1860年,維勒曲線首次被提出,由疲勞曲線可以確定疲勞極限值。
1860年,維勒在解決火車軸斷裂時,首先提出疲勞曲線和疲勞極限的概念,所以後人也稱該曲線為維勒曲線。對於一般具有應變時效的金屬材料,如
碳鋼、
合金結構鋼、
球鐵等,當
循環應力水平降低到某一臨界值時,低應力段變成水平線段,表示式樣可以經無限次應力循環也不發生疲勞斷裂,故將對應的應力稱為疲勞極限,記為σ-1。
描述疲勞試驗中所加交變應力振幅值S與試樣達到破壞的交變應力周數N間關係的曲線。也叫S/N曲線。由疲勞曲線可以確定疲勞極限值。