陳旺

中國石化巴陵分公司車間主任

陳旺,男,中國公民,職位是中國石化巴陵分公司車間主任。主要成就:2010年獲“全國勞動模範”稱號。

基本介紹


陳旺所在的烯烴事業部化工型煉油裝置,1998年6月建成投產,在中石化系統屬“小字輩”。“將有限的寶貴原油資源‘吃干榨盡’,使裝置安全運行達到最佳水平,是我進入裝置后的最大夢想。”陳旺說。當年,煉油裝置還在建設期,從廣東石油學校石油煉製專業中專畢業后不久的陳旺,就調入新組建的工廠。開車初期,沉降器結焦嚴重一度是制約裝置安、穩、長、滿、優生產的重大瓶頸,每年一兩次清焦所造成的停工損失達數百萬元。對此,陳旺一邊梳理平常積累的經驗,一邊經常利用裝置檢修清焦間隙,鑽進再生器、沉降器“兩器”塔內探查。沉降器內溫度高,讓人汗流浹背,空氣中瀰漫的催化劑顆粒和焦灰,也使人呼吸困難。但陳旺顧不了那麼多,仔細查看結焦的位置,對比焦塊的形狀、焦粉的不同成分比例含量,反覆觀察研究。每當從塔器里鑽出來,全身漆黑,雖然戴了口罩,但一連幾天還有黑痰從喉嚨咳出。
陳旺和同事的一起努力,明晰的攻關思路定型。不久,工廠採用他和同事提出的改變旋風分離器連接方式、增加擋焦格柵等工藝改進措施,徹底消除了瓶頸,使沉降器運行周期由開工初期的133天延長至577天,創裝置運行周期最長新紀錄。2003年,煉油裝置進行擴能改造,加工負荷得到提升,但餘熱回收裝置卻出現了超溫現象,大量的煙氣白白放空浪費。超溫是因為燃燒的問題,能不能從控制燃燒的程度來解決呢?陳旺查閱大量資料,在現場反覆論證。他深思熟慮,大膽提出了“變餘熱鍋爐完全燃燒方式變為不完全燃燒方式”的方案,對傳統的操作模式進行變革,即控制燃燒的程度,使溫度不超,而煙氣又能夠併入回收系統。