二次襯砌
二次襯砌
二次襯砌是隧道工程施工在初期支護內側施作的模築混凝土或鋼筋混凝土襯砌，與初期支護共同組成複合式襯砌。
二次襯砌和初期支護相對而言，指在隧道已經進行初期支護的條件下，用混凝土等材料修建的內層襯砌，以達到加固支護、優化路線防排水系統、美化外觀、方便設置通訊、照明、監測等設施的作用，以適應現代化高速道路隧道建設的要求。
1、隧道二次襯砌結構混凝土應密實、表面平整光滑、曲線圓順，滿足設計強度、防水及耐久性要求。
2、二次襯砌混凝土施工前應對水泥、細骨料、粗骨料、拌制和養護用水、外加劑、摻和料等原材料進行檢驗，各項技術指標應附和驗收標準的相關規定。
3、根據現場的具體情況，應適當增加二次襯砌的外放值（施工正誤差），以免侵限。
4、隧道拱部超挖部分應採用與二次襯砌同強度等級混凝土一次澆築。
5、二次襯砌施工的順序是仰拱超前，牆、拱整體澆築。邊牆基礎高度的位置（水平施工縫）應避開剪力最大的截面，並按設計要求作防水處理。
7、二次襯砌的混凝土，從原材料的檢驗和選用、混凝土的配比和拌制、澆築溫度的控制和振搗、到襯砌養護的各工序必須按要求操作，防止襯砌裂縫的產生。
1、二次襯砌施作一般在圍岩和初期支護變形趨於穩定後進行。
2、在隧道洞口段、淺埋段、圍岩鬆散破碎段，應儘早施作二次襯砌，並應加強襯砌結構。
3、進行二次襯砌的作業區段的初期支護、防水層、環縱向排水系統等均已驗收合格；防水層表面粉塵已清除乾淨。
4、防水板鋪設位置應超前二次襯砌施工。
5、二次襯砌施工前檢查隧道中線、高程及斷面尺寸，必須符合設計要求。
6、仰拱上的填充層或鋪底調找平層已施工完畢；地下水已合理引排；施工縫已按設計要求處理合格；基礎部位無雜物、積水。
7、二次襯砌作業區域的照明、供電、供水、排水系統能滿足襯砌正常施工要求，隧道內通風條件良好。
1、施工前將隧道基底虛渣、雜物、泥漿、積水等清理乾淨，並用高壓風將隧底吹洗乾淨，超挖部分採用同級混凝土回填。
2、仰拱整體澆築時，為防干擾作業採用棧橋，以保證作業空間和新澆築混凝土結構不受損壞。
3、隧底開挖后及時施作仰拱或找平層，仰拱或底板混凝土應整體澆築，一次成形，填充混凝土應在仰拱混凝土終凝後進行。
4、仰拱施工縫和變形縫應作防水處理。
基本信息
- 中文名
- 二次襯砌
- 外文名
- secondary lining
- 性質
- 複合式襯砌
- 方法
- 與初期支護共同組成
- 目的
- 優化路線防排水系統