新光華號半潛船

中國船級社廣州分社建造的船舶

“新光華”號半潛船為10萬噸級半潛船,為國內最大、全球第二大半潛船。

“新光華”輪全船有118個壓載水艙,每一個壓載水艙都有一個閥門直接通向海底。下潛作業無需利用動能載入,只要通過船上的控制系統打開相應壓載艙室的海底閥門,在不超過6小時之內,船就能自動潛入水中30.5米、主甲板以上16米。上浮作業時,則通過船上配備的4台大型空壓機往相應的壓載水艙注入空氣,壓載艙內的壓載水就會自動排出船外,船舶實現上浮。

“新光華”輪採用兩套電力推進系統為動力,使用雙軸、雙舵推進,配艏艉兩組側推。船上由6台功率為4750千瓦的主柴油發電機組供電,自帶最先進的DP2動態定位系統。該船也是目前全球最大的具備DP2動態定位系統的半潛船。

“新光華”輪可用DGPS激光雷達三套系統進行動力定位,且誤差只有0.05米,在海上實施高精度的工程作業時,堪比“穿針繡花”。另外,這艘船的動力系統採取了冗餘配置,6台主發電機中,任何兩台主發電機發生故障,也不會對全船的動力產生任何影響。

這艘“巨無霸”可以通過下潛、上浮或碼頭滾裝的方式來裝卸不可分割的大型物體,主要用於運輸特大件貨物,如海洋平台、大型鋼製結構、浮船塢、不適合遠洋航行的支線船等,也可作為救助打撈之用。

發展歷史


“新光華”號半潛船於2014年6月30日簽訂建造合同,2015年3月20日開工,建造過程歷時僅20個月。2016年12月8日,中國第一大、世界第二大的10萬噸級半潛船“新光華”輪在廣船國際正式交付船東中遠海運特種運輸公司。
半潛船作為世界船舶家族中的奇葩,在潛航是頗有一種神龍見首不見尾的氣勢。它可以將大半個船身沉到水下。以運載大體積貨物和大型艦船

性能數據


這艘船總長255米,型寬68米,下潛吃水30.5米,載重量為98000噸,服務航速14.5節,裝貨甲板長210米、寬68米,甲板面積達到13500平方米,剛好等同於兩個標準足球場大。