MS-06FZ

MS-06FZ

MS-06FZ是一年戰爭末期吉恩軍在實施了MS生產改進方案——“統合整備計劃”後生產出的MS-06F型改良型機體。由於MS-06F的部件可以與新型機種通用,因此獲得了高水平的生產性與穩定性。

機體介紹


開發

背面視圖
背面視圖
079年2月,在《南極條約》簽訂之後,時任少校的馬·克貝在觀摩了種種正預備開發或者入役的MS后,作出了總結並提出《統合整備計劃》,意在統一MS的部件、耗材、駕駛艙操作甚至乎生產線的規格,這樣可以使駕駛員的機種轉換訓練時間大大縮短,並且統合的OS將會為學生兵等預備役人員提升MS運用效率。但由於當時吉恩方面還是以MS-05B扎古Ⅰ(後期生產型)、MS-06F扎古Ⅱ系列MS為主,其本身零件的通用性、組裝余度、操作方式以及感覺等等沒有太大區別,後勤也能滿足需要,致使《統合整備計劃》被擱置。
然而,到了大戰末期,勇士系列在MS-14A勇士正式量產之後,隨同的學生兵也開始進行新型MS的相關訓練。可是一旦要使用到老式機體例如扎古系列等,其操縱系統的差別又讓這些新兵蛋子無所適從。此時,《統合整備計劃》再度被呈交,經過升任上校的馬·克貝大力遊說以及統帥府高層反覆磋商,最終決定將吉恩公國的主力MS都納入計劃中去。其成果中,便有以代替標準型MS-06F扎古Ⅱ為目標的MS-06FZ 扎古Ⅱ改(ZakuⅡ Kai)。

結構特點

MS-06FZ
MS-06FZ
扎古Ⅱ改改進了駕駛艙,增強了助推器,從而獲得了比扎古Ⅱ更靈活的運動性。機體頭部取消了原有感測器軌道兩側的加強桿,並且收窄軌道,減少被彈率。“嘴”部散熱窗不再使用百葉設計,直接使用一個噴泵提高其工作效能以及減少繁瑣的安裝。此外,該型機出現了一種名為B型的頭部上半裝甲罩,外觀類似納粹德國時期採用的鋼盔,一般也稱其為“弗利茲頭盔(Flitz Helmet)”。按照需要,兩型裝甲罩均可以按照傳統安裝角型天線,成為指揮官機。
軀幹胸部新設了兩個散熱窗,使得驅動性能也得到了提升。駕駛艙區塊捨棄了舊式的T字型設計,使用類似聯邦軍的稜角區塊,內裝吉翁第二代標準型操縱系統。背包安裝3個新型的火箭引擎,其單個推進力達到了驚人的24500kg。
手臂組件幾乎都經過重新設計,手掌更換成統合整備計劃的標準樣式。這種手掌的指尖安裝了合成橡膠以增加摩擦力。前臂肘部裝多一層護甲,附帶的4枚短刺釘,增加了格鬥能力。左臂肩部球形裝甲也內裝兩個制動噴嘴。腳部單元沿襲了MS-06F2 扎古Ⅱ後期型的設計,將側面輔助推進引擎換裝為更大功率的樣式,小腿肚後方的引擎也加裝了整流板。腳掌前方加裝兩個抓趾,提高地面適應性。
該型機所使用的武器則為吉翁制式的MS用武裝,如MMP-80 Ver.8或更後期型的90mm機關炮,和作為扎古系列標配的電熱斧等武裝。
由於該型機的推進劑容量維持不變,但數量增加到12個的噴嘴和大推力引擎大幅增加了燃料消耗,這也使該型機的戰鬥時間比F型縮短了一半左右。

戰史

在駕駛過該型機的機師中最為人們所熟知的並不是那些王牌機師,而是“紅寶石行動”中,在不知對方身份的情況下與心上人搏殺,最後英勇犧牲的巴納德·瓦茲曼伍長。在0079年的聖誕節當天,巴納德駕駛該型機,利用種種詭雷以及捨身攻擊,最終使得聯邦軍最新銳的RX-78NT-1高達NT-1中破並無法交付軍隊。
另有資料顯示,大戰最後時期吉恩SIDE本土的首都防衛大隊“吉恩之盾”將其列為標準裝備,並且大部分機型都是B型頭部。可在0079年最後2日展開了武裝叛亂,一度造成了茲姆市的恐慌。而直到0096年,吉翁殘黨攻擊特林頓基地時,也有B型的該型機參展的身影。

機體資料


基本概要

體型號MS-06FZ中文名稱扎古Ⅱ改
機體代號ザクⅡ改英文名稱ZakuⅡ Kai
出現作品機動戰士高達0080:口袋裡的戰爭
機體類型泛用量產型MS
製造商吉恩尼克公司
所屬吉翁
初次配備U.C.0079
機師名稱巴納德·瓦茲曼機師圖片
巴納德·瓦茲曼
巴納德·瓦茲曼

技術參數

內部環境標準式駕駛艙
尺寸頭頂高:17.5米;全高:18.0米
本體重量56.2噸
全備重量74.5噸
裝甲材料及結構鈦合金/陶瓷複合材+著色層一體型裝甲
發動機功率976KW
推進力24500kg×3(背部)+3000kg×2(小腿)=79500kg
加速度
1.07G
地上速度:103千米/時
裝備及設計特徵
感測器探測有效半徑:3200米
180°姿勢變換所需時間:1.6秒
固定武裝
MIP長柄手榴彈×3(並列置於右裙甲手榴彈掛架)
電熱斧(可掛於裙甲掛架)
肩部內藏多目的發射器
選用武裝-
選用手部武器
MMP-80型90mm機關炮(一個彈匣32發,後備彈匣置於左裙甲)
H&L SB25K/280mmA-P型280mm火箭筒(一個彈筒4發,後備彈筒可掛在裙甲掛架)
鐵拳火箭彈
遠程武器-