紅蜻蜓

舊日本海軍練習飛機

是舊日本海軍的代表練慣用的飛機。

飛機基本介紹


隨著飛機的發展,在 紅蜻蜓 未誕生前所使用的練習機和實用機性能的差距相當大,因此日本海軍於昭和6年在 橫須賀海軍工廠開發了 九一式中間練習機,但是這種練習機的高性能作為練習來說很難被使用,所以沒有被正式使用。之後,橫須賀海軍工廠 被改編為 海軍航空廠,開始改造 九一式中間練習機,於昭和9年成功改造了 九一式中間練習機 為 九三式中間練習機 並被正式採用。紅蜻蜓 依然採用以前使用的 直通車軸固定腳(通し車軸の固定腳),這是為了重視它的維修性。自海軍採用后,該廠決定繼續生產 紅蜻蜓 直到太平洋戰爭結束。由於該機的性能比其他練習機優越,因此製造出5000多架,並研製出 陸上型 和水上型。被稱為 紅蜻蜓 是因為該機體的練習顏色被染成桔黃色。在戰爭末期該機型被染成深綠色用於特攻。

飛機信息


正式名稱:九三式中間練習機【九三式中間練習機(きゅうさんしきちゅうかんれんしゅうき)】[K5Y]
簡稱:九三式中練【九三式中練(きゅうさんしきちゅうれん)】
全幅:11.00M
翅膀面積:27.70M²
自重:1,000kg
最大總量:1,500kg
最高速度:239km/h
上升速度:7,520m
航續距離:1,109km
發動機:日立“天風”一一型空冷星型9氣筒,聲稱300馬力×1枚
乘坐人數:2人
生產總量:5,591架
武器:7.7mm機槍×3,30kg炸彈×2
主要型號:陸上中練(K5Y1)——陸上機型的主要型號
水上中練(K5Y2)——雙浮標化降落裝置機型
水上中練一二型(K5Y3)——“天風”二一型(聲稱480bp)發動機搭載的水上機型。(僅試作)
陸上中練一二型(K5Y4)——“天風”二一A型發動機搭載陸上機型。(僅試作)
陸上中練一三型(K5Y5)——“天風”一五型(聲稱300bp)發動機搭載陸上機型。(僅試作)