點焊
一種焊接方法
點焊，是指焊接時利用柱狀電極，在兩塊搭接工件接觸面之間形成焊點的焊接方法。點焊時，先加壓使工件緊密接觸，隨後接通電流，在電阻熱的作用下工件接觸處熔化，冷卻后形成焊點。點焊主要用於厚度4mm 以下的薄板構件衝壓件焊接，特別適合汽車車身和車廂、飛機機身的焊接。但不能焊接有密封要求的容器。
點焊是電阻焊的一種，主要用於薄板結構及鋼筋等的焊接。
點焊是焊件裝配成搭接接頭，並壓緊在兩電極之間，利用電阻熱熔化母材金屬，形成焊點的電阻焊方法。
點焊可分為單點焊及多點焊。多點焊是用兩對或兩對以上電極，同時或按自控程序焊接兩個或兩個以上焊點的點焊。點焊是一種高效、經濟且重要的連接方法，尤其適用於焊接不要求氣密、厚度小於3 mm的衝壓或軋制的薄板搭接構件。
點焊主要應用在以下幾個方面：
(1)薄板衝壓件搭接，如汽車駕駛室、車廂、收割機魚鱗篩片等。
(2)薄板與型鋼構槊和蒙皮結構，如車廂側牆和頂棚、拖車廂板、聯合收割機漏斗等。
(3)篩網和空間構架及交叉鋼筋等。
點焊時焊件成搭接接頭並壓緊在兩電極之間，其主要特點如下：
(1)點焊時對連接區的加熱時間很短，焊接速度快。
(2)點焊只消耗電能，不需要填充材料或焊劑、氣體等。
(3)點焊質量主要由點焊機保證。操作簡單，機械化、自動化程度高，生產率高。
(4)勞動強度低，勞動條件好。
(5)由於焊接通電是在很短時間內完成的，需要用大電流以及施加壓力，所以過程的程序控制較複雜，焊機電容量大，設備的價格較高。
(6)對焊點進行無損探傷較困難。
焊接前要將工件表面清理於凈，常用的清除療法是酸洗清除，即先在加熱的濃度為10%的硫酸中酸洗，然後在熱水中洗凈。具體焊接過程如下：
(1)將工件接頭送入點焊機的上、下電極之間並夾緊；
(2)通電，使兩個工件的接觸表而受熱，局部熔化，形成熔核；
(3)斷電后保持壓力，使熔核在壓力作用下冷卻凝固，形成焊點；
(4)去除壓力，取出工件。
焊接質量的主要影響因素有焊接電流和通電時間、電極壓力及分流等。
1．焊接電流和通電時間
根據焊接電流大小和通電時間長短，點焊可分為硬規範和軟規範兩種。在較短時間內通以大電流的規範稱為硬規範，它具有生產率高、電極壽命長、焊件變形小等優點，適合焊接導熱性能較好的金屬。在較長時間內通以較小電流的規範稱為軟規範，其生產率較低，適合焊接有淬硬傾向的金屬。
2．電極壓力
點焊時，通過電極施加在焊件上的壓力稱為電極壓力。電極壓力應選擇適當，壓力大時，可消除熔核凝固時可能產生的縮松、縮孔，但接制i電阻和電流密度減小，導致焊件加熱不足，焊點熔核直徑減小，焊點強度下降。電極壓力的大小可根據下列因素選定：
(2)焊接參數。焊接規範越硬，電極壓力越大。
3．分流
點焊時，從焊接主迴路以外流過的電流稱為分流。分流使流經焊接區的電流減小，致使加熱不足，造成焊點強度顯著下降，影響焊接質量。影響分流程度的因素主要有下列幾方面：
(1)焊件厚度和焊點間距。隨著焊點間距的增加，分流電阻增大，分流程度減小。當採用30～50mm的常規點距時，分流電流佔總電流的25%～40%，並且隨著焊件厚度的減小，分流程度也隨之減小。
(2)焊件表面狀況。當焊件表面存在氧化物或臟物時，兩焊件間的接觸電阻增大，通過焊接區的電流減小即分流程度增大，可對工件進行酸洗、噴砂或打磨處理。
(1)焊機的腳踏開關應有牢固的防護罩，防止意外開動。
(2)作業點應設有防止工作火花飛濺的擋板。
(3)施焊時焊工應帶平光防護眼鏡。
(4)焊機放置的場所應保持乾燥，地面應鋪防滑板。
(5)焊接工作結束后應切斷電源，冷卻水開關應延長10s再關閉，在氣溫低時還應排除水路中的積水，防止凍結。
