巢湖東站

火車站

巢湖東站(Chaohudong Railway Station),位於中國安徽省巢湖市,是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的鐵路車站,是合福高速鐵路、商合杭高速鐵路、合巢馬城際鐵路的跨線聯絡樞紐,也是安徽省內重要站點之一。

巢湖東站於2013年11月10日動工興建;於2015年06月28日正式運營。

截至2015年12月,巢湖東站站房建築面積為9964平方米,站場規模為4台11線。

歷史沿革


巢湖東站
巢湖東站
2012年11月22日,《巢湖東站樞紐建築設計項目》進行公開招標工作。
2013年7月5日,巢湖東站進行高鐵樞紐一體化規劃與設計的招標工作;11月10日,巢湖東站打下第一根樁基,車站動工興建。
2014年3月6日,巢湖東站正式開建。11月18日,巢湖東站完成站房主體建設工程,並進行站台照明設備安裝工作;12月17日,巢湖東站完成車站銘牌掛設工作。
2015年6月27日,巢湖東站召開運營新聞發布會,就車站的基本情況進行說明;6月28日,巢湖東站與合福高速鐵路同步開通。
地級巢湖市時期為爭取這個設站規模曾做出了大量艱苦的努力。按照規定,巢湖東站將由鐵路部門和安徽巢湖經開區共同投資建設,鐵路部門投入地級市設站規模8000平米的建設部分,餘下4000平方米的建設由安徽巢湖經開區投入。為巢湖東站配套建設的站前廣場和車站高架落客平台也由安徽巢湖經開區投入。

建築規模


建築設計

巢湖東站設一座10米寬跨線天橋、一座8米寬出站地道以及一個高架落客區。項目選址位於安徽巢湖經濟技術開發區半湯街道境內,總用地面積約15.8公頃。整個樞紐工程包括站前廣場、公交綜合體、長途客運及旅遊集散中心、配套商業、計程車場、社會車場、市政道路及高架落客平台、綠化景觀等。

整體布局

巢湖東站為線側下式,進出站流線下進下出,分別設兩處地道。正立面方向,中部為進站廣廳和候車廳,左為出站廳,右為售票廳。車站設有貴賓和無障礙候車廳,站房兩側設置了必要的輔助用房。

站台線路


巢湖東站
巢湖東站
截至2019年2月,巢湖東站車場設計規模為4台11線,設7站檯面、正線4條、到發線7條(已預留巢馬城際鐵路)。
巢湖東站中心裡程DK70+300,中心軌頂高程為15.563米。
京福場:規模為4站檯面6線,正線2條、到發線4條,設2個島式站台。上行:長臨河站;下行:無為站
商杭場:規模為3站檯面5線,正線2條、到發線3條,設2個島式站台。上行:柘皋站;下行:含山西站
巢湖東站對側已設置合福綜合維修工區,合杭綜合維修工區,南北聯絡線。

運營情況


自助購票

巢湖東站
巢湖東站
截至2019年2月,巢湖高鐵東站有1座售票廳,位於站房西側,全站共設自助取售票機4台。

便民設施

● 臨時車位
截至2016年5月,巢湖東站在站前廣場設有私家車臨時停車位,可供接送站的旅客停車使用。
● 社會車場
截至2019年9月,巢湖東站設有社會停車場,方便市民及旅客進行停車待友所需。

客運流量

2019年春節小長假期間,巢湖東站到發旅客為4.9萬人次,到達、發送 同比增長分別增長9.83%和9.60%。

交通換乘


公交線路

截至2020年1月,巢湖東站共布設公交路線4條,分別為:
線路名稱起點終點運營時間
巢湖公交9路巢湖東站巢湖東站06:00-18:20
巢湖公交11路濱湖景城站巢湖學院06:00-21:30
巢湖公交26路西苑廣場巢湖東站06:00-18:30
巢湖東站西苑廣場06:50-18:30
巢湖公交27路火車站高速路口06:00-18:20
以上信息截至2020年1月

出租汽車

截至2013年11月,巢湖東站設有計程車場,方便市民及旅客進行出租換乘。

價值意義


隨著巢湖東站的開通運營,將強化巢湖與南京、合肥及周邊大中城市的交通聯繫,也將大大提升巢湖地區的功能地位,同時,該站將成為包括鐵路、城市交通、長短途客運等多種交通方式相銜接的現代化綜合客運交通樞紐,為巢湖地區經濟社會發展提供更強勁的動力。(合肥市人民政府 評)