瀝青阻尼片

瀝青阻尼板主要分為熱熔型瀝青阻尼板、自粘型瀝青阻尼板以及磁性型瀝青阻尼板；而車上採用的主要為熱熔型及磁性型瀝青阻尼板。

在生產工藝上面，這三種瀝青阻尼板都是接近的。差別就在於自粘型與磁性型要比熱熔型多一工藝步驟。熱熔型瀝青阻尼板在後期應用時會加熱附著於產品上，而自粘型與磁性型瀝青阻尼板則在生產過程中進行添加粘連層或加磁。

在環保方面，國際癌症組織已經認定了苯並芘等物質為徠致癌物質；而聚烯烴類高分子材料則通過了歐盟ROHS試驗，認為該物質對人體無害。加速熱老化試驗中，瀝青阻尼板在150小時候性能急劇下降，而且受熱時會加快釋放有害物。而且瀝青阻尼板使用2-3年就會出現性能全面下降。

但國內並沒有限制瀝青用於車內的強制性規定，所以國產汽車使用瀝青阻尼片目前來看也並不完全合乎法規的。但為了公民的安全健康，有關部門應儘快出台限制瀝青用於車內的強制規定。