張博路

張博路

張博路為山東省淄博市主要公路幹道之一。線路北起淄博市張店區,經淄博市淄川區,南止淄博市博山區。公路全長41.2公里,與張博鐵路網平行並相交,與膠濟鐵路相連。

歷史沿革


1931年,淄川至博山公路段整修通車。1938年日本侵略軍佔領期間張博路全線修通。中華人民共和國建立后,張博路1949~1950年鋪設碎石路面,其中一段鋪塊石路面520米;1958~1968年局部改線,路基加寬至30米,中間14米鋪碎石路面,后加鋪瀝青路面寬9米,1979年展寬至14米;1981年兩側修築慢行道瀝青路面,分道行駛。全路技術等級為二級,橋涵齊全。

人物生平


張博路北起張店,南至博山,系205國道通過淄博路段,其中穿越淄城部分稱淄城路,是市、區南北交通的主要幹線公路。該路由原官馬大路和驛路演變而成。建國初到1981年曆經5次改造,拓寬至30米,鋪瀝青路面,為二級公路。1998年6~9月,投資2040萬元,按高等級公路的質量標準,對長3.8公里,寬30米的淄川城區路段進行改造,開挖路床3650米,挖運土石方7.3萬立方米,鋪築3∶1灰土,二灰碎石基礎4.45萬立方米。鋪設瀝青、混凝土面層10萬平方米,建成后的路型為一塊板六車道。供水、熱力、燃氣、污水、雨水等五種管路和電訊、照明、電力及有線電視四種線路敷設地下,並安裝不鏽鋼交通隔欄2000多米。該路街路合一,兩側行政和事業單位的辦公設施及各類工商門店並肩排列,為淄城最繁華的街道之一。為緩解車流、減少噪音和空氣污染,自1990年起,淄城路禁止大型貨車通行,過往車輛由淄川立交橋或城南鎮經西山路繞行。