商丘南站
北京西站外的第二大站
商丘南站是京九鐵路全線僅次於北京西站外的第二大站,位於河南省商丘市商丘新區南京東路。該站始建於1987年,於1989年10月建成投入運營。該站站房建築面積24000平方米,站台規模為3台6線。商丘南站通過京九鐵路、隴海鐵路聯絡線接駁商丘站,是京九鐵路與隴海鐵路交匯的重要鐵路樞紐站。現為一等站。
2徠018年3月,商丘市政府發布《2018年1-3月份商丘市重點項目建設情況匯總表》,計劃2018年底前,啟動擴建站房建房面積3萬平方米,建設工期18個月,總投資6億元,預計2019年12月底前擴建完成後,商丘南站站房建築面積將達到54000平方米。
商丘市城市總體規劃(2015—2030)規劃商丘地鐵4號線在商丘南站交匯換乘。
俯瞰商丘南站周邊景觀
1989年10月,商阜鐵路(京九鐵路商丘至阜陽段)建成通車運營,成為京九鐵路長江以北最先建成通車的路段,商丘南站隨即啟用營運。
1996年9月1日,京九鐵路全線建成通車,商阜線納入京九線,商丘南站成為京九鐵路與隴海鐵路交匯的重要樞紐站。
2005年,全國裁撤鐵路分局實行站段直管,商丘南站隸屬於中國鐵路鄭州局集團有限公司管轄。
2009年12月,京九鐵路京商(北京至商丘)段電氣化改造工程全部完工,成為京九鐵路電氣化改造工程最先完工的路段。
商丘南站徠
客運業務:辦理旅客乘降,行李、包裹託運;
貨運業務:不辦理貨運業務。
商丘南站位於河南省商丘市商丘新區南京路東段1號。該站上行距離北京西站687公里,距離京九、隴海交匯樞紐站商丘站6公里;下行距離深圳站1685公里。
商丘市城市總體規劃(2015—2030)規劃商丘地鐵4號線在商丘南站交匯換乘。
商丘南站公交樞紐
5路、11路、12路、13路、15路、29路、30路、35路、53路、60路、62路、66路、81路、82路、83路、85路、91路、95路、103路、105路等。
商丘南站計程車上下客區位於商丘南站站前廣場區域。
以下為途經商丘南站的車次(資料來源鐵路12306官方網站,參考日期為2018年10月20日,請以商丘南站公布的實際車次為準)。
車次 | 等級 | 始發站 | 出發時間 | 到時 | 發時 |
終到站 | 到達時間 | ||||
K1281 | 快速 | 濟南 | 10:25 | 15:40 | 15:44 |
深圳東 | 13:23 | ||||
K1264 | 快速 | 杭州 | 11:53 | 23:12 | 23:16 |
石家莊 | 6:58 | ||||
K1071 | 快速 | 北京西 | 12:10 | 20:27 | 20:30 |
安慶 | 6:18 | ||||
K1453 | 快速 | 北京西 | 12:21 | 20:57 | 21:00 |
贛州 | 11:40 | ||||
K341 | 快速 | 青島 | 12:49 | 23:10 | 23:13 |
南昌 | 8:52 | ||||
K342 | 快速 | 南昌 | 14:26 | 23:50 | 23:53 |
青島 | 11:43 | ||||
T182 | 特快 | 漢口 | 15:04 | 20:50 | 20:58 |
哈爾濱西 | 18:23 | ||||
K4160 | 快速 | 合肥 | 15:08 | 20:10 | 20:16 |
北京西 | 5:01 | ||||
T179 | 特快 | 濟南 | 17:19 | 22:28 | 22:30 |
廣州 | 16:30 | ||||
K1073 | 快速 | 濟南 | 18:18 | 23:35 | 23:38 |
長沙 | 12:59 | ||||
K148 | 快速 | 阜陽 | 21:06 | 23:23 | 23:26 |
北京西 | 8:33 |