仁沐新高速公路

四川省在建的一條高速公路

仁沐新高速公路是四川省在建的一條高速公路,是國家高速網規劃的成麗高速公路(G4216)的一段,起於眉山市仁壽縣滿井鎮,經過沐川縣,止於宜賓市屏山縣新市鎮,全線採用雙向四車道高速公路標準,設計時速80公里,路基寬度24.5米,路線全長(含馬邊支線)203.21公里,估算投資221.99億元。

2013年11月5日,成麗高速公路仁壽至井研試驗段開工動員大會在樂山市井研縣三江鎮舉行。2016年5月,成麗高速公路項目可行性研究報告得到國家發展改革委批複。

2016年9月19日,G4216線成麗高速井研至新市段和四川省內其它8個高速公路項目在成都、眉山、甘孜州等五地同時開工建設。2016年12月25日,成麗高速公路仁井試驗段所有工程完工。2016年12月30通車。

2019年12月31日24時,井研至孝姑段試通車,主線全線約46KM,設有羅城、玉屏、孝姑三個收費站和羅城服務區。

仁沐新高速公路剩餘的沐川南至屏山縣新市鎮28公里路段,計劃於2022年底建成通車,五指山隧道也將同年貫通。

基本介紹


仁沐新高速全長201.8公里(主線全長158.029公里,馬邊支線全長43.8公里)。項目起於仁壽縣滿井附近接遂資眉高速公路,後路線向南布設,在途經井研縣犍為縣、沐川縣后,在宜賓市屏山縣新市鎮附近接宜賓市至攀枝花的高速公路,項目總投資約243.9億元,建設工期5年。仁沐新高速井研三江樞紐互通至沐川五指山段正開展征地拆遷工作,即將開工建設;馬邊支線目前勘界放線工作已完成,有望2017年2月開工。
2020年12月31日,四川仁壽經沐川至屏山新市鎮高速公路,犍為孝姑至沐川段及馬邊支線試運行通車儀式舉行,沐川縣和馬邊彝族自治縣結束不通高速公路歷史。

建設意義


翻開高速公路網規劃圖,這條路的重要性一目了然――成麗高速將與遂資眉、成自瀘赤、樂自高速連接,向南延伸與樂宜、宜攀高速連接。也就是說,這條路東連遂寧、資陽、眉山,南下宜賓,北接成都(天府大道),全線建成后,將有效實現成都、攀西、川南三大經濟區之間的便捷連接。屆時,將有利於帶動三大經濟區之間的交通運輸和經濟往來,沿線區域礦產、生態、旅遊資源,都將隨路而動。更有望成為成都、攀西、川南三大經濟區資源共享、產業互補、經濟技術交流的重要紐帶,為實現經濟一體化創造條件。
仁沐新高速犍為樞紐至沐馬段76公里路段連接了國家新一輪扶貧開發攻堅戰主戰場之一,烏蒙山區的沐川縣和馬邊彝族自治縣,特別是馬邊支線的通車,將有力破解當地扶貧攻堅戰的交通瓶頸,全面提升基礎設施建設水平,不僅成為連通大小涼山彝區的“扶貧通道”,更將是一條富民惠民的“康庄大道”。

選線


在設計、選線的過程中,設計院的專家們始終將環保的理念貫穿始終。通過實地調研,專家們確認,開建的試驗段不涉及自然保護區、風景名勝區、地質公園、森林公園等環境敏感區域。
而在水源的保護上,則頗費一些周折。據了解,試驗段的線路,避無可避地經過了井研縣和千佛鎮飲用水源二級保護區。在這裡,將建殷家河和東林河兩座大橋。儘管在橋樑設計中,已確保沒有一個水中橋墩,設計院的專家們還是反覆就路線進入飲用水源保護區的路段,進行了繞避方案論證。“從方案來看,路線總體走向、路網規劃、環境保護等方面都是合理的,在下階段設計和建設施工過程中,還應該嚴格執行相關環境保護措施,這樣,對飲用水源保護區的影響是可控的。”相關負責人表示。
進度:項目已初步完成路線方案規劃設計,其中,沐川段共設計了兩條路線:一是以縣城以西布線,途經炭庫、沐溪、建和等鄉鎮翻越五指山到達屏山縣新市鎮;二是以東布線,途經新凡、沐溪、建和等鄉鎮翻越五指山到達屏山縣新市鎮。

建設歷程


2020年12月31日,四川仁壽經沐川至屏山新市鎮高速公路犍為孝姑至沐川段及馬邊支線試運行通車儀式舉行,沐川縣和馬邊彝族自治縣結束不通高速公路歷史。
2020年12月31日24時,成宜高速、成資渝、天府機場高速(主線及天府支線段)、汶馬高速獅子坪隧道、成都經濟區環線高速德陽至簡陽段、蒲江至都江堰段,宜賓城市過境高速西段,仁沐新孝姑至沐川段及馬邊支線段8條高速正式併網運營。