維勒曲線

1860年，維勒在解決火車軸斷裂時，首先提出疲勞曲線和疲勞極限的概念，所以後人也稱該曲線為維勒曲線。對於一般具有應變時效的金屬材料，如碳鋼、合金結構鋼、球鐵等，當循環應力水平降低到某一臨界值時，低應力段變成水平線段，表示式樣可以經無限次應力循環也不發生疲勞斷裂，故將對應的應力稱為疲勞極限，記為σ-1。

描述疲勞試驗中所加交變應力振幅值S與試樣達到破壞的交變應力周數N間關係的曲線。也叫S/N曲線。由疲勞曲線可以確定疲勞極限值。