湖州東站

根據相關規劃，湖蘇滬高鐵在此設站，標準為始終發站，主要辦理旅客列車到發、通過作業。結合吳興區東部高鐵新城建設規劃，東站工程總佔地面積約300畝，其中鐵路站房、站前廣場、站前配套道路、公交接駁站、配套服務用房、站前綠化景觀等佔地面積220畝，地上存車場佔地面積約80畝，總建築規模約1.6萬平方米，同時配套建設地下停車庫。

建設二環南路東延、環漾路等道路基礎設施，其中二環南路東延線設計寬度60米，長4.2公里，環漾路設計寬度25米，長3.5公里，漾南路設計寬度24米，長2.1公里。

為建設良好的水生態環境，對高鐵沿線的紫金橋港、黃泥港、淺塘港、長漾、山漾等水系進行綜合整治，水系總長度約14.2公里。主要整治內容包括清淤、水系溝通、岸坡整治、生態修復等。

為加強湖蘇滬高鐵沿線環境建設，塑造獨居水鄉、生態和吳興文化特色的景觀面貌，更好的建設最美水鄉高鐵線，開展整體景觀風貌改造。開展範圍約10平方公里，建設內容包括景觀綠化，夜景燈光建設等。

錢山漾遺址屬新石器時代末期文化，在考古學上有重要地位,2006年被公布為國家級文物保護單位。目前，錢山漾遺址保護規劃編製立項獲國家文物局批准，拉開了下一步系統性深入開展保護與開發工作的序幕。遺址保護範圍約15萬平方米，建設控制範圍約34萬平方米。遺址安防設施、挖掘展棚、文物陳列展廳、庫房、文物保護科研用房、建築設備機房、相關配套服務用房，以及文物保護區內綠化、文化景觀、燈光照明燈園林環境建設，總建築規模約2.2萬平方米。

承接以西山漾為核心打造的絲綢小鎮工程，進一步完善絲綢文化保護與開發，包括建設絲綢文化展覽中心、絲綢文化體驗中心等內容，引入相關產業項目。建築規模分別為1.2萬平方米和0.8萬平方米。

為保護傳統水鄉古街、古村落，對項目區的潞村、獨市、紫金橋等三處開展保護性修葺，結合保持持續性活力需要，進行局部性低密度的開發。總建築規模約18萬平方米。

湖蘇滬高鐵沿線區域進行休閑旅遊開發，主要建設包括現代農業休閑觀光園20000畝、水上休閑項目3萬平方米、水鄉民宿面積約1.8萬平方米、遊客集散中心約8000平方米等。

因湖蘇滬高鐵及最美水上高鐵線建設需要，開展村莊拆遷和村民安置，涉及村民2985戶，新建紫金橋、永福、移沿山等3個美麗社區，總建築面積約45萬平方米。

車站設在吳興區八里店鎮境內，距離吳興區政府約4.6km，距離湖州市中心約12.2km。車站位於湖鹽公路東側約1.4km，交通便利。