背面查聽,有啞聲說明合金與底板結合不牢,應重新選配。
軸瓦軸頸的配合間隙要適當:選用軸瓦時,必須對其配合間隙進行檢查。檢查時,用量缸表和測微器測量軸瓦和軸頸,其差值即為配合間隙。軸瓦的配合間隙的檢驗檢查方法是:對於連桿瓦,在軸瓦上塗一層薄機油,將連桿在相應軸頸上,按規定力矩值擰緊螺栓,然後用手甩動連桿,能轉動1-1/2圈,沿軸線方向扳動連桿,沒有間隙感覺,即符合要求;對於曲軸瓦,在各道軸頸鶴軸瓦表面塗以機油,裝好曲軸按規定力矩值擰緊螺栓,雙手扳動曲軸,以曲軸能轉動1/2圈,且轉動輕便、均勻無阻滯現象為合適。