空心千斤頂
用於頂升重物的起重設備
空心千斤頂是用剛性頂舉件作為工作裝置，通過頂部托座或底部托爪在小行程內頂升重物的輕小起重設備。千斤頂廣泛用於載重車輛或移動設備上支撐設備自重，調整設備水平的重要液壓元件。千斤頂是一種起重高度小(小於1m)的最簡單的起重設備。我們所常見到的空心千斤頂就是利用了這個原理來達到力的傳遞。
有機械千斤頂和液壓千斤頂等幾種，原理各有不同從原理上來說，液壓傳動所基於的最基本的原理就是帕斯卡原理，就是說，液體各處的壓強是一致的，這樣，在平衡的系統中，比較小的活塞上面施加的壓力比較小，而大的活塞上施加的壓力也比較大，這樣能夠保持液體的靜止。所以通過液體的傳遞，可以得到不同端上的不同的壓力，這樣就可以達到一個變換的目的。我們所常見到的液壓千斤頂就是利用了這個原理來達到力的傳遞。螺旋千斤頂機械原理，以往複扳動手柄，拔爪即推動棘輪間隙迴轉，小傘齒輪帶動大傘齒輪、使舉重螺桿旋轉，從而使升降套筒獲得起升或下降，而達到起重拉力的功能。但不如液壓千斤頂簡易。
千斤頂是一種用鋼性頂舉件作為工作裝置，通過頂部托座或底部托爪在行程內頂升重物的輕小起重設備！
1、按結構特徵
可分為齒條千斤頂、螺旋千斤頂和液壓（油壓）千斤頂3種。
① 齒條千斤頂：由人力通過槓桿和齒輪帶動齒條頂舉重物。起重量一般不超過20噸，可長期支持重物，主要用在作業條件不方便的地方或需要利用下部的托爪提升重物的場合，如鐵路起軌作業。
②螺旋千斤頂：由人力通過螺旋副傳動，螺桿或螺母套筒作為頂舉件。普通螺旋千斤頂靠螺紋自鎖作用支持重物，構造簡單，但傳動效率低，返程慢。自降螺旋千斤頂的螺紋無自鎖作用，裝有制動器。放鬆制動器，重物即可自行快速下降，縮短返程時間，但這種千斤頂構造較複雜。螺旋千斤頂能長期支持重物，最大起重量已達 100噸，應用較廣。下部裝上水平螺桿后，還能使重物作小距離橫移。
③ 液壓千斤頂：由人力或電力驅動液壓泵，通過液壓系統傳動，用缸體或活塞作為頂舉件。液壓千斤頂可分為整體式和分離式。整體式的泵與液壓缸聯成一體；分離式的泵與液壓缸分離，中間用高壓軟管相聯。液壓千斤頂結構緊湊，能平穩頂升重物，起重量最大已達1000噸，行程1米，傳動效率較高，故應用較廣；但易漏油，不宜長期支持重物。如長期支撐需選用自鎖頂，螺旋千斤頂和液壓千斤頂為進一步降低外形高度或增大頂舉距離，可做成多級伸縮式的。
2、按其它方式
①爪式千斤頂是用剛性頂舉件作為工作裝置，通過頂部托座或底部托爪在小行程內頂升重物的輕小起重設備。此千斤頂在一般千斤頂無法配合頂重物高度時使用，搖桿可270度旋轉，到達高度極限時會自動回油。使用時請用管柄先將液壓閥螺栓旋緊，再將手動泵上、下動作，千斤頂既可升起，如要放下時，請將液壓閥螺栓慢慢放鬆即可下降，本千斤頂無重力狀態下無法自動下降。頂部荷重量是爪部荷重量的2倍，假如高度許可，盡量使用上方位置。
② 卧式千斤頂：本頂是各類汽車修理必備的舉高設備，取代原始的地溝、地槽。具有使用安全移動方便。噸位：10T、15T、20T 舉升高度：1.2m、1.6m 電機功率：Y905-411KW
空心千斤頂製作工藝比較繁瑣，是屬於特殊頂，對於初次使用千斤頂的人員來說，有時在遇到故障時會束手無策，為了幫大家解決這一難題，我們列出了一些空心千斤頂出現故障的原因以及解決方法。
問題一：千斤頂小泵漏油：起重超負荷后引起鬆動。
小泵芯漏油：泵芯使用后沒及時歸位及長期使用，鏽蝕后導緻密封件磨損破裂。
解決方法：將千斤頂夾在台鉗上，拆下小泵上的撳手連桿，鬆開放油閥，加油口放空氣后拔出泵芯，更換泵芯密封件后塞回即可。
問題二：空心千斤頂不能起升：內部無油，小泵墊片頂住鋼球不能活動或鋼球凹處有雜質或破損。
1、觀察千斤頂是否有油，無油加油。
2、將千斤頂夾在台鉗上，拆下小泵上的撳手連桿，擰緊放油閥，加油口放空氣后，用梅花扳手加力桿逆時針方向鬆開小泵使用尖嘴鉗撬出墊片，取出鋼球，清潔凹處，放入墊片，觀察鋼球是否有活動空間，確定后裝回小泵，擰緊。
問題四：千斤頂使用完后活塞桿壓下后自動起升：千斤頂內部會自動產生空氣。
解決方法：按下活塞桿后，不要移開，用尖嘴鉗從邊上頂開加油口，使空氣放開即可。
問題五：千斤頂起升不到位，達不到標準高度：千斤頂油量沒加滿或使用長久后消耗。
1、取下加油皮塞，查看油量是否到加油口平位，加油到平加油口位置。
問題六：千斤頂活塞桿與頂帽與外套之間有少量油溢出：兩者之間使用中產生磨損，在鬆開放油閥時壓力極大，油從油缸內轉入外套內引起少量溢出屬於正常範圍。
問題七：千斤頂使用完活塞桿不能壓下：
1：活塞桿體過於乾燥。
2：偏載后油缸內破損。
解決方法：
1：活塞桿塗上一層黃油，機油槍裝入千斤頂油在根部一圈注入一些，可壓入。
2：如果不能壓入，很可能油缸內部問題，需整體維修。
基本信息
- 中文名
- 空心千斤頂