在製冷氨系統中,少量
冷凍油會被高速製冷劑從
製冷壓縮機油系統帶入製冷管道和換熱設備中,油膜等污垢附著在
換熱管上,會降低設備的換熱效果。油系統潤滑油跑得多了,還會影響到
壓縮機的正常運轉。所以跑掉的潤滑油,要麼通過文丘里等
回油部件自動返回
製冷壓縮機油系統,要麼通過集油器收集在一起。
集油器通過管道與製冷系統各換熱設備相連,主要包括集油管和平衡管,
換熱器的潤滑油通過重力作用進入集油器。部分集油器裝有
電加熱器,電加熱器可以使溶解在油中的製冷劑揮發出來,通過平衡管返回製冷系統,同時又可提升油的溫度,降低粘度,利於潤滑油從集油器放出來。利用重力分離原理和
動量守恆定律,主機漂浮在水面上,開機后浮油層被吸入分離筒后,在分離筒頂部連續集油,浮油中的水從筒底排出。當集油達到給定厚度時,油泵自動將集油抽出。該裝置技術先進、自動控制、性能穩定。不受排水量影響,不受油位高差、油位落差及油粘度、雜質限制。無須特殊安裝條件及輔助設施,易維修。主機為玻璃鋼材質。