神鋼SK130-8挖掘機
神鋼SK130-8挖掘機
神鋼130-8挖掘機配備了新設計的動力系統,將ACERAGEOSPEC系列低油耗、高產能的特徵融入到機器作業中,Technology2新一代電子控制發動機,在共軌超高壓噴射發動機中配置減壓吸氣溫度,可抑制氧氣濃度的EGR裝備。
通過協調控制進行多段噴射,可發幅度減少配額顆粒狀物質。氮氧化合物的排放。
神鋼,集團公司全稱神戶制鋼所,創立於1905年,已有100多年悠久歷史,是日本工業三大主力廠商之一,也是世界500強企業。由總公司及198分公司、64控股相關聯公司組成。神戶制鋼集團所經營的產品主要有鋼鐵、特殊線材和特殊鋼板、鍛鑄鋼件、鈦·鈦合金、焊接材料、鋁·銅等素材製品及廣泛應用於建設、產業機械與以下水處理機械設備為代表的工程機械等,是進行從素材到成品之間連貫生產的綜合性企業。
神鋼機器在挖掘機領域是出了名的省油,神鋼SK130-8也不例外,繼承了神鋼的省油優勢,干土方活神鋼SK130-8是不錯的選擇。
整機工作重量(kg):12800
鏟斗容量(方):0.52
斗桿長度(mm):2380
迴轉速度(rpm):11
行走速度(Km/h):5.6/3.4
爬坡能力(%):70
接地比壓(Kpa):40
鏟斗挖掘力(kN):90.1
斗桿挖掘力(kN):64.4
發動機型號:三菱 D04FR-KDP2TAAC
額定功率(Kw/rpm):74/2000
排量(L):4.249
氣缸數:|4
缸徑×行程(mm×mm):|102*130
冷卻方式:水冷
備註:直噴,渦輪增壓,內置中冷
主泵最大流量(L/min):130
行走液壓馬達型式:兩組兩檔變速柱塞式馬達
迴轉液壓馬達型式:軸向柱塞馬達
工作液壓油路(Mpa):34.3
行走液壓迴路(Mpa):34.3
迴轉液壓迴路(Mpa):28
控制液壓迴路(Mpa):5
動臂油缸-個數×缸徑×行程(mm):100*1092
斗桿油缸-個數×缸徑×行程(mm):115*1120
鏟斗油缸-個數×缸徑×行程(mm):95*903
燃油箱(L):275
液壓油箱(L):101
液壓系統(L):172
發動機油更換量(L):18.5
冷卻液(L):14
運輸總長度(mm):7790
運輸總寬度(mm):2490
運輸總高度(mm):2710
駕駛室全高(mm):2870
配重離地間隙(mm):910
履帶總長度(mm):3580
履帶板寬度(mm):500
履帶軌距(mm):1990
最小離地間隙(mm):440
前段工作裝置最小迴轉半徑(mm):2620
後端迴轉半徑(mm):2190
最大挖掘半徑(mm):8340
停機面最大挖掘半徑(mm):8190
最大挖掘深度(mm):5520
最大挖掘高度(mm):8500
最大卸載高度(mm):6090
最大垂直挖掘深度(mm):4880
最大挖掘深度(2.5米水平)(mm):5390