南充港

嘉陵江南充段全長297.8公里，全江規劃的16個梯級電航樞紐工程中，有9個樞紐工程位於南充境內，現有7個樞紐工程已建或基本建成，另外兩個樞紐工程正在建設中。專家預計，2012年前，可實現廣元昭化以下嘉陵江河段全線渠化，渠化后的航道等級將達到IV級通航標準。此外，據《四川省內河水運發展規劃》透露，2030年嘉陵江航道等級將提高到III級，屆時，1000噸級航舶可從廣元經南充直達重慶，進而沿長江順江而下直達上海。

據了解，有關部門通過對南充港腹地經濟社會發展規劃、旅遊發展、產業布局和綜合交通的綜合分析預測，在2012年、2020年和2030年，該港貨物吞吐量將分別達到700萬噸、1574萬噸和1795萬噸；旅遊客運吞吐量將分別達到690萬人次、700萬人次和720萬人次。

嘉順港區作為南充港的中心港區，承擔為南充經濟腹地的集裝箱運輸提供中轉服務，並承擔臨港化學工業園區的原材料、產品運輸以及城市發展所需的散雜貨的中轉運輸，這個中心港區，還包括都京、河西、李渡3個作業區。

儀隴港區有鍾家壩和湯加壩兩個作業區，是嘉陵江上重要的化工產品集散港區，打造川東北地區產業集聚中心的重要節點，主要為儀隴天然氣化工園區等工業區的產品、城市建設所需的礦建材料和其他散雜貨提供運輸服務。

閬中港區利用胥家橋和竹林溪兩個作業區承擔部分工業產品、城市建設所需的礦建材料和其他散雜貨的運輸服務。

南部港區是南部縣產業發展的重要依託，同時兼顧部分城鎮發展和居民生活所需的物資運輸，其郭家壩作業區是散貨綜合作業區，主要為南部河東工業園區和浙溫工業區的產品中轉承擔服務。

根據《嘉陵江流域（南充段）旅遊開發總體規劃》，南充嘉陵江流域旅遊發展的總體布局為“1214”結構，即：一帶：嘉陵江（南充段）水上旅遊帶；兩城：千年綢都南充、風水古城閬中；一環：南充-蓬安-儀隴-閬中-南部-西充-南充旅遊主環線；四個核心旅遊區：嘉陵第一曲流旅遊區、嘉陵第一桑梓旅遊區、嘉陵第一江山旅遊區、朱德故里-琳琅山旅遊區。

南充旅遊客運作業區，地處順慶區的嘉陵江右岸，緊鄰中心城區。以南充港旅遊碼頭為中心，由文峰（千年綢都第一坊）、青青青林、青居（嘉陵第一曲流）等旅遊碼頭組成。

閬中旅遊客運作業區，其旅遊客運中心碼頭，位於姜家拐，是一個集商業、餐飲、休閑、文化、水上旅遊等多功能為一體的旅遊集散中心。滕王閣、華光樓、南津關、大佛寺、輪船碼頭、凌家窩子等將成為閬中境內的旅遊停靠點。

蓬安旅遊客運作業區結合蓬安旅遊規劃，規劃蓬安旅遊客運作業區以桑梓旅遊碼頭為旅遊客運中心，由相如湖國家濕地公園、太陽島及月亮島等多個旅遊碼頭組成。

南充港作為川東北立體綜合交通的重要環節，加快建設南充港將有利於推進區域合作，承接產業轉移，促進臨港工作、港口物流、嘉陵江旅遊的發展，對提高區域競爭力具有重要意義。

據市航務管理局工程科負責人預估，南充港明年底將完成初期建設。屆時，建成后的南充港是具備裝卸存儲、中轉換裝、臨港工業、現代物流和旅遊休閑等功能的綜合性港口。南充將順利通江達海，成為一座美麗的臨港城市。

四川省政府通過《南充港總體規劃》，南充港共分嘉順、儀隴、閬中、南部、蓬安5大港區，其中包括11個作業區；水上旅遊成為《南充港總體規劃》的一大亮點。

3月30日省政府第54次常務會上，南充港總體規劃經審議獲得通過。

“南充港總體規劃通過審批，意味著其5大港區建設進入立項快車道。”昨(1)日上午，市航管局副局長熊廷政就此接受記者採訪時稱，目前，南充港立項的前期工作已完成大半，今年6月結束后即可提交省發改委審核。“一旦審核通過即立項成功。”

南充港實際上是由分佈於嘉陵江南充段的5個港區組成的“港群”。專家認為，該港建成后，將成為成渝經濟區北部發展現代物流、臨港工業和沿江經濟帶的基礎。從這個意義上看，南充港將成為成渝經濟區北部的“朝天門碼頭”。

11個作業區拱起5大港區

據省政府通過的《南充港總體規劃》，南充港共分嘉順、儀隴、閬中、南部、蓬安5大港區。其中包括11個作業區。

嘉順港區為南充港的中區，為南充經濟腹地的集裝箱運輸提供中轉服務，同時，承徊臨港化工工業園區的原材料、產品運輸以及城市發展所需的散雜貨的中轉運輸。它包括都京作業區、河西作業區、李渡作業區以及南充旅遊客運作業區。

儀隴港區主要為儀隴天然氣化工園區等工業區的產品、城市建設所需的礦建材料和其他散雜貨的運輸提供服務。它包括鍾家壩作業區、湯家壩作業區。

閬中港區是嘉陵江旅遊開發的重要依託，同時，承擔部分工業產品、城市建設所需的礦建材料等運輸服務。它包括旅遊客運作業區、胥家橋作業區。

南部港區是南部縣產業發展的重要依託，同時兼顧部分城鎮發展和居民生活所需物資運輸。該港有郭家壩作業區，主要為南部河東工業園區和浙溫工業區的產品中轉服務。

蓬安港區主要為蓬安縣產業發展提供服務。它包括竹林溪作業區和蓬安旅遊客運作業區。

水上旅遊成為總規劃亮點

《南充港總體規劃》結合《南充嘉陵江流域旅遊發展總體規劃》，以嘉陵江沿岸為軸線，港口為支點：結合沿江人文景觀，進行水上旅遊開發。

南充、閬中、蓬安3個旅遊客運作業區，將目前嘉陵江南充段的全部景點串聯起來，形成《南充港總體規劃》中的一大亮點。

從位於市區的南充港旅遊碼頭上船，可以直抵嘉陵第一曲流旅遊區。位於高坪區青居鎮的該旅遊區內，將建成359度國際休閑運動度假中心、青居水驛景區、青青青林景區。以景區為依託，將建設旅遊碼頭。

從位於閬中城郊的姜家拐旅遊碼頭上船，順江而上，可一攬金沙湖秀色，在長達23公里的江水中，滕王閣、華光樓、南津關、大佛寺等景點盡收眼底。

正在打造中的嘉陵第一桑梓4A級旅遊區，是位於南充與閬中之間嘉陵江上的又一水上風景。在嘉陵江蓬安段的這裡，呈現給遊人的為三大主題景區：歷史文化主題景區、自然生態主題景區、農耕民俗主題景區。周子古鎮、相如故城、嘉陵濕地、太陽島、月亮島、中壩新村等，別有一番韻味。