海秀快速路

，秀速程清障。

，市秀速慢標誌牌制裝項竣。

，秀速（二）項式。

2020年7月30日，海秀快速路二期與一期主線高架橋正式合龍；同年9月15日，海口海秀快速路二期項目鋪設瀝青，該項目主線高架瀝青鋪設工作將於下月初基本完成，預計11月底實現全線基本完工；10月15日，海秀快速路二期項目部分路面瀝青鋪設完畢，開始安裝隔音板和路燈。11月4日，海秀快速路二期工程橋面瀝青鋪設完畢，橋面施工開始收尾。

2021年2月1日，海秀快速路二期正式通車。

海口市海秀快速路項目將分期施工，而此期的施工範圍從海秀路丘海立交以西、創業路以東約4.5公里分三個工程段進行圍檔施工，第一段為創業路至長怡路路段；第二段為永萬東路以東約600米路段至雙擁路以西約785米路段；第三段為秀英大道至丘海大道立交路段。

一期工程

海秀快速路（一期）項目西起長濱路博撫村，經長彤路至長天路與海盛路交叉口，沿海盛路與海秀路，至僑中路后穿過僑中村達南沙路、上跨南大橋，於國興大道落地，全長14.3公里，設計車速為80公里/小時，雙向6車道，全線共設置10對平行匝道與地面連接，建設一座龍昆立交，同時完善丘海立交。

海秀快速路（一期）項目在2013年列為海南省、海口市重點項目，該項目包含兩類工程，一是橋樑道路及管線工程，二是海秀棚戶區改造及配套工程。雙向六車道，標準段橋寬25.5米，全線共設置10對平行匝道與地面連接，建設一座龍昆立交，同時完善丘海立交；地面道路西起長天路以西800米，至僑中村止，全長約9.5千米，雙向6車道、慢車道及人行道，設計寬度63米；新建3座人行天橋。

二期工程

海秀快速路二期工程為海秀快速路(一期)工程的西延伸，位於西海岸南片區長流組團，沿長濱十七街線位西起粵海大道東至長濱路。採用“高架橋+地面輔道”的形式，路線全長4.397公里，高架主橋全長3.653公里。

海秀快速路二期位於海口市秀英區長流組團內，採用高架橋+地面輔道的形式建設，紅線寬60米，橋面寬25.5米，雙向6車道。

（海口）主城區居民密集，（海秀）快速路的建設可以解決海口主城區東西走向問題。（海口市人大代表葉茂評）

海口海秀快速路的修建，將利於加強市內與外界的溝通，機場港口都可快速通達，節省了時間，提高效率。省市對這個項目經過長時間考察，調研，並落實實施，是提高群眾幸福指數的表現。（海口市政協委員蔡鐵評）

此項目（海秀快速路）對改善海口市的交通路網格局、解決城市交通壓力意義重大。（曾任海南省委副書記、省長蔣定之評）